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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
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Moin,
bei meinem Steyr 236 ist die Kraftstoffpumpe verreckt. Die Originale hat 3,5 bar. Ich kann eine optisch baugleiche bekommen, welche aber 4 bar hat. Sobald man die Zündung anmacht entlüftet sich das System selbst über den Rücklauf. Der Motor hat ein Pumpe Düse Einspritzsystem. Sind die 0,5 Bar mehr Druck problematisch? |
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#2
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Kauf' Dir doch einen einfachen einstellbaren Benzindruckregler wie diesen (PaidLink) für wenig Geld.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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#3
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Drückt die Pumpe dann nicht ständig dagegen und nimmt Schaden?
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#4
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Wozu gibt es denn Regler? Ist ja nichts anderes, als wenn Du einen Filter in den Kreislauf setzen würdest.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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#5
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Die 0,5 Bar mehr sind kein Problem, die werden über den Druckregler im Rücklauf geregelt.
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#6
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Also ist definitiv kein Druckregler erforderlich?
Kann nix kaputtgehen? Möchte nix schrotten am Steyr, wird sonst teuer |
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