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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#26
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Und wie entsorge ich die Säure aus den Batterien? Ist das Blei dann nicht "verseucht"? Keine Ahnung wie man das macht. Jürgen |
#27
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Zitat:
Upsi. Hast recht. Hatte tatsächlich die Dichten (g/cm³) vor Augen und beim hochinterpolieren die NUll verschluckt! Sorry.. |
#28
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Zitat:
Ich muss das demnächst mal in Anspruch nehmen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#29
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300kg Blei sind knapp 25L Volumen, das sind 2,5 Wassereimer. Bei Stahl wären es nicht ganz vier Eimer.
Bei Granulat natürlich etwas mehr Volumen. Selbst die vier oder fünf Eimer voll sollten da doch unterzubringen sein.
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Gruß Jörg |
#30
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Das meine ich auch, und das Granulat dann mit billigem Polyesterharz vergießen, dann hast Du alles schön beisammen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#31
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Zitat:
dann die Batterie aufsägen / oder aufflexen, der Kunststoff wandert in die Gelbe Tonne, das Blei und die anderen Gitter kommen in einen alten Kochtopf, da kann man die auch gleich noch auswaschen, danach kommt der Topf dann auf einem gut angeheizten Grill wenn das Blei geschmolzen ist kann man es in irgendwelche Stücke gießen, die Formen kann man sich leicht aus Mutterboden basteln in dem man Rillen in den Boden kratzt oder so, manche kippen das Blei auch einfach schon langsam in einen Wasserbehälter, dann bilden sich Schrote die scharfkantig sein können
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#32
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Ich würd mir Blei nicht antun...das Zeug wird aktuell immer mehr verteufelt, weil ja sooo giftig (bei Munition soll es auch verboten werden, Alternaiven...Wismut??)
Musste das dann irgendwann mal loswerde, dürft die Entsorgung teuer werden. Für den Zweck sollten doch Stahlbarren reichen - zur Not Gold, dann hast evtl sogar ne Wertsteigerung Von alten Bleiakkus kann man igentlich das Wenigste brauchen - die Platten haben eine Gitterstruktur aus Festblei, die geht - die Platten selber sind bröseliger Mist. Dazwischen Pappe und Fließ - jede Menge Müll...und der Schlamm am Boden Ist den Aufwand nicht wert -in jungen Jahren alles schon ausprobiert. Für den abitionierten Heimwerker: https://www.youtube.com/watch?v=VEvP...nnel=Project03
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Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht! Viele Grüße Oliver Geändert von Metalfriese (24.07.2021 um 00:14 Uhr) |
#33
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Ich brauchte auch so ca. 130 kg Ausgleich, um einen Schiefstand auszugleichen. Habe unseren Marina Service gebeten die Zinkanoden der größeren Schiffe aufzubewahren. Etwas in die Kaffeekasse und die 130 kg lagen abgewogen vor meinem Schiff am Steg.
Die Menge war überschaubar und habe sie mit Montagekleber ordentlich am rechten Bugrand hinter einer neuen Öffnung hochgeklebt.
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Beste Grüße Didip |
#34
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Ich würde es ja auch mit Batterien bzw LiFePo-Akkus versuchen, die ja zumindest in Verbindung mit PV noch einen Sinn haben und auf Dauer wirtschaftlich sein könnten.
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#35
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"LiFePo-Akkus" da kann man ja gleich Gold verwenden. Das wird dann auch mit dem Platz recht eng.
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Gruß Wolfgang ---------------------------------- Schaun wir mal, dann seh ich schon Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ... |
#36
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Ich find die Idee mit den Zementsäcken garnicht mal so doof. Ich trimme ja immer mit Bier und Getränkekisten. Nur leider passt da nach einigen Tagen die Trimmung nicht mehr so ganz. Obwohl der Dieseltank im Heck liegt und während des Urlaubs leichter wird. Anscheinend verbrauchen ich mehr Liter pro Stunde als mein Motor.
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Wenn du auf dem Holzweg bist, freue dich, wenn es ein Bootssteg ist. |
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