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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
04.07.2021, 20:24
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Gelcoat - Haarrisse
Hallo zusammen,
mal ne Frage, jemand ne Idee was man gegen solche Haarrisse machen kann? Kann man die unkompliziert beseitigen? Danke und Gruss Jan 
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#4
04.07.2021, 22:04
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Nein, unkompliziert geht nicht. Entweder viel Zeit und Geduld und ein gutes Händchen für sowas oder lassen...
Ein bischen Politur trägt den Dreck etwas ab, dann ist der Strich nicht mehr so schwarz
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon 
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#5
04.07.2021, 22:20
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Zitat:
Link dient nur als Beispiel: https://www.amazon.de/dp/B076WTYJVC/...ing=UTF8&psc=1 (PaidLink) Ist übrigens bei Fliesen die nen Macken bekommen haben auch nicht schlecht.
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#6
04.07.2021, 23:02
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Zitat:
bedeutet Riss mit Tremmel aufmachen, spachteln und schleifen, korrekt? 
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#7
05.07.2021, 06:48
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Auch ja, zuerst mal den Druckknopf entfernen, dann auffräsen, Gel oder Topcoat besorgen in genau der Farbe wie dein Gelcoat jetzt ist, schleifen, schleifen schleifen, polieren polieren polieren, Knopf wieder anschrauben.
Wahrscheinlich hast du hunderte dieser Risse Zitat:
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#8
05.07.2021, 09:14
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Wenn ich auf das Umfeld des Knopfes schaue, dann sehe ich viele Baustellen. Warum willst du mit dieser beginnen?
Das sind 2-3 Stunden Arbeit die in meinen Augen nur dann lohnen wenn der allg. Zustand des Boote das hergibt. Grüsse Don
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#9
05.07.2021, 09:27
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Zitat:
allgemein Zustand des Bootes ist eigentlich gut. Es gibt ein paar Druckknöpfe die diese Haarrisse haben, von daher wenn das mit net Tag Arbeit gemacht wäre würde ich das definitiv machen......
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#10
05.07.2021, 09:36
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der Riss ist entstanden, weil entweder der Knopf zu fest eingeschraubt wurde oder sich der Druckknopf zu stark bewegt, wenn da Last draufkommt.
Zuerst die Ursache beseitigen und klären, ob auch das Laminat geschädigt ist oder verstärkt werden müsste. Um den Riss zu beseitigen v-förmig aufschleifen, die umliegende Fläche 100% polieren (sonst gibts graue Übergangsränder) und dann entweder mit Gelcoat und Topcoat oder mit 2xGelcoat, das zweite mal mit PET Folie abgedeckt, auffüllen, dann schleifen und polieren. Die Gelcoat Arbeit dauert eine Stunde.
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/
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#11
05.07.2021, 15:00
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Zitat:
Was ich jedoch sehr empfehlen kann, alle Schraubenlöcher mit einem Versenker etwas mehr als die Gelcoatdicke eine Fase erstellen. Danach mit STP-Dichtstoff das Schraubloch auffüllen, den Druckknopf anschrauben, mit Entfetter den überschüssigen Dichtstoff wegwischen, polieren und fertig. Das Laminat ist dehnbarer als der Gelcoat, mit der Fase wird der Druck auf das Gelcoat weggenommen. Es ist sehr bedauerlich dass die Bootshersteller dieses kleine Detail (bewusst?  ) vernachlässigen.Gruss Heinz
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Gruss Heinz "Denn sie wissen, was sie tun."
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#12
05.07.2021, 15:13
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Ich habe in meinem noch relativ neuem Boot reichlich dieser Risse. An den Widerlagern des Verdeckgestänges, am Ankerlicht, an einer Klampe, an einigen Schrauben des Scheibenrahmens und sogar an der Reling der Badeplattform.
Solange alles über der Wasserlinie liegt, bin ich entspannt.
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Viele Grüße Uwe  --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#14
10.08.2021, 22:07
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so... gelcoat im selben Farbton habe ich jetzt...... werde im Winter die größeren Risse probieren zu beseitigen..... noch jemand Tipps wie ich das am unkompliziertesten mache?
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#15
12.08.2021, 05:24
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Also das ist eine Arbeit die nicht ganz so einfach ist. Ich bin handwerklich nicht ganz unbegabt aber Gelcoatreparaturen lasse ich machen. Ich bekomme das zwar zu aber man kann es danach noch sehen. Wenn da ein Profi beigeht ist davon nichts mehr zusehen.
Ich würde an deiner Stelle erstmal irgendwo testen bevor ich an Sichtstellen gehe.
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Gruß Marco  ....... Sent from my Composter using Tabaktalk  ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#17
09.05.2022, 18:55
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Zitat:
Ich habe mir immer überlegt, ob man Haarrisse wirklich so aufwendig aufdremeln muss. Hat jemand schonmal probiert, verdünntes Gelcoat in mehreren Gängen in die gereinigten Risse einzugiessen? Natürlich muss der Verdünner dann länger herausdampfen... Gesendet von meinem SM-T500 mit Tapatalk
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#18
09.05.2022, 22:56
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normal sind die Risse zu klein um da was rein zugießen, darum fräst man die Risse in aller Regel erst auf, so wird nebenbei auch die Klebefläche vergrößert was auf jeden Fall gut ist
aber versuche es mal würde bestimmt einige interessieren ob es geklappt hat
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#19
10.05.2022, 07:04
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Capt. Tolley geht gar nicht. Riss ist weiterhin zu sehen und wenn du zuviel davon nimmst (und da reicht ein Tropfen) zieht das den Dreck der Umgebung an und wird grau. Kann man nur mehr durch Wegpolieren wieder loswerden. Hab ich leider auf meiner Antirutschfläche und geht gar nicht mehr weg weil ich mit Politur nicht in die Ritzen komm.....
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liebe Grüße Raimund
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#20
11.05.2022, 11:41
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Ich würde alle Druckknöpfe mal abschrauben und die Löcher gut Ansenken. Denn die sind nur dadurch entstanden. Um die vorhandenen Risse zu beseitigen, hilft nur eine Gelcoatreparatur.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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#22
30.05.2022, 08:55
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Zitat:
Offenbar doch nicht. Weiss jemand ob/wie das geht? Danke! Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#23
30.05.2022, 11:13
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Zitat:
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