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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#126
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Tja, das ist mir auch schon passiert. Aber es sind nicht alle "Schnell" Fahrer so.
Ich fahre mit dem 530er auch gern mal schnell, denke aber (auch aus Selbstschutz) für die anderen mit. Man erkennt schon von weitem, dass rechts einer auf einen Vordermann aufläuft und vermutlich gleich überholen möchte. Ich gebe manchmal sogar schon im Ansatz, bevor der andere blinkt, kurz Lichthupe um zu sagen, er soll rausfahren, ich habe nix dagegen oder was auch immer. Viele bedanken sich nach dem Überholvorgang, meisst LKWs, aber auch PKWs. Das mache ich, wenn ich noch weit genug weg bin, dass die Lichthupe nicht als Drängeln aufgefasst werden soll. Ansich klappt das schon alles. Mich nerven dann auch manchmal aber welche hinter mir, die soweit ranfahren, dass sie sehen könnenm, was in meinem Kofferraum liegt und manchmal noch links kurz anblinken, um zu zeigen, dass sie schneller sind. Wenn aber rechts die Bahn voll ist und ich einer Kolonne links hinterherfahre, fahre ich grundsätzlich wegen nem Drängler nicht nach rechts rein, nur damit der dann vor mir auch nicht weiter kommt. Wenn ich keinen grade überhole und vor mir frei ist, fahre ich dagegen zügig wieder nach rechts, wenn hinten ein Posche oder was auch immer schneller fahren möchte. Ich habe auch nichts dagegen, wenn von hinten ein schnellerer Mercedes kommt, den lasse ich auch gern vorbei und mache nicht den breiten. Schlimm sind die Fahrer, die dann auf der linken Spur meinen, sie müssen dort bleiben, weil in 1 km Abstand rechts wieder ein Fahrzeug ist, was man noch überholen möchte. Und ganz schlimm sind die Oberlehrer. Hatte ich mal einen, der in der Gegend Freiburg auf ner 120km/h Strecke links mit 112km/h fuhr, obwohl - dank Sonntag früh - die ganze Bahn frei war. Die Olle von dem Fahrer saß mit der Cam in der Hand und wartete direkt, dass ich rechts vorbeifuhr. Ich habe nicht rechts überholt und bin dem Arschloch zig km hinterher gefahren. Ich gebe aber zu, dass ich, wenn der dann aufm Parkplatz gefahren wäre, hinterher wäre und ihm eins in die Fresse gehauen hätte !
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* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ![]() ![]() |
#127
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Ich glaube allerdings nicht, dass es immer am Verständnis fehlt, in vielen Fällen ist es auch einfach pure Aggressivität. Am meisten fällt das auf, wenn man man zwischendurch mal einen Kleinwagen fährt oder eine "Rentnerkarre".
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]() ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#128
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Ist an sich nicht die Kommunikation von erfahrenen Autobahn - Kämpfern. Wenn du das siehst, das einer in ne blöde Lage kommt, wenn du drauf stehen lässt. Du blinkst rechts, fährst auf die rechte (mittlere Spur). Gehst womöglich (erkennbar) vom Gas. Ein glockenklares Manöver, wie wir´s ja bei Booten machen sollen ![]() ![]() Damit weiss der andere Bescheid im besten Fall tritt der dann drauf um dich möglichst wenig zu nerven, überholt gschwind und gut. ![]() ![]() Ich finde es übrigends auch gut, wenn einer rechtzeitig rauszieht. Nix schlimmeres wie "sieht der mich? Will der überholen? Zieht der plötzlich doch noch raus....?? Klares Signal, ich hab dich gesehen aber bleib ruhig ich geh auch gleich wieder weg.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! Geändert von Fraenkie (23.02.2021 um 19:14 Uhr)
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#129
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Wir geben uns per Lichthupe das Signal daß der andere fahren soll. Auf der AB gebe ich sie, wenn ich sehe daß jemand raus ziehen will und ich mich etwas zurückfallen lasse. Einfach als Zeichen ich hab dich gesehen und jetzt mach mal. Wird aber nicht von jedem verstanden. |
#130
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Wie Alt bist du eigentlich? |
#131
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----- Am besten lebt es sich nach der goldenen 6a Regel ![]() |
#132
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@ Wolf: Genauso meinte ich das
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#133
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Wenn ich jemanden rein lassen will, gehe ich vom Gas. Sollte dieser nicht doof sein und auch entsprechend schnell unterwegs sein, tritt er auf den Pinsel und zieht raus. Alles ist gut. Lichthupe ist das falsche Signal, da man lt. deutscher StVO überholen mit Lichthupe ankündigen darf. Im Begegnungsverkehr ist das was anderes....... |
#134
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!! |
#135
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Naja, du kannst doch auch nur Ausscheren, wenn es der Verkehr auf der Nachbarspur zulässt - fährst du flauschig mit 180 und sowohl vor als auch hinter dir ist Verkehr mit ähnlicher Geschwindigkeit unterwegs, dann steige ich auch nicht in die Eisen um meine Geschwindigkeit mal eben um 50 bis 60 kmh zu reduzieren, bloß um ne Lücke zu erzeugen.
