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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
Nur in den Niederlanden und der Schweiz gilt der letzte Satz nicht.
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Kollegiale Grüße, Sascha
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#27
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Es ist mir bekannt. Ich wollte trotzdem wissen, wer eine ATIS Nummer programmieren kann. Kannst du helfen oder nicht?
Grüße vom Tomber
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Gruß vom Tomber ---- Mein aktuelles Boot..Marex 375 mit 2x Volvo Penta D4-300, Welle, V-Shaft |
#28
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Unter anderem bei awn vor Ort können ATIS-Kennungen programmiert werden, insbesondere bei ICOM-Geräten, meine ich. Versuch macht kluch.
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Kollegiale Grüße, Sascha |
#29
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Also rein theoretisch kann ich dir das programmieren ... jedoch köln
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#30
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So, heute kam das Gerät endlich bei mir an und der Bedienungsanleitung liegt extra ein loser Anleitung Zettel bei, wie man ATIS einmalig selber programmieren kann.
Danke an alle die helfen wollten!
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Gruß vom Tomber ---- Mein aktuelles Boot..Marex 375 mit 2x Volvo Penta D4-300, Welle, V-Shaft |
#31
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Genau, danach ist es mit Software und Programierinterface wieder änderbar, oder auf wieder einmal von Hand programmierbar einzustellen.
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#32
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Bei AWN in Spandau kostet sowas 30-35 € und ist für alle im Sortiment erhältlichen Funken sofort machbar. Andere Marine Geräte auf Anfrage, andere Funktionen freischalten nur auf eigene Gefahr.
Wenn man nett fragt und 20€ Trinkgeld zusteckt dann geht das easy & sofort wenn nich grad Laden voll ist. Die armen Typen freuen sich dann. |
#33
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Weiss jemand, warum das so ist, ausser dass die Werkstätten der Händler auch beschäftigt sein wollen?
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Flagge zeigen ist eine Tugend!
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#34
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Zitat:
Sollte Schindluder über Funk passieren oder der Funkkanal durch einen Nutzer mit unnötigen Funksprüchen blockiert werden (früher wurden teilweise Rezepte über Funk weitergeleitet) können diese über die ATIS Nummer zugeordnet werden und auch entsprechend den Bestimmungen geandet werden... daher sollte diese nicht veränderbar sein... wenn nun jeder diese ändern könnte wäre das System der Verfolgbarkeit ja nicht mehr gegeben...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#35
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Klingt logisch und ist nachvollziehbar...
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#36
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Wir (in EU) haben noch Gluck, denn in der USA ist es von individuel Personen verboten ATIS/MMSI selber ein zu geben.
Ist nur erlaubt fur Zertifizierte Handler die da naturlich eine grosse menge Geld fur fragen, den in USA geht alles nur um Geld
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
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