#351
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Zitat:
Und man geht wohl davon aus, dass es zu viele gibt.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#352
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Zitat:
Eine schleichende Verblödung mit gleichzeitiger Verfettung findet statt
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Gruß,Matze
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#353
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Schleichend? Eher rasend, oder?
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#354
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Zitat:
Gruß Karsten
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#355
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Zitat:
Meines Wissens nach hat bisher lediglich einer das ins Spiel gebracht, wohl um seine Person mal wieder stärker in den Medien zu sehen. Damit beschäftigen tun wir uns, obwohl keiner der irgendwas zu sagen hat oder durchsetzen könnte jemals das Thema auf den Tisch brachte. |
#356
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Zitat:
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Gruß Albert
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#357
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Zitat:
Er ist ca. 55 Jahre alt und sagte in Bezug auf die künftigen Autofahrer: Eigentlich sind sie motorisch nicht in der Lage ein Auto zu fahren. |
#358
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Zitat:
Gruß Axel
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#359
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Zitat:
Natürlich können körperlich behinderte normal denken
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Gruß,Matze |
#360
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Zitat:
Der wird man sicher ganz dumm angeguckt.... Ach und wenn die Elektronik mal ausfällt wird es sicher auch wieder lustig oder doch eher traurig?
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Gruß,Matze
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#361
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Zitat:
Suffies statt Öffies Föderalistische Organisation kampflustiger Opas und Omas für eine freie Entfaltung im Straßenverkehr Schluckspechte gegen das ökojoch. Eine Blockade des Verkehrs, Greta gefällt das. |
#362
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Ihr habt das Thema ja von allen Seiten beleuchtet! Aber was wird aus den Autos die wir der Umwelt zu liebe einsparen wollen. Das sind hochwertige Teile, egal welcher Marke. Denkt ihr wirklich die landen in der ordentlichen Entsorgung, egal wo. Da habe ich erhebliche Bedenken.
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#363
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Wenn man wirklich was einsparen möchte, sorgt man dafür, daß die Fluktuation der Fahrzeuge weniger wird. Die SUV sind doch kein nennenswertes Problem und eigentlich ist die Diskussion darüber, von Seiten der DUH ebenso wie jede daraus resultierende Hysterie total überflüssig.
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#364
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PS: War bei allen Autos so, die ich probe gefahren habe.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#365
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Letztens in Nachrichten bei RTL ( Radio Tele Luzifer ), da ging es speziell um SUV Besitzer, die wurden grundsätzlich als besser betucht mit viel Kohle dargestellt und könnten ruhig für ihre Kiste mehr Abgaben usw. bezahlen.
Da müssen ja die Dacia Duster Besitzer maßlos untertreiben bei soviel Kohle zu Hause , gruss dieter
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- Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht, hier gibts Musik von meinen Friends http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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#366
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Zitat:
Und egal was man nimmt man wird immer genügende E-Autos oder Kombis und Limos mit erwischen. Und die Hersteller werden natürlich ihre Fahrzeuge dann nicht mehr als SUV vermarkten sondern ein anderes schönes Wort für "seniorengerecht" erfinden.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#367
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Ist nicht jede Hysterie von Haus aus überflüssig?
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#368
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Ich denke, wenn Städte mit Autos Probleme haben, dann wegen derer immer größeren Abmessungen und natürlich wegen der schieren Menge. Kürzlich stand ich mal mit meinem aktuellen Kangoo neben einem älteren Modell. Meiner war deutlich breiter und deshalb brauch ich wesentlich mehr Parkraum. Gerade in älteren Parkhäusern wird es knapp wenn zwei solcher Autos auf einem Dreierplatz stehen. Da paßt dann nur noch ein Panda oder ähnliches mit rein und das nur knapp.
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#369
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Leider wachsen mit den Ausmaßen der Autos nicht die Fähigkeiten der Lenker/innen mit. Oft könnte man die Situation schon entschärfen, wenn das eine Fahhrzeug vorwärts eingeparkt wird und der Nachbar rückwärts.
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Gruß Ewald |
#370
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Dazu müsste aber jeder zweite rückwärts einparken können
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#371
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Zitat:
Ich suche aber auch immer nach schmalen Autos. Das bringt (beim parken) oft mehr als ein kurzes.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#372
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Dann kommt aber auch keiner mehr aus der Fahrertür...
Nicht so schlau....
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Gruß Heinz, |
#373
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In den meisten Parkhäusern die ich kenne ist rückwärts einparken verboten ...
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#374
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Aber verschiedene Preise für große und kleine Plätze zu berechnen wird oftmals sehr aufwändig sein und dann lohnt sich das ganze nicht mehr.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#375
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Zitat:
Könnte nur sein, daß ein hier parkender Brite dann der Looser ist
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Gruß Ewald
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