Der langsame Fahrer auf der rechten Spur hat doch offensichtlich eh sehr viel Zeit und Geduld, da sollte es doch kein Problem sein, das einfach solange Auszusitzen, bis es der Verkehr zulässt, das Überholmanöver einzuleiten ![]() ![]() Grüße Daniel |
#136
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Wenn ich mit 130 auf der rechten Spur unterwegs bin und mal einen Lkw überholen will, muß keiner "in die Eisen" steigen, er muß nur mal kurz etwas Gas weg nehmen. Wenn keiner das macht bewirken die nur, daß ich mir drei mal überlege nach dem Lkw wieder rechts einzuscheren wenn der nächste Lkw schon in Sicht ist. Die Alternativen sind also ab und zu mal jemanden raus zu lassen oder mit 130 hinterher fahren. ![]() ![]()
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#137
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Ich hatte es nie leicht, mein Vater war schon 280er Fahrer. Pinkeln mussten wir Kinder in "Granini Flaschen". Vom Gas gegangen ist der nur zum tanken. Vor 35 Jahren nahm mein Schicksal dann vollends seinen Lauf und ich habe bei dem deutschen Sportwagenhersteller im Entwicklungszentrum angefangen. Habe gleich Erprobungen fahren müßen / dürfen. Tja. Und seitdem fahre ich so 30.000 km im Jahr. Ist gar net soooo viel. Aber ich fahre praktisch nur Langstrecke / Autobahn.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#138
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In Zusammenhang mit geringem Abstand wird das dann schnell mal versuchte Nötigung. |
#139
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Wenn man von das von hinten sieht kann man ja kurz "lupfen". Blöd wird´s immer nur, wenn man net weiss, was der andere macht.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#140
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Zu vielen Postings hier im Thread mal eine Plattitüde:
Zu viele männchliche Autofahrer haben einfach ein krasses Missverhältnis zwischen der Leistungsfähigkeit ihres fahrbaren Untersatzes und ihrer Sozialkompetenz im Straßenverkehr ![]() ![]() Darum fahre ich sehr gerne auf skandinavischen Straßen und bin für ein Tempolimit von maximal 130 km/h auf allen deutschen BAB'en.
