Erstes Mal mit eigenem Boot nach Kroatien

[Pkhoschi]

Hallo zusammen,

ich habe es getan, mir mein erstes gebrauchtes Boot, eine Fiberline G14 mit einem 60 Ps Yamaha 2 Takter gekauft. Nun möchte ich damit gern nach Kroatien reisen und das Boot dort zu Wasser lassen. Da ich absoluter Neuling bin, weiss ich leider überhaupt nicht, was ich hierfür alles an Equipment mitführen muss , geschweige denn was ich an Unterlagen mitführen muss. Es gibt so viel bei Google zu finden, aber es überfordert mich ....

Vielleicht gibt es hier eine Liste mit Dingen die für mich wichtig sind.

Benötige ich einen ibs oder eher ein Flaggenzertifikat? Hilfeee.

Viele Grüße

Peter aus Hamburg

[Stegeinreisser]

Moin Peter,
Hier findest du alle Infos.
https://skipper.adac.de/reviere/kroatien/

https://www.kroati.de/kroatien-infos/nautik-regeln.html

Gruß Maik

[Raili]

...wünsche Dir einen schönen ersten -unvergesslichen- Urlaub mit dem Boot..
..und immer Handbreit!

[sommer]

http://www.bootfahren-in-kroatien.de/skipper-infos.html

hier ist alles sehr gut beschrieben und auf das Notwendigste beschränkt
schau mal rein
wichtig für dich sind die Themen Bootsanmeldung und Bootsausrüstung

ansonsten die Adria Bibel , 888 Häfen und Buchten von K.H. Beständig besorgen
https://www.amazon.de/Kroatien-Buchten-K%C3%BCsten-Hafenf%C3%BChrer-Yachtsportler/dp/3980143104/ref=sr_1_1?dchild=1&hvadid=79852130742364&hvbmt=be &hvdev=c&hvqmt=e&keywords=888+h%C3%A4fen+und+bucht en&qid=1592803212&sr=8-1&tag=hyddemsn-21 (PaidLink)

alternativ oder zusätzlich, eine Navigationsapp wie Navionics
https://www.navionics.com/deu/apps/navionics-boating

eine gute Wetterapp, wir nutzen Windy
https://play.google.com/store/apps/d....android&hl=de

[Quicky]

Zitat von Pkhoschi

Hallo zusammen,

ich habe es getan, mir mein erstes gebrauchtes Boot, eine Fiberline G14 mit einem 60 Ps Yamaha 2 Takter gekauft. Nun möchte ich damit gern nach Kroatien reisen und das Boot dort zu Wasser lassen. Da ich absoluter Neuling bin, weiss ich leider überhaupt nicht, was ich hierfür alles an Equipment mitführen muss , geschweige denn was ich an Unterlagen mitführen muss. Es gibt so viel bei Google zu finden, aber es überfordert mich ....

Vielleicht gibt es hier eine Liste mit Dingen die für mich wichtig sind.

Benötige ich einen ibs oder eher ein Flaggenzertifikat? Hilfeee.

Viele Grüße

Peter aus Hamburg

300 m Regelung beachten ( Geschwindigkeit unter 300 m zum Ufer) , ansonsten wird es Teuer . Zum Trailern , wenn du zb. einen 7 Sitzer hast , muss auch je Sitzplatz eine Warnweste vorhanden sein , zudem ein zweites Warndreieck .

Gruß Jörg

[volk(er)]

http://www.yachtinfo.at/downloads/NBI-Kroatien-4-19.pdf

LG aus Wien
Volker

[Pkhoschi]

Zitat von Raili

...wünsche Dir einen schönen ersten -unvergesslichen- Urlaub mit dem Boot..
..und immer Handbreit!

Vielen lieben Dank

[Dorfteich-9A]

Wenn Du selber slippen willst, zu Hause den Trailer mit Wasser gründlich fluten, sonst rottet der Dir weg. Am besten in Süßwasser noch mal slippen.
Ich krane nur in HR, gerade bei gebremsten kommt man nicht in jede Ecke mit Süßwasser.
Außerdem steht der Trailer da nur rum, würde also nicht bewegt.

