EU will 25% Zoll auf Boote aus den USA....

[LM27-Emilia]

Zitat von horstj

die Argumentation funktioniert überhaupt nicht, weil einer großen Exportquote ja auch eine große Importquote gegenübersteht. D.h. Deutschland ist einfach ein Land, das einen vielfältigen Warenaustausch hat, genauso wie eigentlich alle Länder, die nicht aus irgendwelchen Gründen eine "Insellage" haben. Ähnlich umfassenden Austausch pflegt die USA (noch) mit Mexico und Canada.

Das stimmt so nicht ganz.
Deutschland hat ein wesentlich kleineres Importvolumen ca. 1 Mrd., wie Exportvolumen 1,3 Mrd.
Das ist immerhin etwa 1/4 weniger was reinkommt, gegenüber dem was raus geht.
Dieses Mißverhälntniss ist bei anderen Industienationen nicht so gravierend.

Werte siehe Tabelle unten http://www.bpb.de/nachschlagen/zahle...2/aussenhandel

Das Ganze, in Verbindung mit einer fast 50%igen Exportquote erzeugt sehr wohl Abhängigkeiten,
welche mit Sicherheit nur selten zu unserem Vorteil sind, bzw. werden.

Nur wer unabhängig ist (Politker) kann freie vernünftige Entscheidungen treffen.
Jede Abhängigkeit ruft "Zwangslagen" hervor, welche selten zum Vorteil von uns allen sind.
.
Bestes innländisches Beispiel VW...bekommen trotz bandenmäßigem Betruges überall nur den Bauch gepinselt,
weil die Politik abhängig ist von den Angestellten, als potentiellen Wählern und finanziell abhängig von VW als großem Steuerzahler.
Die wissen alle das VW eine ganz andere Strafe verdient hätte, können aber wegen der Abhängigkeiten keine freie und richtige Entscheidung treffen.
Nur so als Beispiel.

Jeder Privatmann oder sonstiges "unwichtiges Unternehmen", welches keine Anhängikeiten erzeugt, würde längst im Knast sitzen bei so massivem Betrug.

[horstj]

"Mißverhältnis", "Abhängigkeiten", "frei" = "Vernunft".
Die isolierte Betrachtung von einzelnen Sparten mag zu solchen Bewertungen führen bzw. sich argumentativ in diese Richtung verwenden lassen. Aber auch Trump ist natürlich klar, dass bspw. seiner Importquote auch eine enorme ausländische Investitionsquote gegenübersteht, die er natürlich auf keinen Fall riskieren will, das wäre ja ein schlechter Deal (man erinnere sich an BMW).
Die Leistungsbilanz von Deutschland ist ja auch innerhalb der EU schon lange ein problematisches Thema, das auch auf vielfältige Weise angegangen wird. Allerdings kam bislang zum Glück noch niemand auf die Idee, daraus einen (Handels-)krieg zu machen.


Zurück zu den Booten: die US amerikanischen Unternehmen und Branchenverbände sowohl bei Booten wie Motoren haben sich bislang nach allem was so zu lesen ist, eindeutig geäußert: Trumps Zollvorstöße (und zwar auch die Importzölle, die Trump in dem Bereich verhängt hat) werden als katastrophal bewertet, kurzfristig, weil sie den Absatz von US Produkten erschweren, langfristig, weil der Weltmarkt den Chinesen überlassen wird. Gibts halt jetzt überall Mercujong zu kaufen.

[coffeemuc]

Zitat von iXware

die meisten Boote werden doch jetzt schon in Polen gebaut... es sind doch nur wenige, die wirklich aus den Staaten importiert werden.

Bezogen auf die sog. "Ami-Boote":

Das ist auch mein Kenntnisstand.
Wenn es stimmt, ist eigentlich der ganze Thread obsolet.

[kurz]

Zitat von Robinson62

Vielleicht sollte man aber auch mal aus anderer Sicht drauf schauen und nicht nur aus Sicht des Staatsfernsehens... Bisher haben die USA auf europäische Autos 2,5% Zoll erhoben, die EU auf amerikanische Autos aber 10%... auf Verhandlungen seitens der USA lies sich die EU aber nicht ein, denn die Zölle gehen nicht an die EU-Länder, sondern verbleiben in Brüssel und der Wasserkopf will finanziert werden!
Trump versucht nur, Gerechtigkeit herzustellen...
LG Peter

Ein Problem ist doch, dass ein sehr grosser Teil der Informationen etwas verarbeitet verbreitet wird.


