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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 07.07.2021, 20:38
Olelab Olelab ist offline
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Boot: Alicraft Norwind
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Standard Johnson 70 PS AB hat keinen Zündfunken/startet nicht

Hallo zusammen,
Da wir schon so ziemlich alles getestet haben hoffe ich auf einen Tipp aus dieser Runde.
Daten zum Motor:
Johnson 70 PS 2-Takter
3-Zylinder
Modell Nummer: BJ70TLEUM
Ein Baujahr habe ich leider nicht, Vermutung liegt aber auf 1995.

Nun zum Problem, der Motor dreht bei Betätigung des Schlüssels aber gibt keinen Funken.
Wir haben den Kabelbaum vom Zündschloss zum Motor durchgemessen, alles ok.
Auf Verdacht das Zündschloss getauscht, bringt auch keine Verbesserung.
Eine „neue“ gebraucht CDI brachte auch keinen Erfolg.

Über Ideen was es noch sein könnte bin ich sehr dankbar.

Viele Grüße von der Ostseeküste
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  #2  
Alt 07.07.2021, 21:00
Benutzerbild von sporty
sporty sporty ist offline
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Hi?
Notstop evtl.nicht sauber auf/eingesteckt?
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  #3  
Alt 08.07.2021, 06:33
Olelab Olelab ist offline
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Zitat:
Zitat von sporty Beitrag anzeigen
Hi?
Notstop evtl.nicht sauber auf/eingesteckt?
Hallo, danke für deine Antwort, der Quickstop am Zündschloss funktioniert aber problemlos. Wird frei gegeben sobald aufgesteckt.
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  #4  
Alt 08.07.2021, 07:36
Benutzerbild von Schattenparcker
Schattenparcker Schattenparcker ist offline
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Beiträge: 953
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Zitat:
Zitat von Olelab Beitrag anzeigen
Hallo, danke für deine Antwort, der Quickstop am Zündschloss funktioniert aber problemlos. Wird frei gegeben sobald aufgesteckt.
Hallo !!

Das ist der Motor hier : Bj. 97

https://www.boats.net/catalog/johnso...1997/bj70tleum

alle Kerzen raus schrauben , und auf Masse legen , ich mache das immer mit Lötzinn , lässt sich einfacher wickeln , Starten und sehen was passiert ,

kommt Strom vom Stator ??

MFG Uli
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  #5  
Alt 08.07.2021, 12:45
Olelab Olelab ist offline
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Zitat:
Zitat von Schattenparcker Beitrag anzeigen
Hallo !!

Das ist der Motor hier : Bj. 97

https://www.boats.net/catalog/johnso...1997/bj70tleum

alle Kerzen raus schrauben , und auf Masse legen , ich mache das immer mit Lötzinn , lässt sich einfacher wickeln , Starten und sehen was passiert ,

kommt Strom vom Stator ??

MFG Uli
Hallo Uli,
An keiner der drei Kerzen kommt ein Funke. Schon mehrfach getestet.
Kannst du mir sagen welche Kabel vom Stator Strom haben sollten? Unser Schaltplan ist leider sehr schlecht zu lesen.
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  #6  
Alt 12.09.2021, 12:44
Hellwig_Triton Hellwig_Triton ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 07.08.2021
Ort: Köln Bonn
Beiträge: 8
Boot: Hellwig Triton
0 Danke in 0 Beiträgen
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Hallo.
Ich bin auf diesen Thread an Hand der Modellnummer gestossen.
Habe überlegt mir einen solchen Motor zu kaufen (ebay)....allerdings kann ich nirgendwo herausfinden, ob es ein Kurzschaft ist.
Vielleicht kann mir ja jemand helfen.
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  #7  
Alt 12.09.2021, 13:58
Benutzerbild von Zirkonia
Zirkonia Zirkonia ist offline
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Ort: Völklingen Saarland
Beiträge: 1.339
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793 Danke in 501 Beiträgen
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Das wird die Erregerspule unterm Polrad sein oder die Pickup die den Funken nicht frei gibt.
Ich tippe aber eher auf die Erregerspule, hatte ich beim 2 Zylinder auch und nach tausch von ihr lief der Motor absolut sauber, selbst über Minuten im Standgas bei 700 UpM und eingelegten Gang keine Aussetzer oder grosse Drehzahl Schwankungen.
__________________
Viele liebe Grüsse aus dem Saarland von Thorsten
Selbstbau Fernsteuerung alter Johnson Motor
https://youtu.be/n7VFLzD8r4o


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  #8  
Alt 12.09.2021, 23:09
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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19.811 Danke in 14.370 Beiträgen
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versuche es mal unter den Links, irgendwo da findest du die Werte der Spulen


https://issuu.com/cdielectronics/docs
https://issuu.com/cdielectronics/doc...ronics_catalog
http://www.cdielectronics.com/wp-con...DVA-charts.pdf
http://www.boats.net/parts/search/BR...SON/parts.html
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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