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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Moin, ich habe nun seit 8 Wochen meinen Bootsführerschein und habe mir eine Bayliner 2855 aus 1991 gekauft.
Leider hat der Vorbesitzer keine Daten und keine Unterlagen vom Boot. U.a. auch schlecht mitgeteilt wo ist der Wassertank, wie komme ich daran usw! Da alles zu Beginn sehr viel gewesen ist, fällt mir so nach und nach auf was nicht erklärt wurde. Beispiel: Ich fragte wo sind die Sicherungen? Er sagte dort sind die An- und Ausschalter. Zufällig habe ich unterhalb der Lenkung aber die Richtigen Sicherungen gefunden. Kann ja immer mal eine kaputt gehen. Leider gibt es auch keine Beschreibung welche ist für was? Im Netz habe ich ein Datenblatt gefunden. Allerdings sind die von 1988-2000! Die Unterschiede sind zu groß. Im weiteren bräuchte ich Input auch zum Motor Cruiser 5,7 l V8. Was muss ich da jetzt zum Winter hin warten bzw. beachten? Was muss ich als Neuling vorbereiten usw. Bin für jede Unterstützung dankbar. Einer der größten Herausforderungen ist es gewesen, das Boot von Emden nach Bensersiel zu bringen. Ich hatte nur 3 Fahrstunden und bin komplett neu. |
#2
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Der wassertank war früher im motorraum backbordseitig der fäkalientank steuerbord.
Bei meiner 1996er ist der wassertank unter dem fussboden... richtig ran kommt man da nicht
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#3
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Der Fäkalientank ist Steuerbord, Backbord sind die Batterien
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#4
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Dn ist er unter dem fussboden derkabine wie bei mir in der 96er
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#5
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Hallo,
für den Motor würde ich mir gegebenenfalls ein Werkstatthandbuch gönnen, wenn Du nicht für jedes Detail einzeln im Netz suchen möchtest. Sicherungen: Entweder Kabel durchmessen (Durchgangsprüfer zwischen Schalter und Sicherung) oder alle Verbraucher an und eine Sicherung nach der anderen raus und wieder rein und jeweils gucken, was ausging, dann beschriften. Auf Anleitungen im Netz würde ich mich nicht verlassen, ein nahezu dreißig Jahre altes Boot hat sehr wahrscheinlich schon die eine oder andere Individualisierung oder Aktualisierung mitgenommen. Beste Grüße, Marius |
#6
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Als Anfänger wäre ein kleineres Boot sicher die bessere Wahl gewesen
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![]() „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#8
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Warum ? Mein erstes Boot war auch ne 2455 und jetzt ne 2855... die 28er ist wesentlich einfacher zu bewegen wie die 24er...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#9
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Hallo Harry
hier findest Du einige Specs nach Jahrgang: http://www.bayliner-boats.com/past-models/ und hier die Manuals mit Stromlaufpläne nach Jahrgang: https://www.bayliner.com/global/en/owners-corner.html Schöne Grüsse Heinz
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Gruss Heinz "Denn sie wissen, was sie tun." |
#10
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Ein Freund von mir hat sich als erstes Boot eine Bavaria 34 Sport gekauft.
Klappt wunderbar. Bei Welle viel sicherer als ein Kleines und beim Anlegen sehr ähnlich. LG Andre |
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