Bsp Autos: Meines Wissens besteuert die USA die in USA sehr beliebten Pickups mit 15%, wenn sie eingeführt werden. Dann haben wir also eine Steuer von 2.5% und 15%, gegenüber 10%.


Wie das zustande kam, keine Ahnung. Dürfte aber schone eine Rolle spielen.
Aber egal. Die Politiker schreien einfach mal was raus.

Und wer von uns kann schon immer alle Details selber recherchieren. ??? !!!

[coffeemuc]

Zitat von kurz

Bsp Autos: Meines Wissens besteuert die USA die in USA sehr beliebten Pickups mit 15%, wenn sie eingeführt werden. Dann haben wir also eine Steuer von 2.5% und 15%, gegenüber 10%.

Welche Pickups werden denn in Europa produziert und dann nach USA eingeführt?

[kurz]

Zitat von coffeemuc

Welche Pickups werden denn in Europa produziert und dann nach USA eingeführt?

Ok, dreh doch den Spiess um? Warum sollten sie denn so hoch besteuert werden, wenn es gar keine Einfuhr gibt? Oder sie werden u.a. deshalb drüben gebaut?? Keine Ahnung. Geht ja einfach darum, dass die USA durchaus sehr hohe Zölle auf Autos erhebt.

[horstj]

das sind m.W. sogar 25%, chicken tax. Die werden auf alle leichten LKW erhoben, also Sprinter, Ducato, alle Pritschenwagen und eben die Pickups von VW, Toyota, Nissan usw. VW und Mercedes präsentieren zwar regelmäßig die Modelle auf den Autoshows mit tollem Echo in der Presse, bei den Händlern sind die dann aber 10-20% teurer als die US Modelle und somit nahezu unverkäuflich. Das wäre sonst natürlich ein riesen Markt für diese Modelle. Wer schon mal einen US Kleinlaster gefahren ist kennt den Unterschied. Ich glaube Fiat tut sich den Blödsinn mit den Autoshows seit Jahren nicht mehr an.

[Skibsplast]

Politik und Kraftfahrzeuge/Pickups sind nicht das Thema.

[Fronmobil]

Die hier im Tröt zu Tage tretende Wirtschaftskompetenz unterbietet locker
noch jeden Stammtisch im hintersten Bayern. Prost!

Klaus, der sich wundert

[kurz]

Zitat von Fronmobil

Die hier im Tröt zu Tage tretende Wirtschaftskompetenz unterbietet locker
noch jeden Stammtisch im hintersten Bayern. Prost!

Klaus, der sich wundert

Du scheinst ja in grosser Wirtschaftsweisheit zu schlummern... Jedenfalls hast davon (noch) nicht allzu viel preisgegeben...

[Fronmobil]

Ist ja hier auch ein Boote-Forum und kein Wirtschaftsseminar für BWL- und VWL-Studenten.

Klaus, der ab und zu auch den Erklär-Onkel macht

[Sayang]

Zitat von DEK Experte

Richtig so, Harley Davidson ist ja auch betroffen und verlegt bereits einen Teil der Produktion in‘s Ausland,..... aber, am Ende bezahlt der kleine Mann den Schwachsinn den Trump anstellt mit seinem Job....

Ob das wirklich mit Schwachsinn von Trump zu tun?

"... Die Werksschließung wurde allerdings schon im Januar beschlossen - kurz bevor Motorräder auf die EU-Liste für mögliche Vergeltungszölle kamen. ...
... Kaum noch Gehör findet Levatich mit der Aussage, das US-Hauptwerk in York, Pennsylvania, werde gleichzeitig ausgebaut ..."
Quelle: Spiegel online

[Fronmobil]

Ich denke hier muss nochmal durchgefegt werden ...
Nordmann, manchmal sind die Dinge anders, als es aus der Ferne aussieht.

Klaus, der sich freut, dass die schlimmsten Postings hier weg sind

[Iderp]

Ein Freund hat sich ein Boot in USA bestellt. Soll am 1 July da sein. Bin mal gespannt, wie das mit dem Zoll ausgeht. Ich glaube nicht, das er bereit ist 25 % mehr zu bezahlen.

[kurz]

importiert er selber? Dann kriegt er das Boot ja nur aus den Zoll, wenn er die 25% zahlt.

Hat er beim Händler in D zum Festpreis bestellt... müsste doch der Festpreis gelten?!

