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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Hallo Forum-Freunde,
ich habe einen Suzuki DF 70 Außenborder (Baujahr 2006). Leider musste ich feststellen, dass die Ladespannung zu gering ist und meine Batterie dann irgendwann leer war. Ich habe jetzt die Spannung hinter dem Regler gemessen, indem ich die Verbindung von ihm zur Batterie getrennt habe. Ich komme dann im Standgas auf ca.: 5,5 Volt und wenn ich Gas gebe auf ca.: 7 Volt. Meine Vermutung ist, dass der Regler seinen Geist aufgegeben hat. Da dieser allerdings stolze 150 Euro kostet, würde ich gerne andere Ursachen ausschließen. Um die Spule auszugrenzen würde ich diese gerne durchmessen. Hat jemand eine Idee wie hoch der Widerstand sein müsste oder aber ob ich direkt eine Spannung (Wechselspannung) an den 3 Kabeln welche von dort kommen messen kann? Über eine Schaltplan wäre ich auch dankbar. Ausgerechnet in der Bedienungsanleitung dieses Modelles ist keine vorhanden. Ich bin gelernter Industrieelektroniker ud damit nicht ganz unbeleckt in der Materie, allerdings schon seit 20 Jahren aus dem Beruf raus. Für Tips wäre ich dankbar, Gruß Daniel |
#2
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messen ist schwierig ohne Messwerte,
ich würde den Regler abziehen und eine Glühlampe als Last an die Spulen hängen und mal die AC Spannung messen in aller Regel ist der Gleichrichter/Laderegler je nach dem war da wirklich verbaut ist, kaputt ein Gleichrichter zum testen würde im Elektronik Fachhandel nur 6 Euro kosten
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell
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#3
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Nur zur Vervollständigung.... es war der Regler.
Gruß Daniel
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