Und für das Revier, Winde, Buchten etc kann man sich das Buch "888 Buchten" besorgen.
Das Wetter kann schon mal umschlagen und mit den 4,50m Länge unschön sein.

Wo willst Du den hin? Grüße auch aus HH

[cularis]

Zitat von Quicky

300 m Regelung beachten ( Geschwindigkeit unter 300 m zum Ufer) , ansonsten wird es Teuer . Zum Trailern , wenn du zb. einen 7 Sitzer hast , muss auch je Sitzplatz eine Warnweste vorhanden sein , zudem ein zweites Warndreieck .

Gruß Jörg

Plus Ersatzglühbirnen.

[skibo]

Zitat von cularis

Plus Ersatzglühbirnen.

plus einen Mechaniker zum Auswechseln.... ist bei manchen Fahrzeugen heutzutage nötig

[cularis]

Zitat von skibo

plus einen Mechaniker zum Auswechseln.... ist bei manchen Fahrzeugen heutzutage nötig

Das mit den Ersatz-Glühbirnen war zumindest vor einigen Jahren Pflicht.
Hat sich da mittlerweile was geändert ?.

[skibo]

Sicher ist, daß LED nicht mitgeführt werden muß.

[Dorfteich-9A]

Dann wäre der Mechaniker auch nötig.
Für den Trailer führe ich Lampen mit, Werkzeug wäre eh im Boot.

[Quicky]

Zitat von cularis

Das mit den Ersatz-Glühbirnen war zumindest vor einigen Jahren Pflicht.
Hat sich da mittlerweile was geändert ?.

Gilt immer noch , deshalb ist eine Setbox mit den verschiedenen Lampen für das Fahrzeug immer gut ( H4 /H7 - Blinker /Bremslicht ) . Die Box ist auch günstiger als das Bußgeld
Hätte fast mal zahlen sollen , weil ich die Box tief unter Gepäck begraben hatte und erst nicht finden konnte !

Gruß Jörg

[zodiac_rib]

Hi,


und ein 2. Warndreieck braucht man bei der Reise für den Trailer; manche Länder wollen das so (weiß gerade nicht ob Österreich oder Slowenien ?)

Gruß
Sascha

[Dorfteich-9A]

Ich wurde aber noch nie kontrolliert, außer jetzt im Mai, wollte der Slovene auf der Rückfahrt ins Boot kucken, dass war's. War aber keiner drin

Ansonsten, was im Boot mitgeführt werden muss, macht auch Sinn.
War Samstag Elbe und da immer mit CO2-Weste, einfach zu viel los im Hafen.
In Kroatien fahre ich nur mit Quickstop und gut, ist ja alles übersichtlich.
Beim Segelboot aber ggf. noch was anderes (Baum?).

[indra]

Mann oh Mann
macht es bitte nicht zu kompliziert.
Boot anhängen und ab nach Hr.
Anmeldung beim Kapitanija mit Bootsregistrierung von DE, SBF See und
Haftplichtversicherung und los gehts.

Fahre seid 25Jhr.nach HR. mit einigen Konntrollen- null Probleme.

Ersatzglühbirnen mitführen habe ich ca.das letzte mal vor 20Jhr.gemacht,kann
sie eh nicht selber wechseln,also was soll der Blödsinn.

Bei Kontrollen auf See war nur das Permit interresant ,Rettungsmittel etc.
wurde nie kontroliert.

Ist alles nur meine persönliche Meinung und Erfahrung.

Gruß Uwe

[HighlineCasy]

Zitat von indra

Mann oh Mann
macht es bitte nicht zu kompliziert.
Boot anhängen und ab nach Hr.
Anmeldung beim Kapitanija mit Bootsregistrierung von DE, SBF See und
Haftplichtversicherung und los gehts.

Fahre seid 25Jhr.nach HR. mit einigen Konntrollen- null Probleme.

