#426
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Ich halte ihn für noch unfähiger als Dobrind , und das will schon was heißen
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Handbreit Jens
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#427
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Laß mal, sonst ist hier gleich wieder zu.
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#428
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Zitat:
einigen hier die das ganze noch Befürworten, Aufzuzeigen was es bedeutet, wenn z.B. das Benzin teurer wird. Dem Staat geht es doch nur um eins Geld zu generieren um es für einen anderen Zweck zu verschwenden, siehe hier: Klimaschutz: Wenn jeder ein eigenes Flugzeug braucht( Merkel/ AKK Flug nach USA am Montag) Du kannst gerne mal bei mir vorbei kommen und dir anschauen, was ich auf meine Kosten für den Umweltschutz schon getan habe und noch tun werde. Da brauche ich keine Klimaabgabe die vom Staat verordnet wird und zu nichts führt, würden die Politiker mal mit guten Beispiel voran gehen wäre schon viel gewonnen.
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#429
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Der Artikel „Umweltschutz“ wird aber so beschrieben,also werde ich als Konsument gezwungen oder ungezwungen gerne bezahlen.
Trotzdem wird einem das teurer bezahlte nicht gegönnt? Na,die wollen das doch so...klar,bringt dem Klima rein garnichts aber machen wir uns nichts vor,um die Umwelt geht es dabei doch längst nicht.
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Gruß,Matze
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#430
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Zitat:
Und sollte ich versehentlich nach D kommen und parken, ist mir de Parkschein auch wurscht.
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mit lieben Grüssen aus Wien - Peter |
#431
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https://www.t-online.de/auto/technik...n-ein-suv.html
das ist ein Artikel aus t-online, der sich wohl auf einen Vergleichstest von SUV zu ähnlichen NON-SUVs des ADACs bezieht. Leider habe ich den ADAC Test noch nicht im Original gefunden - aber interessant ist er mit Sicherheit. Die Frage ist natürlich, wie ein solcher Vergleichstest im Detail ausschaut! Wenn ich den Fokus auf Verbrauch / Wirtschaftlichkeit/ Umweltverträglichkeit etc. lege, kommt sicher was anderes raus, als wenn ich Schwerpunkte in OFFROAD- Eigenschaften, Anhängerverkehr/ Zuglast und / oder Übersichtlichkeit lege. Unterm Strich lässt sich aber sicher nicht abstreiten, dass das SUV in den letzten Jahren in der Beliebtheit stetig zugenommen hat. Diesen Leuten nun zu sagen, dass deren Geschmack "unsozial" - im weitesten Sinne - oder "nicht mehr zeitgemäß" ist, hat schon was von "Bevormundung" Ich fahre selbst ein SUV- eigentlich sogar 2 (aber das andere ist ein wirklich absolut reinrassiger Geländewagen ). Meine Kaufkriterien waren ganz klar NICHT Spritsparen, oder das Maximum für den Fußgängerschutz oder die Umwelt rauszuholen. Und mir war beim Kauf auch durchaus bewusst, dass durch das Mehrgewicht sowohl die Fahrdynamik als auch der Verbrauch "leiden werden". Aber mein "freier Wille" hat sich nun mal für das SUV entschieden, da ich andere Kriterien als wichtiger für mich einschätze. Mag sein, dass das der ein oder andere als Egoismus bezeichnen mag. Damit kann ich aber aktuell (noch) gut leben. Und wenn ein SUV- Gegner ( damit meine ich ausschließlich NUR die, die das SUV verbieten wollen und nicht die, die die Konstruktion als solche für unwirtschaftlich und schwachsinnig halten (!) ) ganz ganz ehrlich zu sich selbst ist, muss er sich doch auch die Frage stellen, ob bei seinen Überlegungen nicht vielleicht auch Intoleranz gegenüber Andersdenkender eine Rolle spielt |
#432
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Wenn nur alle einen SUV/Geländewagen fahren die ihn wirklich benötigen, hätten wir keine SUV Diskussion.
