Spiegel defekt?

[Konfuzius_sagt]

Moin, mein Spiegel vom AB sieht aus wie auf dem Foto. Ich frage mich halt ob das ganze Ding Morsch ist, es sieht so aus als wenn das nur eine dünne holzplatte ist die dort hervor steht. Wenn ich mal am Spiegel wackel ist dort kein Spiel. Was ich mich halt auch frage ist wie generell der Spiegel am Boot fest ist Also welche verbindet verhindert das der ganze Motor einfach nach hinten mit dem Stück Holz wegkippt?

Frohe Weihnachten

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[Käpt'n Rook]

Du hast ein Aussenlaminat (GFK, Harz und Gewebe) und dann nach innen hin wasserfeste Holzplatten und Laminat abwechselnd. Innen dann wieder Laminat. Dabei gibt das Gewebe die Stabilität, Harz gibt die Bindung und das Holz ist praktisch das Füllmaterial zwischen den GFK-Lagen. Die Zugkräfte werden an den Seiten des Spiegels in den Rumpf eingeleitet.
Wenn das Holz nass wird verrottet es, das ungeschütze GFK mit der Zeit auch. Vor allem aber hält der Spiegel nicht, wenn das Holz zu Torf geworden ist.
Der Zustand auf dem Foto ist gar nicht gut. Wie lange ist das schon so? Du kannst an verschiedenen Stellen mal Probebohrungen machen und schauen was mit dem Holz ist. Bleiben kann das aber nicht.

[Konfuzius_sagt]

Zitat von Käpt'n Rook

Du hast ein Aussenlaminat (GFK, Harz und Gewebe) und dann nach innen hin wasserfeste Holzplatten und Laminat abwechselnd. Innen dann wieder Laminat. Dabei gibt das Gewebe die Stabilität, Harz gibt die Bindung und das Holz ist praktisch das Füllmaterial zwischen den GFK-Lagen. Die Zugkräfte werden an den Seiten des Spiegels in den Rumpf eingeleitet.
Wenn das Holz nass wird verrottet es, das ungeschütze GFK mit der Zeit auch. Vor allem aber hält der Spiegel nicht, wenn das Holz zu Torf geworden ist.
Der Zustand auf dem Foto ist gar nicht gut. Wie lange ist das schon so? Du kannst an verschiedenen Stellen mal Probebohrungen machen und schauen was mit dem Holz ist. Bleiben kann das aber nicht.

Hey käptn,
erst einmal für die Antwort.

Okay die Kraftübertragung geht also lediglich an den Seiten in den Rumpf, aber irgendwo muss der Spiegel ja auch befestigt sein? Oder tatsächlich nur an den Seiten?

Zu deiner Frage wie lange das schon ist
.. Denke mal ein Jahr ca. Habe das Boot erst seit 1 1/2 Jahren.

Probebohrungen könnte ich natürlich machen... Wo macht es Sinn? Parralel neben der Motor Halterung? Und womit füllt man das ganze dann wieder?

Das heisst Loch machen (welche grösse) , wenn es trocken ist, ist es gut wenn feucht natürlich nicht. Womit schließe ich das Loch dann wieder?
Müsste ich dann nicht auch was merken wenn ich an der Motor Aufnahme nach vorne und hinten ruckel?

Habe leider keine Garage/Hobbykeller etc wo ich das machen könnte (hab mir hier mal einen thread durchgelesen wo jemand den Spiegel neu aufgebaut hat). Ausserdem traue ich es mir handwerklich nicht zu bin Elektriker aber mit gfk etc. habe ich keine Erfahrung.

Hast du (oder jemand) ne Ahnung was sowas beim Bootsmacher kostet? (Boot ist 1,95 breit).

FROHE WEIHNACHTEN

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[ralfschmidt]

sieht jedenfalls aus als wäre da was ordentlich am quellen, da wirst du in ein paar Jahren mal dran müssen
die Stellen wo das offen ist, würde ich mindestens mit Sikka oder Pantera abdichten damit da von oben nicht noch mehr Wasser rein läuft

[Konfuzius_sagt]

Moin Ralf,
danke für dein Kommentar.
Kann halt nicht einschätzen in wie weit das fortgeschritten ist und das einem beim fahren der Spiegel abfällt und man Schiffbruch erleidet ist nicht meine lieblingsvorstellung deswegen würde ich es halt machen lassen ist halt die frage was das kostet und ob es sich noch Lohnt

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[ralfschmidt]

kosten kann man nur schätzen was dir ja nicht viel bringt, am besten mal in einer Werkstatt fragen

[kapitaenwalli]

Moin Moin

Vielleicht brauchst Du garnicht bohren. Der Motor ist angebolzt. Schraub mal einen der Bolzen raus und wenn in den Gewindegängen Torf hängt, ist bei dem Schadenbild eine Sanierung dringend angeraten. In welchem Umfang sollte mit Leuten abgesprochen werden, die sich da auskennen. Dazu müsste man den gesamten Aufbau, auch von der Innenseite kennen.

