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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#26
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Ein Kurzzeitkennzeichen kann auch ohne gültige HU erteilt werden, mit dem Zweck eben diese nachzuholen. Wie sonst sollte man bei einem abgemeldeten Fahrzeug die Möglichkeit haben das Fahrzeug zu "tüven".
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Liebe Grüße Moritz ![]() |
#27
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![]() Würde es wahrscheinlich auch so machen, aber bei einer Kontrolle könnte es Probleme geben...
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Liebe Grüße Moritz ![]() |
#28
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Gesendet mit Tapatalk
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Gruß, Klaus ![]() PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#29
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Die Beschränkung wird im Fahrzeugschein eingedruckt. Wurden bei der Untersuchung bzw. Prüfung Mängel am Fahrzeug festgestellt, dürfen auch Fahrten zur unmittelbaren Reparatur in einer nächstgelegenen geeigneten Einrichtung (Werkstatt) im Zulassungsbezirk oder einem angrenzenden Bezirk und zurück durchgeführt werden."
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Liebe Grüße Moritz ![]()
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#30
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Um nochmal auf den Transport zu kommen...200Km sind ja nicht gerad die Welt!... ich würde mit einem geliehenen Bootstrailer hinfahren, das Boot umladen, und nach Hause bringen. Den ungetüvten Trailer würd ich dann ein paar tage später mit einem Autoanhänger holen, oder einer meiner Kumpels fährt gleich mit dem Autoanhänger mit...vollkommen entspannt... ![]()
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Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406... ![]() |
#31
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#32
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Hi freedom, (cooler Name wollte so ein Boot eig.schon immer haben ne 210XL ![]() Nein das liest du falsch. Es ist nicht nötig anschließend noch mal zur KFZ Stelle zu fahren. Wobei es i.d.R so ist, dass man nach Erledigung der HU, nochmal zur KFZ Stelle fährt um das KFZ mit amtlichen Kennzeichen zuzulassen. Normalerweise wird die Möglichkeit der Zuteilung des Kurrzeitkennzeichens bei abgelaufener HU nur genutzt, weil eine richtige Zulassung ohne gültige HU nicht möglich ist. Verpflichtet bist du nicht nach Erledigung der HU nicht nochmal bescheid zu sagen. Aber ich denke keiner macht ein Kurzzeitkennzeichen mit HU Auflage, nur um den TÜV zu bekommen und das Fahrzeug dann nicht im Straßenverkehr zu bewegen... ![]() Es sei denn man veräußert das Fahrzeug in abgemeldeten Zustand und will eine gültige HU beilegen ![]()
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Liebe Grüße Moritz ![]()
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Liebe Grüße Moritz ![]() |
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also, wenn ich das Boot incl. dem Trailer kaufe, hänge ich da mein rotes Kennzeichen dran und fahre nach Hause, Probleme wird's nicht- (und hat es auch noch nie) geben, da Kaufvertrag, aus dem ja ersichtlich ist, dass die Einheit so erworben wurde, damit ist ja auch klar, dass ich nicht mit meinem alten Trailer von zu Hause ohne gültige HU und "Ladung" losgefahren bin um das Boot abzuholen, dass wäre verboten. KZK gibt's bei uns nur, wenn das Fahrzeug, dass abgeholt werden soll, gültige HU hat und ALLE Papiere vorliegen.
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Leinen los, Holger ![]() Früher hatten wir Sex, Drugs and Rock'n Roll. Heute haben wir Rauchverbot, Frauenquote und Laktoseintoleranz ! |
#35
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Eine Abholung damit wäre nicht möglich. Aber du könntest da wo du das Boot kaufst ein KZK beantragen auch ohne TÜV, dort vor Ort tüven, und dann damit nach Hause fahren=Überführungsfahrt. Denn KZK dürfen auch außerhalb des Hauptwohnsitzes zugeteilt werden, solange ein berechtigtes Interesse (hier Überführungsfahrt) vorliegt. Edit: Ein Verbot des Fahrens mit roten Händlerkennzeichen zwecks Überführung, wäre mir völlig neu. Der Sinn dieser Art Kennzeichen ist ja u.a., dass der Händler für Überführungen nicht jedesmal ein KZK beantragen muss.
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Liebe Grüße Moritz ![]() |
#36
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das stimmt, allerdings ist es verboten, mit dem Fahrzeug, dass die roten Kennzeichen trägt, Güter zu transportieren, wenn dies der ausschließliche Grund der Fahrt ist, da man sich ja Wettbewerbsvorteile verschaffen könnte....Ich habe damals schon tatsächlich Spediteure (bin selber einer) gesehen, die mal eben an die alte Hofziege ihr rotes Kennzeichen gehängt haben und den vollen Sattelauflieger zum Kunden gefahren haben, dass ist damit gemeint.