Ersatzglühbirnen mitführen habe ich ca.das letzte mal vor 20Jhr.gemacht,kann
sie eh nicht selber wechseln,also was soll der Blödsinn.

Bei Kontrollen auf See war nur das Permit interresant ,Rettungsmittel etc.
wurde nie kontroliert.

Ist alles nur meine persönliche Meinung und Erfahrung.

Gruß Uwe

Klar, nur weil du noch nicht kontrolliert wurdest braucht man sich nicht an Gesetze halten, ist ja alles Blödsinn deiner Meinung nach.

Der Kollege hat gefagt was es zu beachten gibt.

Bei vielen anderen wurden z.B. Rettungsmittel kontrolliert.

Vor ca. zwei Jahren gab es bei mir in der Bucht einen Unfall mit einem Toten bei einem kleinen Schlauchboot.
Der Fahrer meinte auch er bräuchte keinen Notstop anlegen.

Das sah die Polizei aber ganz anders. Er danach übrigens auch, aber da war es schon zu spät und seine Frau tot.

[michzim]

https://webapp.navionics.com/#boatin...wsshHsr%60w%40

Über die Website von Navionics kann man sich die Seekarten anschauen. Und gegeben falls Ausschnitte drucken. So kann man sich mal nen Überblick verschaffen über Gefahrenstellen.

[Dorfteich-9A]

Zitat von HighlineCasy

Der Fahrer meinte auch er bräuchte keinen Notstop anlegen.

Hier im Hafen ist mal einer aus dem Boot gefallen und das Boot drehte sich im Kreis mitten im Fahrwasser. Ich denke, er musste sich dann auch erklären wie sowas geht. WaPu musste es dann einfangen mit der Feuerwehr.

[michzim]

Bei einem Schlauchboot mit Pinie versteh ich den Notstop Bändel. Aber mal ehrlich wer zieht das Ding auf einem normalen 5,50m GfK Boot an. Find ich total hinderlich. Ich weiss jetzt hagelts gleich wieder Schelte aber is doch so.

[Nautico]

Also ich hab ihn an und nehme ihn ab vor dem ankern, vor dem anlegen, vor dem festmachen an einer Boje

[indra]

Zitat von HighlineCasy

Klar, nur weil du noch nicht kontrolliert wurdest braucht man sich nicht an Gesetze halten, ist ja alles Blödsinn deiner Meinung nach.

Der Kollege hat gefagt was es zu beachten gibt.

Bei vielen anderen wurden z.B. Rettungsmittel kontrolliert.

Vor ca. zwei Jahren gab es bei mir in der Bucht einen Unfall mit einem Toten bei einem kleinen Schlauchboot.
Der Fahrer meinte auch er bräuchte keinen Notstop anlegen.

Das sah die Polizei aber ganz anders. Er danach übrigens auch, aber da war es schon zu spät und seine Frau tot.

Hallo Casy,
natürlich halte ich mich an die Gesetze im Land wo ich mich aufhalte .
Rettungsmittel Quickstop etc.ist natürlich alles vorhanden.
Habe ja nur gesagt das das noch nie kontrolliert wurde.
Bei einigen Kontrollen null Probleme wurde nur Permit kontrolliert.

Der Blödsinn bezog sich nur auf die Glühbirnen Mitpflicht (glaube slowenien)

Gruß Uwe

[HighlineCasy]

Alles gut Uwe,

Ersatzglühbirnen brauchst auch in Kroatien mit.

Ein Urlaubsgast konnte die bei einer Kontrolle nicht vorweisen, hat ihm dann ca. 50 Euro gekostet.

Ich wurde darauf auch noch nicht kontrolliert, führe sie aber mit, obwohl ich Xenon Licht habe.

Worauf ganz gerne bei kleinen Booten geschaut wird ist ob man genug Trinkwasser an Bord hat.

Glaube laut Gesetz 2 l pro Person.
Und nein Bier gilt nicht.

[skibo]

Auch Xenon kann man wechseln wie jede andere Birne auch. Ist keine Kunst.