Aber es werden Kinder in Großstädten mit riesigen SUV zur Schule gefahren. Für PKW mit 5 m Länge und 2 m Breite (ohne Spiegel) sind unsere Städte nicht geplant. Da nützt es auch nichts, wenn der SUV Batterie Antrieb hat.
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#433
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Zitat:
VG Stefan
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#434
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Zitat:
Ich denke mal 80% der Mamis & Papis die täglich um die Schule den Verkehr lahm legen könnten den Weg zur Schule anders bewältigen. Unsere Kinder wurden mit dem Fahrrad in die Schule gebracht oder begleitet ....... die Kinder sind groß und ich fahre SUV
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Markus es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit |
#435
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Gibt es Alternativen ? = nein Würde ich in Deutschland arbeiten würde ich es auch als unsinnig ansehen jeden Tag mit dem Touareg zur Arbeit zu fahren . Da gabs ja mal einen klugen Ansatz mit dem Wechselkennzeichen . Damit könnte man ein kleines- sogar ein E-Auto für die täglichen Besorgungen nehmen und das SUV halt nur wenn es gebraucht wird . Aber es gab ja einen klugen Finanzminister der beide Fahrzeuge besteuern wollte und die gute Idee verschwand in der Schublade . Diese ganze Bevormundung und dieser Populismus in Deutschland gehen mir richtig auf den Sack . Die Politik wird auch immer einfallsloser denn ausser neuen Steuern oder Steuererhöhungen für die breite Masse kriegen die nichts hin . Diese Themen lenken aber hervorragend von anderen "nicht so beliebten" Themen ab . Sent from my SM-G965F using Tapatalk
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Gruss Jürgen
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#436
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Na - so einfallslos ist die Politik doch gar nicht. Greta und ihre Jünger an der langen Leine laufen lassen und mit Verweis auf diese und die Klimarettung dann jede Steuererhöhung durchdrücken die man gerade möchte. Und die dumpfe Masse applaudiert sogar noch.
Eigentlich recht clever... Gruß Chris
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#437
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Nene, die Idee landete nicht in der Schublade, sondern wurde so umgesetzt. Leider, das wäre für mich das absolute Optimum gewesen.
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#438
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Ich denke für sehr viele - SUV / Womo / Cabrio etc ..
Aber es geht ja nicht um Umweltschutz oder Klima - sondern nur um Kohle . Sent from my SM-G965F using Tapatalk
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Gruss Jürgen
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#439
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Weil das Ergebnis der Umsetzung so unattraktiv geworden ist, dass es faktisch kaum genutzt wird. Ich jedenfalls hab bisher nur ne Handvoll Autos mit Wechselkennzeichen gesehen.
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Viele Grüße Michael
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#440
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Wechselkennzeichen hat 0 Vorteile. Steuer muss man für beide Fahrzeuge zahlen obwohl man immer nur eins bewegen darf.
Bei der Versicherung gibt's vielleicht etwas Nachlass aber den gibt's bei der Zweitwagen Zulassung genau so. Gruß Chris |
#441
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Du hast absolut nix durch diesen Thread gelernt. Ich vermute eher, das du so vieles nicht verstehen willst, weil bei dir schon das Wort SUV Abneigung zeigt. Für dich: Sind für dich alle SUV über 5m lang? Sind für dich alle SUV spritfresser? Sind für dich alle SUV schuld, das sie für die Städte nicht geplant sind? Weisst du eigentlich, das es auch PKWs gibt, die größer als SUV gibt? Als Antwort sage ich immer nur das eine. Es ist purer Neid und absolute Ahnungslosigkeit. Solche Leute werfen alles in einen Topf. PS: wo verdammt nochmal ist das Problem, das Eltern ihre Kids zB auf den Weg zur Arbeit an der Schule vorbei fahren, mit dem "Fahrzeug", das ihnen zur Verfügung steht? Wenn ich gefragt werde, warum ich ein so "großes" SUV fahre, antworte ich immer, "weil ichs kann und will". PS,PS: wenn ich das schon lese, "2m Breite (ohne Spiegel)". Geh mal auf die Straße, nimm einen Zollstock (Gliedermaßstab), mess die Breite von so einigen Mittelklasse und Oberklassewagen.
