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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#26
23.01.2007, 06:05
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hi du.
die günstigere variante, mit höherem wertverlust ist sicher der 996, wobei ich glaube, dass die werte des 996er bald erkannt werden und die preise stagnieren jetzt schon, aber es macht halt auch die menge, die nachfrage kann befriedigt werden, die stückzahlen eines 996 sind in der PAG unerreicht. die 944 sind feine autos, zum teil mit besonderen fahreigenschaften....haben aber ein "image"problem und viele sagen, das ist kein richtiger porsche, und damit widerspreche ich dir einfach mal ganz frech, ich glaub nicht, dass die preise steigen werden, die halten sich evtl aber als wertanlage imho der falsche typ. viele grüsse xen 
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#27
23.01.2007, 06:53
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Hmmm...
Er hat aber vom 928 S4 gesprochen, nicht von einem 944 .... ?!  Chrischan
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#29
23.01.2007, 07:43
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der 928er war seiner zeit jahre voraus.
gerade die letzten modelle sehen meiner meinung nach überhaupt nicht alt aus. es ist eine klasse GT. und wenn ich sehe wie die preislich "verschleudert" werden...... sicher ist der unterhalt ein hammer, aber wenn er als hobby-fahrzeug wenig bewegt wird geht es. ( zahnriemenwechsel ca. 2000,-€  )aber zur ausgangsfrage: für genaue informationen zum 911er gibt es doch auch tolle foren. ( z.b. das PFF-online.de ) gruß dirk 
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#30
23.01.2007, 08:07
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jep, die foren gibt es und da gibt es ganz viele , bei denen ich auch bin , von pff / elferteam / motor-talk etc. aber hier bekommt man ganz viele porsche mythos bauchantworten.....
da sind nur ganz wenig, die etwas abstand zu der sache haben ;-) cu xen
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#31
23.01.2007, 08:31
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Moin,
die alten 911 und sogar die 912 finde ich klasse! Sportlich gediegen ohne übertrieben daher kommend verkörpern sie den deutschen Sportler schlechthin. Die späteren Modelle, ab 1973 mit den Amistoßstangen mochte ich nicht ganz so gern, sind aber erträglich. Porsche ist und war schon immer hart und laut, m.E. nichts für alle Tage und nicht für die große Reise, eher für genüssliche Stunden allein oder zu Zweit....aber besser allein, nur der Porsche und du. Aber, im Nachhinein bin ich froh, das mir das Glück damals nicht gewogen war und es nur ein alter Mercedes 107 wurde. Nicht so kernig wie ein 911 aber, bei gleichem Baujahr, fast eben so schnell bei einem weit größerem Maß an Komfort...nicht richtig komfortabel, nein aber man kann schon mal 500 Kilometer damit abspulen ohne sich was in die Ohren zu propfen...und viel billiger in Anschaffung und Unterhaltung ist und war er sowieso. Aber einen 911/912 hätte ich schon gern in der Garage,...einfach zum lieb haben....  Willy
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#32
23.01.2007, 08:39
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*absolut einverstanden *
;-) aber ein 912 ist halt ein 4 zylinder mit mageren ps, und käfer/t2 sound....die form ohne zweifel korrekt aber hier ein unverbasteltes modell zu finden grenz an ein wunder.....was die leute mit den autos amchen wunert mich immer wieder..... ein 107 hm, feines auto....klassische SL's sind neben einem 911er noch ok...aber eben kein 911er ;-)))) cu xen
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#33
23.01.2007, 08:57
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Meiner Meinung nach ist der geilste Elfer das G-Modell als 3,2er Carrera. Man hat mir öfter schon erzählt, die 3,0SC sollen agr nicht so viel schlechter fahren und sind dabei viel billiger.
Versicherung ist nicht schlimm. Einfach mal bei Oldie Car Cover anfragen. Wenn das Auto gewartet ist, eine saubere Historie hat und vor allem trocken ist, dann bringen einem auch die Reparaturen im Regelfall nicht um. Ich würde mir definitiv einen kaufen, wenn ich dieses doofe Bootshobby nicht hätte  P.S. Ein Porsche ist doch nicht zu laut oder unkomfortabel.... Ihr Weicheier!
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#34
23.01.2007, 08:58
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tja ich habe mir vor 6 wochen einen 129er SL zugelegt.
ist auch kein 911, aber im vergleich günstig und sehr wertig. aber so´n flacher käfer ( 911 ) hat schon was. nur die preise.... mir gefallen die targas aus den 80er jahren sehr gut. ( weiß mit fuchs-felgen )gruß dirk
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#36
23.01.2007, 09:18
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Zitat:
ist der Motor vom Super 90, also ein richtiger Porsche. Ok, nicht die Superleistung, doch die ist mir bei einem Klassiker recht egal....wenn mein Benz mal weg geht, dann schätze ich das es ein Hausfrauenporsche wird....Karman Ghia Typ 14 als Cabrio oder einen Typ 34 als Coupe.... Ein schöner 911 lief in der Serie, "Mit Herz und Handschellen" sogar die andersfarbige Tür war da stimmig! Hier nicht zu sehen.... http://www.polizeioldtimer.de/Mit_He...n/P1010060.jpg Gruß Willy PS. R 129...hu, geht gar nicht...alles Plaste...
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#37
23.01.2007, 12:49
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Mein Cheffe verkauft seinen 911er Targa - ist glaub` ich ein 85er in Blaumet. und super gepflegt. War wohl 25 Jahre im Erstbesitz. Hat irgendwas um die 120tkm drauf und soll um die 27t€ bringen. Gibt auch Wertgutachten usw.
Standort Zwingenberg Der Besitzer ist ein Spielkind und hat den 11er kaum gefahren. Jetzt will er sich als neues Spielzeug ein Boot holen  Bei Interesse - schick` mir ne PN Grüße Heinz
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* hoffentlich werd` ich nie erwachsen * * Heinz *
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#39
23.01.2007, 13:53
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ich hab` später noch ein meeting mit Ihm - wenn Du grundsätzlich Interesse an einem alten Targa hast, frag` ich Ihn nach Details.
Grüße Heinz
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* hoffentlich werd` ich nie erwachsen * * Heinz *
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#41
23.01.2007, 16:52
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ist `n 88er - letztes Modell der Baureihe und hat laut Gutachten Note 1-2.
Habe das Gutachten und Bilder auf`m Rechner - schick` mir deine E Mail Adr. per PN Grüße Heinz
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* hoffentlich werd` ich nie erwachsen * * Heinz *
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#42
03.02.2007, 09:03
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#43
05.02.2007, 15:15
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willi, das ist ja unglaublich das dier noch lebend aus dem auto rausgekommen ist.
danach müssen sich alle einen porsche gönnen. in diesem Sinne Averna
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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