[blondini]

Zitat von kurz

importiert er selber? Dann kriegt er das Boot ja nur aus den Zoll, wenn er die 25% zahlt.

Hat er beim Händler in D zum Festpreis bestellt... müsste doch der Festpreis gelten?!

Hi!


Normalerweise wird im Kleingedruckten vereinbart, dass Steuer- und Zolländerungen nicht zum Festpreis (Kaufpreis) gehören. Dann muss der Käufer mehr zahlen. Egal, wie es generell ist: die Lösung steht im Vertrag.

[Iderp]

Naja, stell dir vor du kaufst ein Boot für 100000€ und sollst jetzt plötzlich 25000€
mehr bezahlen?
Das Boot steht schon 14 Tage beim Zoll.

[blondini]

Zitat von Iderp

Naja, stell dir vor du kaufst ein Boot für 100000€ und sollst jetzt plötzlich 25000€
mehr bezahlen?
Das Boot steht schon 14 Tage beim Zoll.

Sehr unschön....

[trockenangler]

Für sowas kann ja eine Klausel erstellt werden, die Waren die vor der Zollerhöhung bestellt worden, sind ausschließt.

[kurz]

Zitat von trockenangler

Für sowas kann ja eine Klausel erstellt werden, die Waren die vor der Zollerhöhung bestellt worden, sind ausschließt.

Naja, das dürfte jetzt etwas zu spät sein


Kenn mich bei diesen Verträgen nicht so aus. Hatte damals direkt von USA bestellt und selber importiert.


Sollte man nun aber im Kleingedruckten verhandeln, das der Endpreis superfest ist, und auch Änderungen in der Besteuerung etc nicht weitergereicht werden... Was wäre dann, wenn plötzlich der Zoll wieder fällt? Dann steckt der Händler die 24% ein, und der Kunde ist auch sauer...

[Emotion]

Zitat von Iderp

Ein Freund hat sich ein Boot in USA bestellt. Soll am 1 July da sein. Bin mal gespannt, wie das mit dem Zoll ausgeht. Ich glaube nicht, das er bereit ist 25 % mehr zu bezahlen.

Ist das Boot schon in Deutschland? Dann alles dran setzten das die Zollabfertigung vor dem 01.07. erfolgt, wann die Abholung passiert ist dann egal. Und das das Boot am Sonntag den 01.07. geliefert wird glaube ich nicht ;)

[cellonde]

Zitat von Fronmobil

Die hier im Tröt zu Tage tretende Wirtschaftskompetenz unterbietet locker
noch jeden Stammtisch im hintersten Bayern

gewagte Aussage und eine Verunglimpfung der bayrischen Steuerzahler parexcellence.....

[Fronmobil]

Zitat von Cello

gewagte Aussage und eine Verunglimpfung der bayrischen Steuerzahler parexcellence...

Hast du den Blödsinn gelesen der gestern Abend hier stand und vom Moderator gelöscht wurde?

Zitat von kurz

Kenn mich bei diesen Verträgen nicht so aus. Hatte damals direkt von USA bestellt und selber importiert.
Sollte man nun aber im Kleingedruckten verhandeln, das der Endpreis superfest ist, und auch Änderungen in der Besteuerung etc nicht weitergereicht werden... Was wäre dann, wenn plötzlich der Zoll wieder fällt? Dann steckt der Händler die 24% ein, und der Kunde ist auch sauer...

Nun ... dann helfe ich mal:
Ein Blick in den Kaufvertrag hilft weiter. Welcher Incoterm wurde vereinbart? Nur bei DDP (=eher unwahrscheinlich) zahlt der Verkäufer die TAX.

Klaus, bin schon raus

[trockenangler]

http://www.boattest.com/view-news/59...ed-boat-orders

Die Diskussion geht auch hier weiter...

[trockenangler]

Zitat von kurz

Naja, das dürfte jetzt etwas zu spät sein


Kenn mich bei diesen Verträgen nicht so aus. Hatte damals direkt von USA bestellt und selber importiert.


Sollte man nun aber im Kleingedruckten verhandeln, das der Endpreis superfest ist, und auch Änderungen in der Besteuerung etc nicht weitergereicht werden... Was wäre dann, wenn plötzlich der Zoll wieder fällt? Dann steckt der Händler die 24% ein, und der Kunde ist auch sauer...

Ich meine nicht eine Klausel in dem Kaufvertrag sondern im Gesetzestext der EU Versteuerung
Wäre ja nicht das erste mal das eine Art "Bestandsschutz" greift.