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
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#141
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@Wolf,
Du predigst hier, dass derjenige mit 180 km/h auf der linken Spur um mind. 60 km/h runterbremsen muss, um Dich mit 130 km/h rauszulassen. Hast Du Dir überlegt, dass es eine wirklich ordentliche Bremsung sein muss? Es reicht nicht, auf der kurzen Distanz vom Gas zu gehen. Die modernen Fahrzeuge sind eben auf Spritsparen getrimmt und erzeugen nicht viel Motorbremse. Ich respektiere Deine Erwartungshaltung. Aber ich erkenne keine Bereitschaft auf Deiner Seite, die per Gesetzt (StVo) festgeschriebene und legale Erwaftungshaltung von anderen zu respektieren. Du, als Ausscherender, hast dafür zu sorgen, dass der Verkehr nicht gefährdet oder gehindert wird. Aber mir kommt es so vor, dass Du die anderen an Deinen Fahrstill angepasst sehen möchtest. Nein, das war kein Vorwurf. Nur eine Anregung. Viele Grüße Andrei
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#142
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oder -schlimmer- Agression.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#143
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Ich weise nur darauf hin, welche Reaktion das nicht raus lassen erzeugt. Du hast da auch einen Denkfehler. Zwischen 130 und 180 sind es 50 und nicht 60 km/h und sobald zu erkennen ist, daß ich überholen kann, werden aus den 130 auch schnell mal 150. Nur mal so als Anregung: Möchtest du die linke Spur durch langsamere Fahrer blockiert sehen, da diese sonst nur die Alternative Lkw Geschwindigkeit hätten? |
#144
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Es geht ja net darum direkt vor den mit 180 rauszuziehen kurz bevor man selbst in den LKW kracht (die gibt´s leider auch, die reden dann aber wahrscheinlich zuviel). Meistens sieht man das als der der von hinten kommt ja vorher. Wenn der 130 Fahrer also klar und deutlich früh rauszieht ist das besser. m.M. Ich hab zum Beispiel Bremsenlebensdauern die überraschen. ![]() ![]()
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#145
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![]() Mir ist`s inzwischen ein bisschen egal geworden - wenn die Polizei und die Behörde für Inneres mich versucht zu erziehen, ist das was anderes, aber bei "Normalbürgern" pfeif ich da mal drauf. Grüße Daniel |
#146
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Situation bereinigen und gut ist ![]() ![]()
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#147
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Bin ein großer Fan von "Leben und leben lassen" ich lass die Langsamfahrer langsam fahren, wo sie wollen im Gegenzug möchte ich aber auch nicht gemaßregelt werden durch Lichthupe oder taktische Zeichen oder lautes Gehupe, wenn ich zum Überholmanöver ansetze. Hatte da neulich erst ne witzige Situation bei uns am Edekaparkplatz im Dorf - an der Deichstraße außerhalb der Ortschaft ist 70 - die möchte ich dann natürlich auch gerne fahren, vor mir ein entfernter Nachbar der links Abbiegen wollte - habe ihn überholt natürlich noch weit vor der Straße seines Begehrs (tut aber auch so nix zur Sache) jedenfalls hat ihn das so erzürnt, dass er seinen Abbiegevorgang abgebrochen hat und mir gefolgt ist um mich dann am Edekaparkplatz zu stellen ![]() Er zählte leider auch zu den Menschen, die noch nix von "doppelter Rückschaupflicht" gehört hatten und dass ein Abbiegen natürlich erst dann möglich ist, wenn auch frei ist - das betrifft in dem Falle auch überholende Fahrzeuge. Aber wie gesagt, von seinem eigentlichem Abbiegevorgang waren wir ja auch noch weit entfernt ihm gings nur darum den Finger zu erheben... Grüße Daniel |
#148
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![]() ![]() ![]() ![]() Wohingegen sein Blinkerassistent offensichtlich noch nicht soweit war.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#149
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Zur Not schau nochmal ins Gesetz und fang gleich mit §1 an. Deine Äußerungen suggerieren hier, daß Du da noch erheblichen Nacholbedarf hast. Nur mal so, wenn ich der von Dir überholte gewesen wäre, dürftest Du oder Dein Anwalt Dich mit der Exekutive auseinandersetzen. Insofern sei Deinem Nachbarn dankbar, daß der es bei einer verbalen Auseinandersetzung belassen hat.
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Gruß, Jörg! |
#150
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https://verkehrslexikon.de/Module/Rueckschau.php
und noch einen, der auch gleich die Ausnahme Überholverbot mit bedenkt - https://www.anwalt.de/rechtstipps/ab...er_109790.html Bitte schön, leider habe ich beruflich auch immer mal wieder mit solchen Fällen zu tun... Übrigens - ich bin komplett unfallfrei unterwegs und bislang ging es auch unabhängig vom KFZ ohne Anwalt, in dem Fall hätte er sich aber sicherlich gefreut ![]() Grüße Daniel Geändert von User 46996 (24.02.2021 um 11:26 Uhr)
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