Neue Volvo-Penta Antriebe SX/DP

[viking22]

Hallo,

wer hat schon die neuen Antriebe mit der Hydraulikpumpe im Antrieb gesehen oder noch besser gefahren??
Der Antrieb ist insgesamt etwas breiter, die Hydraulikzylinder etwas schlanker.

[viking22]

Kennt die wirklich noch keiner???

Werde morgen ein paar Bilder machen.

[viking22]

Hier ein paar Bilder.

[viking22]

Noch Bilder.

[Fraenkie]

Hallo Sepp,
bist du der "Pilotkunde" ? Sieht schön aus so ein neuer Antrieb.
Nur für die Lösung des Hydraulikschlauches längs der Trimmzylinder ist denen dann die Lust/Zeit ausgegangen beim Entwickeln?

[Frank C.]

Hallo,
ob es sinnvoll ist die Hydraulikpumpe unterhalb der Wasserlinie zu haben erscheint mir fraglich
Gruß
Frank

[viking22]

Zitat von Frank C.

Hallo,
ob es sinnvoll ist die Hydraulikpumpe unterhalb der Wasserlinie zu haben erscheint mir fraglich
Gruß
Frank

Hallo Frank,

das hast du aber bei jedem Außenborder. Da funktioniert es auch.

[Don P]

Zitat von Fraenkie

Hallo Sepp,
bist du der "Pilotkunde" ? Sieht schön aus so ein neuer Antrieb.
Nur für die Lösung des Hydraulikschlauches längs der Trimmzylinder ist denen dann die Lust/Zeit ausgegangen beim Entwickeln?

Hauptsache sie werden nicht undicht,
wie bei den ersten 290-ern.

[Frank C.]

Zitat von viking22

Hallo Frank,

das hast du aber bei jedem Außenborder. Da funktioniert es auch.

Hab noch nie bei Außenbordern darauf geachtet.Sieht aber sonst gut aus der Antrieb.Schein den gleichen Rumpfausschnitt zu haben wie die alten SX Antriebe.Also umrüstbar
Gruß
Frank

[Fraenkie]

Zitat von Frank C.

Hallo,
ob es sinnvoll ist die Hydraulikpumpe unterhalb der Wasserlinie zu haben erscheint mir fraglich
Gruß
Frank

Öleinfüllen/Ölstand kontrollieren Oder ist der eigentliche Behälter im Innenraum, nur die Pumpe draußen?

[viking22]

Hier ist der Volvo-Penta LINK