Änderungen an neuen MPI Mercruiser Motoren

[Cyrus]

Das gehört zwar in Technik Talk, aber ich möchte keine auf die Mütze bekommen.

Die neuen Mercruiser MPI Motoren haben folgende Änderungen erfahren:

1.
Es wird keine Hauptplusleitung im Kabelbaum mehr ins Cockpit geführt.
Somit muß der komplette Kabelbaum getauscht werden und eine separate Plusleitung installiert werden.

2.
Die neuen Schaltungen Gen.II (Remote Control) verfügen über keine Powertrimmanschlussleitung mehr.
Diese Leitung muß separat bestellt werden.

3.
Der Benzinanschluss von der Kraftstoffpumpe hat einen anderes Gewinde.

[divefreak]

Zitat von Cyrus

Das gehört zwar in Technik Talk, aber ich möchte keine auf die Mütze bekommen.

Die neuen Mercruiser MPI Motoren haben folgende Änderungen erfahren:

1.
Es wird keine Hauptplusleitung im Kabelbaum mehr ins Cockpit geführt.
Somit muß der komplette Kabelbaum getauscht werden und eine separate Plusleitung installiert werden.

2.
Die neuen Schaltungen Gen.II (Remote Control) verfügen über keine Powertrimmanschlussleitung mehr.
Diese Leitung muß separat bestellt werden.

3.
Der Benzinanschluss von der Kraftstoffpumpe hat einen anderes Gewinde.

Zu 1 nen Accesories Steckanschluß (+ 15 -) gibt es schon noch, aber nur mit 1,5mm² Kabel, dh da geht nix Stromsaugendes mehr ran. => es muß tatsächlich eine separate Versorgung + und - gelegt werden!

Zu 2 Keine anhnung das Problem hatte ich beim Letzten Motor nicht, da alte Schaltung dh auch der alte Baum verwendet wurde inkl Adapter

Zu3: Kann ich bestätigen!

MFG René

[Cyrus]

Stimmt.

Die Powertrimmpumpe hat einen neuen Flachstecker bekommen.
Dieses Kabel, mit dem neuen Stecker, ist z.Zt. nicht lieferbar.

Ich habe jetzt die alte Kabel-Version mit Rundstecker bestellt und einen Adapter von rund auf flach (flach auf rund gibt es auch).

Die machen einen das Leben auch nicht leicht.

Es war nicht geplant den Kabelbaum zu wechseln.


Vorallen keine vorab Info.

[divefreak]

Zitat von Cyrus

Stimmt.

Die Powertrimmpumpe hat einen neuen Flachstecker bekommen.
Dieses Kabel, mit dem neuen Stecker, ist z.Zt. nicht lieferbar.

Ich habe jetzt die alte Kabel-Version mit Rundstecker bestellt und einen Adapter von rund auf flach (flach auf rund gibt es auch).

Die machen einen das Leben auch nicht leicht.

Es war nicht geplant den Kabelbaum zu wechseln.


Vorallen keine vorab Info.

Tja im Forum fährt jetzt jemand nen 25Fuß Kabelbaum durch die Gegend weil der 20er nicht Lieferbar war.

Mein Tip Cyrus, frag die größeren Längen an! Die sind anscheined noch ausreichend da.

Aber der Adapter ist auch ne saubere Lösung.

Zum Thema Informationspolitik äußer ich mich nur im Händlerforum/Kanal.

O-ton: Wie? Der motor hat schon den neuen Kabelbaum? (War kein MPI)

MFG René

[Trickski-Fee]

Zitat von Cyrus

Stimmt.

Die Powertrimmpumpe hat einen neuen Flachstecker bekommen.
Dieses Kabel, mit dem neuen Stecker, ist z.Zt. nicht lieferbar.

Ich habe jetzt die alte Kabel-Version mit Rundstecker bestellt und einen Adapter von rund auf flach (flach auf rund gibt es auch).

Die machen einen das Leben auch nicht leicht.

Es war nicht geplant den Kabelbaum zu wechseln.


Vorallen keine vorab Info.

Wechselst du nach soviel Inkompatibilität nun zur Volvo-Fraktion?

[divefreak]

Zitat von Trickski-Fee

Wechselst du nach soviel Inkompatibilität nun zur Volvo-Fraktion?

Die sind auch nicht besser.

Mal ist beim einen Chaos, mal beim anderen.

MFG René

[Cyrus]

Zitat von divefreak

Händlerforum/Kanal.

O-ton: Wie? Der motor hat schon den neuen Kabelbaum? (War kein MPI)

MFG René

Die Kabelbäume für die Schaltung gibt es nur in einer Länge.

Herr H. von MPD hat von mir ein liebes Fax bekommen.

Das geht alles gar nicht.