Mercury 3,0 - boote-forum.de

Black-Pearl · #1 25.02.2019, 15:49

Hallo,bin gerade dabei mein Boot für die neue Saison vorzubereiten.Habe Öl Wechsel gemacht ,Getriebeöl gewechselt und neue Zündkerzen verbaut.Jetzt weiss ich nicht wie viel Motoröl ich einfüllen muss .Der Motor ist ein 3.0Mercury Innenborder.Habe bereits 5l eingefüllt,am Messtab ist es aber nur im unteren Teil feucht.Desweiter habe ich festgestellt das Kühlwasser nur auf einer Seite hinten heraus kommt.Motor wird aber nicht zu warm.Dessalb meine frage.Wieviel Öl muss rein und ist es normal das nur auf einer Seite am Auspuff Wasser kommt.Bin noch Laie desshalb sind das vielleicht blöde Fragen.
Danke für die Antworten im vorraus

Grüsse aus Rauenberg

matsches · #2 25.02.2019, 17:20

Schau ma:
https://www.google.de/url?sa=t&rct=j...QiF1yfST6x0SWF

ralfschmidt · #3 25.02.2019, 22:24

5 Liter sind normal schon viel zu viel,
ob nur aus einem der Hilfsauspuffe oder aus beiden ist egal

Stipper1 · #4 26.02.2019, 05:05

Wenn ich mich recht entsinne hab ich 4 Liter Öl beim Ölwechsel benötigt. Auch das mit dem Hilfsauspuff war bei mir mal so. Da lag aber eine Hälfte von der Rückschlagklappe davor, die hatte sich aufgelöst.

Stingray 558 · #5 26.02.2019, 11:27

Zitat:

Zitat von Stipper1

Wenn ich mich recht entsinne hab ich 4 Liter Öl beim Ölwechsel benötigt. Auch das mit dem Hilfsauspuff war bei mir mal so. Da lag aber eine Hälfte von der Rückschlagklappe davor, die hatte sich aufgelöst.

----------
richtig..
Die alten Merc-Ölkanister hatte früher 1 US-Gallone Inhalt: 3,785 Liter; das ist genau die passende Menge.
Seit Umstellung auf 4-Liter Kanister: da halt die 0,2 Liter als Reserve drinlassen.

Black-Pearl · #6 26.02.2019, 12:11

Danke für die Antworten.Hab jetzt aber schon 5 Liter drin.Muss ich die ablassen oder geht es auch so

Grüsse aus Rauenberg

Stipper1 · #7 26.02.2019, 12:46

Wenn’s am Peilstab ok ist dann lass es drin ansonsten würde ich was ablassen bzw. abpumpen. Zu viel Öl ist nicht gut für den Motor.

Black-Pearl · #8 26.02.2019, 17:00

Danke fùr die Antwort,habe ca. 1l abgelassen .Müste. jetzt passen werde es bei der ersten Ausfahrt kontrollieren.

Grüsse aus Rauenberg

Stipper1 · #9 26.02.2019, 17:07

Wenn der Motor warm ist dann kannst Du ja nochmal nach dem Ölstand sehen und eventuell ergänzen.

ralfschmidt · #10 26.02.2019, 17:34

Zitat:

Zitat von Black-Pearl

Danke fùr die Antwort,habe ca. 1l abgelassen .Müste. jetzt passen werde es bei der ersten Ausfahrt kontrollieren.

Grüsse aus Rauenberg

und was zeigt dein Meßstab jetzt für einen Ölstand an ?
nicht das du dich mit der Menge vertan hast und
jetzt nur noch 3.0 Liter Öl drin hast

Black-Pearl · #11 26.02.2019, 17:46

Hallo bei kaltem Motor kurz vor maximum.kontrolliere es bei der nächsten Ausfahrt nach.

