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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 09.10.2006, 22:09
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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Standard Kühlwasserpumpe Bukh DV 20 ersetzen

Hallo,

ich möchte die Kühlwasserpumpe unseres Bukh DV 20 ersetzen, leider hat die Pumpe keine Seriennummer

der Motor ist Baujahr 1985 und hat die Seriennummer: 107406
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Hendrik
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  #2  
Alt 09.10.2006, 23:21
Benutzerbild von PS-skipper
PS-skipper PS-skipper ist offline
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Boot: Leider kein Boot mehr.
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Standard ...

Tja Hendrik, ich hatte das gleiche Problem
Johnson schreibt keine Typennummer auf den Deckel
Ich hab den Deckel auf der Vorderseite glattgeschliffen (war eingelaufen), danach mit neuem Impeller umgekehrt wieder eingebaut. Wieder volle Leistung der Pumpe.
Kleiner Tipp, hilft vielleicht.
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Es grüßt Dich / Euch der PETER.
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  #3  
Alt 09.10.2006, 23:30
Diesel-Uli Diesel-Uli ist offline
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Moin Hendrik

Das ist eine weitverbreitete Johnson-Pumpe, die an vielen Motoren (Volvo usw.) verbaut wurde. Gibt´s mit 4 und 6 Schrauben für den Deckel.

Wenn Du mit Deiner Pumpe als Muster zur örtlichen Motorenwerkstatt gehst, wirst Du sicher fündig.

MfG
Uli
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  #4  
Alt 09.10.2006, 23:51
Benutzerbild von PS-skipper
PS-skipper PS-skipper ist offline
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Boot: Leider kein Boot mehr.
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Standard ..

Moin Hendrik,
der Rat von Uli ist nicht schlecht , in die Richtung hab ich auch mal gedacht.
Na ja , es ging, wie oben beschrieben, auch so ! Heißt nicht : alles im Lot , sollte die Pumleistung mal nachlassen, Tausch ,wie von Uli vorgeschlagen.
Ich habe deshalb einen Akustigwarner für Übertemperatur an der Einspritzung des Seewasser in den Auspuff angebracht.
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  #5  
Alt 10.10.2006, 06:54
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divefreak divefreak ist offline
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Standard Re: ...

Zitat:
Zitat von PS-skipper
Tja Hendrik, ich hatte das gleiche Problem
Johnson schreibt keine Typennummer auf den Deckel
Ich hab den Deckel auf der Vorderseite glattgeschliffen (war eingelaufen), danach mit neuem Impeller umgekehrt wieder eingebaut. Wieder volle Leistung der Pumpe.
Kleiner Tipp, hilft vielleicht.
Tja, der Kamm will aber auch mal erneuert werden.

E-Teile für den Bukh sind aber kein Problem, nur etwas teuer.

MFG René
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  #6  
Alt 10.10.2006, 08:18
katibert katibert ist offline
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Standard Kühlwasserpumpe

Hi, unser Vetus M4.14 verfügt über die gleiche Pumpe.

Wir haben schon einmal den Deckel ersetzt, den hat der örtliche Mensch aus dem Boootszubehör besorgt. Grund war, dass die Pumpe keinen Druck mehr aufbaute.
Frag doch mal bei Bukh in Bremen.
Bei Interesse guck ich gern nach der Serien-Nr.
Gruß katibert
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  #7  
Alt 10.10.2006, 08:42
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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Hallo und danke für die Tips

Ich habe jemanden gefunden der mir die Pumpe überholt und werde hier berichten
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  #8  
Alt 10.10.2006, 11:31
Neptun25 Neptun25 ist offline
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Hab da was gefunden
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  #9  
Alt 10.10.2006, 11:32
Neptun25 Neptun25 ist offline
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und noch was
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  #10  
Alt 10.10.2006, 11:33
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und einer noch
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  #11  
Alt 31.10.2006, 10:11
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so es geht weiter

die Pumpe wurde komplett zerlegt
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  #12  
Alt 31.10.2006, 10:13
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so sah sie von innen aus
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  #13  
Alt 31.10.2006, 10:15
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dann erstmal äußerlich gereinigt
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  #14  
Alt 31.10.2006, 10:18
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und dann vermessen, im Gehäuseboden waren Riefen bis zu einer Tiefe von 5/10
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  #15  
Alt 31.10.2006, 10:22
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diese wurden sowohl am Gehäuseboden, als auch am Rand spanend abgetragen, so das der Impeller wieder optimal sitzt.
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  #16  
Alt 31.10.2006, 10:24
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danach noch schnell alles poliert....
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  #17  
Alt 31.10.2006, 10:27
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...die Welle wieder eingebauut..
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  #18  
Alt 31.10.2006, 10:30
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Eine Dichtung geschnitten
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  #19  
Alt 31.10.2006, 10:31
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...
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  #20  
Alt 31.10.2006, 10:34
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...dann kam die Dichtigkeitsprüfung bis 5 Bar ...
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  #21  
Alt 31.10.2006, 10:37
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dann wieder den Impeller rein und ein Fördermengen Test


Fördervolumen ohne Gegendruck und 8mm Innen lichte weite vom Schlauch = 6l/15s = 24L/ min
und max Druck bei Durchfluss 0 =2,9 bar
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  #22  
Alt 31.10.2006, 10:51
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Hallo Hendrik,

ein super Beitrag mit vielen schoenen Fotos! Vielen Dank dafuer.
Kann mir mal jemand erklaeren, warum man Impellerpumpen benutzt und nicht Kreiselpumpen wie im Auto? Ich vermute mal, dass die Pumpe mit niedrigerer Drehzahl laeuft und deshalb hier besser funktioniert...? Oder sind sie toleranter gegenueber Fremdkoerpern?

Gruss
Mario
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  #23  
Alt 31.10.2006, 11:05
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Soweit ich weis nimmt man Impellerpumpen, damit sie selbstansaugend sind.
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