Die Bolzen sollten auf jeden Fall mit Dichtungsmasse eingesetzt sein/werden.

Sollte das (wider Erwarten) trocken sein und sich über Winter, insbesondere bei Frost, das nicht verändern, auf jeden Fall abdichten.

So wie das aussieht, kann ich Dir aber wenig Hoffnung machen.

Kapitaenwalli

[Käpt'n Rook]

Nochmal kurz zur Frage wo der Spiegel fest ist:

Der Spiegel ist Bestandteil des Rumpfes - kein separates Teil.
Bei einem GFK-Boot wird der Rumpf in eine Negativform aufgebaut (rundum). Zuerst die Gelcoat, dann mit Harz getränkte Gewebematten bis zur gewünschten Laminatdicke.
Beim Spiegel kommt dann halt noch Holz zwischen Laminatschichten. Bei der letzten Laminatschicht geht dann das Gewebe in die Seiten des Rumpfes.

[Jugocaptan]

Zitat von Käpt'n Rook

Nochmal kurz zur Frage wo der Spiegel fest ist:

Der Spiegel ist Bestandteil des Rumpfes - kein separates Teil.
Bei einem GFK-Boot wird der Rumpf in eine Negativform aufgebaut (rundum). Zuerst die Gelcoat, dann mit Harz getränkte Gewebematten bis zur gewünschten Laminatdicke.
Beim Spiegel kommt dann halt noch Holz zwischen Laminatschichten. Bei der letzten Laminatschicht geht dann das Gewebe in die Seiten des Rumpfes.

Ja so ähnlich, aber leider doch nicht so einfach.

[Overnight]

Egal was Du da jetzt alles anstellst hier ist eigentlich sofort Handlungsbedarf
Was nützen Dir Probebohrungen? Hier sind ja jetzt schon die Spaltmasse zwischen Motorwanne und Kasko zu sehen.
Um was für ein Boot geht es denn?
Wenn Du es selber nicht reparieren kannst kommen da ca. 2500,00€ bis 3000,00€ auf dich zu.
Habe das bei meiner inzwischen verkauften Glastron 196 Aventura machen lassen.
Da sah es aber nicht so schlimm aus wie bei Dir.

[Hali84]

Moin Frohe Weinachten.Mein Name ist Hagen.Habe das selbe Problem.Habe eine Hammermeister Baracuda,seit Lezte Saion,Hatte ab und zu Wasser im der Bilge.Nach ein paar Ausfahrten ging mein Ab Schrott leider.Hatte gesehen das die Leiste auf der Oberkante einen Spalt hat.Habe diesen mit Sika abgedichtet.Neuen Ab dran gehängt für Rest der Saison.Dann kein Wasser mehr.Nach einiger Zeit wieder Wasser habe gemerkt beim Fahren das Sika einen Gerissen war.Bevor Boot in die Halle gegangen ist,Motor demontiert und Leiste entfernt.Das Gfk ist gerissen.Habe Fotos gemacht.Und habe im zwischenblenden eine Öffnung gemacht.Das Hoz war feucht aber ist noch hart.Wasser entfernt.Ist jetzt trocken.Habe ja noch die Löcher vom
Alten Ab und neuen.wenn ich da rumstocher ist das Holz noch hart komme nur wenige Millimeter rein.Wenn ich von hinter in der Mitte direkt gegen denn Spiegel drücke lässt sich das gfk direkt unter dem Riss etwas bewegen wie behebe ich denn Schaden am besten?Nur Spachteln geht wohl nicht das das dann wohl wieder reißt?Hänge die Bilder mal an.Gruss Hagen

[Käpt'n Rook]

Hallo Hagen,
wenn du konkrete Hilfe benötigst schreib mir eine PN. Dann versuche ich dir zu helfen.

[Hali84]

Danke mach ich👍