Grüsse aus Rauenberg

Stipper1 · #12 26.02.2019, 18:52

Dann ist doch alles gut👍

Heliklaus · #13 27.02.2019, 13:35

Zitat:

Zitat von Stipper1

Dann ist doch alles gut👍

Finde ich nicht gut, denn, er hat bei kalten Motor geprüft. Öl sollte man immer in warmen Motoren prüfen.
Sollte er im kalten Zustand schon fast an Max stehen, kann es im warmen Zustand zu viel sein und bekommt dem Motor überhaupt nicht gut.

uli07 · #14 27.02.2019, 14:34

Meinst du wirklich das die 5 Tropfen dem Motor was tun?
Um dieses Öl wird immer ein Zinober gemacht

ralfschmidt · #15 27.02.2019, 16:23

mit zuviel Öl im Motor sollte man vorsichtig sein,
damit ist nicht zu spaßen

Stipper1 · #16 27.02.2019, 16:36

Zitat:

Zitat von Heliklaus

Finde ich nicht gut, denn, er hat bei kalten Motor geprüft. Öl sollte man immer in warmen Motoren prüfen.
Sollte er im kalten Zustand schon fast an Max stehen, kann es im warmen Zustand zu viel sein und bekommt dem Motor überhaupt nicht gut.

Ich gehe mal davon aus, das der Filter mit gewechselt wurde und sich dieser nach dem starten des Motors ebenfalls noch mit Öl füllt. Also sollte dieser Ölstand nach dem Ölwechsel bei kalten Motor völlig ok sein.

uli07 · #17 27.02.2019, 17:02

Zitat:

Zitat von ralfschmidt

mit zuviel Öl im Motor sollte man vorsichtig sein,
damit ist nicht zu spaßen

Na ja, wenn der Ölstand bei kalten Motor auf max. steht passiert im heißen Zustand absolut nichts. Selbst wenn du nen halben Liter zuviel auf den Motor kippst passiert nichts. Beim Formel eins Motor ist das etwas anderes, aber son popeliger Bootsmotor macht da nun wirklich keine Probleme.

Havelland · #18 04.03.2019, 06:10

Zum Kühlwasseraustritt kann ich bestätigen dass auch bei mir aus einem Auspuff, ich möchte meinen Steuerbord, das meiste Wasser kommt. Aus der anderen Seite piselt es nur etwas.

Horsti1981 · #19 04.03.2019, 09:34

Welchen Ölfilter hast du benutzt bzw wo bestellt.
Und was ich so beim Stöbern in diversen Shops lese ist das eine Sorte Ölfilter bei so gut wie allen IB Motoren von Mercruiser paßt.Ist das so?
Suche für einen 3L 4Zyl und einen v8 260Ps, beides Mercruiser Motor einen Ölfilter.

Black-Pearl · #20 04.03.2019, 10:56

Hallo,hab alles beim Händler gekauft.Ob es für jeden Motor einen anderen gibt weiss ich nicht.
Gruss aus Rauenberg

Stingray 558 · #21 05.03.2019, 16:54

Zitat:

Zitat von Horsti1981

Welchen Ölfilter hast du benutzt bzw wo bestellt.
Und was ich so beim Stöbern in diversen Shops lese ist das eine Sorte Ölfilter bei so gut wie allen IB Motoren von Mercruiser paßt.Ist das so?
Suche für einen 3L 4Zyl und einen v8 260Ps, beides Mercruiser Motor einen Ölfilter.

---------
Gibt für jeden der Motore: mehrere org. Filter! (Anforderung, etc.)
-
z.B. der hier:
http://www.boote-forum.de/member.php?u=3

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Mercury F 150 EFI Baujahr 2012 / Mercury Marine Boat Tilt Limit Module 8M0059532	x-funny	Motoren und Antriebstechnik	3	08.09.2017 20:12
Unterschied Mercury 115 ELPT OptiMax Pro XS -- zu -- Mercury F115 ELPT EFI oder CT .?	Nippelalarm	Motoren und Antriebstechnik	6	24.11.2016 19:56
Mercury Pro XS - Mercury Optimax	xerion	Motoren und Antriebstechnik	4	16.04.2014 21:07