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#37
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Ein grünes Kennzeichen, mit Deiner neuen Nummer, bei der Zulassungsstelle anfordern, am Trailer anbringen und zur nächsten Prüfstelle fahren. Mit dem HU Zettel und Trailer dann nach Hause fahren. Falls Nachprüfung, Schäden beheben und bei der nächsten Prüfstelle vorstellig werden. Anschließen zur Zulassungsstelle und einen Stempel holen. Trailer ist Steuer und Versicherung frei. Boot bleibt auf dem Trailer.
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Da gehst du zum Schildermacher und läßt es dir mit der zugeteilten Nummer anfertigen.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#40
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Auch wenn das Boot Steuer und versicherungsfrei ist, bewegst du dich ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr. Dies ist für nicht zulassungsfreie Fahrzeuge ein Straftatbestand. Im Falle eines Zwischenfalls bleibst du auf den Kosten sitzen, weil eine Kopplung des Trailers an das Zugfahrzeug (Versicherung) nur für zugelassene Fahrzeuge stattfindet. Die bloße Reservierung eines Wunschkennzeichens hat keine Rechtswirkung. Wenn es so ginge wie du beschreibst bräuchte man ja Dinge á la Kurzzeitkennzeichen nicht. Ich denke der Thread-Starter wollte einen legalen und sicheren Weg aufgezeigt bekommen und das hat er hier zur Genüge bekommen. Klar wo kein Kläger da kein Richter, aber rechtmäßig ist deine geschilderte Vorgehensweise nicht und auch so nicht zu empfehlen ![]() Der Tatbestand ohne gültige HU zu fahren kommt natürlich noch hinzu ![]()
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Liebe Grüße Moritz ![]()
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Das du persönlich vielleicht eins organisieren kannst, mag vielleicht sein. Aber hier gehts um die Allgemeinheit und nicht um einzelne, die eine Möglichkeit haben oder sich in Grauzonen bewegen. Gesendet mit Tapatalk
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#42
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#43
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@ piranha miura logisch hast du ein rotes Kennzeichen. Entweder ein 06er weil du ein Händler oder so bist oder ein 07er weil du einige Oldtimer hast. Dann weißt du ja auch wie du die benutzen darfst und verleihen darfst und wieoft du auffallen mußt damit du die abgeben darfst. Hast du die Eingangsfrage denn auch gestellt? Wäre dann ja überflüssig gewesen.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#44
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hier ist doch von einem ROTEN Kennzeichen die Rede, oder ? Was ist also an meiner Antwort falsch ? Und wieso überflüssig ? Und nochmal, ganz speziell für dich : Du bekommst kein Kennzeichen, wenn du keine HU hast, was du da schreibst, von wegen erst das grüne Kennzeichen holen und dann zum TÜV, ist völliger Quark.
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#45
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Du weißt wohl selber nicht was du schreibst bzw. worauf du antwortest. Ist aber auch egal, du hast bestimmt recht.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#46
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Man kann nach Absprache mit Versicherung und Zulassungsstelle mit ungestempelten Kennzeichen zur HU fahren, egal ob schwarze oder grüne Zahlen/Ziffern.
Ich habe es, wie erwähnt, auch schon gemacht. Im Übrigen wird ein steuerbefreiter Bootstrailer nicht zugelassen sondern angemeldet. Willy |
#47
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Kennzeichen jetzt mal hin oder her:
Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe überlegst du, mit nem 3t Trailer ne Strecke von 200km zu fahren - mit reifen aus den 80ern... Ganz ehrlich: Auch wenn die noch „gut“ sind würd ICH mir was anderes überlegen...[emoji85] Dann ist auch die Frage mit dem Kennzeichen obsolet... Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#48
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Vom Amt wurde mir heute bestätigt was hier schon geschrieben wurde. Ohne TÜV kein Kzk, nur zum nächsten TÜV. Das kann bei meinem Wohnsitz oder beim Verkäufer sein.
Wenn ich mich mit dem Verkäufer einige lassen wir das Boot ins Wasser und bringen den Trailer in einer freien Werstatt mit TÜV-Station ganz in der Nähe (natürlich wenn die Streckenposten Feierabend haben). Muss denn wohl zweimal fahren aber egal. Vielen Dank nochmal für eure Hilfe und Tips.
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Schöne Grüße aus dem Aller-Leine-Tal. Cordi
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#49
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Seit wann macht die Rennleitung Feierabend?
Gesendet mit meinen Wurschtfingern |
#50
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wenn die Schichtwechsel haben sind die alle im Stall, dann kannst du ruhig fahren
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
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