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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#442
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Zitat:
Ich frage mich was nach dem nächsten tragischen Unfall mit Bus / Bahn / Flugzeug / Motorrad / Fahrrad etc passiert .. Verbieten & verbannen ? Sent from my SM-G965F using Tapatalk
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Gruss Jürgen
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#443
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Ford Ecosport - wird man wohl als SUV bezeichnen können.
Abmessungen: 4.096 mm L x 1.765 mm B x 1.653-1.713 mm H Ab 1.0 L Motor. Der Golf 7 ist größer. Allein die Höhe ist 30 cm geringer. Und jetzt alle Golf Fahrer auch böse??? Gruß Chris |
#444
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Zitat:
Das kommt natürlich gerade bei bestimmten Teilen der Bevölkerung nicht gut an und dann wird eben Stimmung gegen diese Fahrzeuge gemacht und dann haben wir solche Diskussionen. Mit Schmunzeln denke ich an den X5 zurück , der in einer engen Autobahnbaustelle unbedingt am LKW vorbei musste. Der hat seine 2Meter Lektion nachaltig gelernt, zumal auch das "passende" Klientel am Steuer saß.
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Gruß Heiko |
#445
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Zitat:
Hatte vor der Infektion mit dem Bootsvirus eine Mercedes E- Klasse. Auch nicht gerade ein Klimawunder. Aber zum Trailern ungeeignet. Für mich ist es also eher so, daß ich mit einem "Sprit sparenden Eco- Hybrid- Batterie- Wunderauto" zum einkaufen und zur Arbeit fahren würde, wenn ich mir ein zweites Auto leisten könnte/ wollte. Ob mit dem Betrieb und Anschaffung eines Zweitwagens allerdings mein ökologischer Fußabdruck verkleinert wird? Eher nicht. Gretas Lösung wäre: Aufs Boot fahren verzichten. Mal schauen, welche politischen Mittel in Zukunft ausgereizt werden, um genau das bei dem einen oder anderen von uns zu erreichen. Gruß, Sascha.
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#446
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Siehe oben: er schrieb "mit Spiegel".
Kein Passat ist breiter als 2m. Selbst mein aktueller A6 is unter 2m ohne Spiegel.
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Viele Grüße Michael |
#447
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Wenn Du genau gelesen hättest was ich schrieb...
Ich sprach von PKW über 5 m und 2 m Breite, und die passen nicht in Städte, für Leute die auf dem Land wohnen ist die Situation anders, klar. Wenn Du mal vor einer Hamburger Schule guckst was da los ist morgens, dann fasst Du Dich auch an den Kopf. Und genau diese Damen und Herren haben SUV in die Schußlinie gebracht. Es ging mir sachlich um folgendes: Viele Leute fahren größere PKW als für sie eigentlich notwendig. Und: Ich mag SUV, aber kleinere wie z.B. ein X1 sind, sofern man keine hohe Anhängerlast ziehen muß, sinnvoller als ein 5m PKW Hinzu kommt: In einem SUV läßt sich auf kleiner Grundfläche mehr transportieren als in einem Kombi. Zitat:
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#448
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Zitat:
Ich habe schon viele SUV mit dem Zollstock mit meinem Kombi bezüglich des Kofferraumplatzes verglichen: der Kombi hat immer gewonnen.
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#449
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Zitat:
Wenn ich meine G Klasse und meinen ehemaligen Pajero V80 mit dem Touareg vergleiche dann sieht der Touareg sehr blass aus .. Der VW hat aber neben Comfort einen unschlagbar niedrigen Verbrauch zu den anderen beiden Autos . Wenn es einen Kombi geben würde der mindestens 3t zieht dann wäre das meine Wahl . Sent from my SM-G965F using Tapatalk
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Gruss Jürgen
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#450
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Na, eine echte G-Klasse ist ja wirklich kein SUV mehr.
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