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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#51
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#52
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Zitat:
Ja, der "Entwicklungsschub" war wirklich so groß, dass ich meinen 2,7er Cherokee Diesel nach 7 Jahren verkaufen musste, da er keine Grüne Plakette bekam... und der Umrüstsatz nicht mehr lieferbar war ( Produktion eingestellt ) so viel zum Mercedes Motor.... ach..... in den 100000 Km die ich gefahren hatte sind 3 Einspritzdüsen kaputtgegangen !! a 800 € ohne Einbau Mercedes eben !!
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Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406... |
#53
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Zitat:
Der aktuelle Jeep Wird 2 fährt ZF.
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#54
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Zitat:
Zu dem Thema kann ich nun doch wieder was beitragen: Mercedes hat insofern schon etwas entwickelt, als dass es genau diesen Grand Cherokee sonst gar nicht mit Dieselmotor bzw. eben nur mit dem VM 3,x TDi (der ist NOCH schlechter) gegeben hätte. Ungünstigerweise war der 270CDI nie von Anfang an mit eingeplant, weswegen der Injektorenwechsel (und undicht werden die 270er *alle* irgendwann) nur mit absenken des Motors funktioniert... Wenn 270er, dann gleich ML 270CDi oder wenn GC dann eben gleich R6 oder V8
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#55
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Zitat:
Da hattest Du in der Tat eine Gurke von Motor im Auto. Dieser Reihen 5 Zylinder war nicht viel besser als der 4 Zylinder vorher. Dieses altertümliche Ding wurde nicht lange verwendet. Danach (2005) bekam der GC den 6 Zylinder verpaßt und den meine ich auch mit meiner Aussage. Die Dieseltechnik vor 2005 war ganz furchtbar und erinnerte mich irgendwie an Multicar fahren.(Die Ossis wissen was ich meine) Nix für ungut mein Lieber, mich hatte die antiquierte Dieseltechnik auch heimgesucht. Gott sei Dank hatte meine Tochter dieses Auto geschrottet und ich konnte das Modell wieder im rechten Moment wechseln. Gunter Gesendet von iPad mit Tapatalk |
#56
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@Gunter
Sie werden nicht mehr bei Magna Steyr in Österreich gebaut (1994-2004). Sie werden heute wieder im JNAP hergestellt.
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Grüßle Marco
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#57
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Grüßle Marco |
#58
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VW ist doch echt nix.
Komm grade von der HU, Passat TDI, Bj. 99, 335 tKM, ohne festgestellte Mängel. Das Auto hat außer normalen Verschleiß-Ersatzteilen noch nichts gefordert. Ok, Querlenker hat er sich ab und zu neu gewünscht, normal bei dem Modell und nicht kostenintensiv. Auch an der ersten Auspuff-Anlage war nichts zu bemängeln. Wenn der B7 genauso hält, macht er mich auch glücklich.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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#59
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Mercedes R107 (Bj 1980) und W202 (Bj1997) diesen Sommer beide ohne Mängel durch,....so geht dass nun schon so lange wir die haben....
Trotzdem, zerfallende Isolierungen beim W202, dadurch blanke Kupferdrähte im Motorkabelbaum. Und für die wenigen Strippen und Stecker rufen die 800€ auf, mit der Bemerkung, das Teil ginge ja nie kaputt. Man muss nur mal Google fragen, wie oft der nicht kaputt geht. Da wird man auch noch als blöde hingestellt, wenn man so ein Teil bestellen will. Ich habe dann geflickt bis alles wieder lief. Willy |
#60
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Mein Niva geht auch immer ohne Mängel über den TÜV. Trotzdem wirst du verdammt viele Schlaumeier finden die steif und fest behaupten das sei ganz großer Schrott der eigentlich gar nicht fahren dürfte und so weiter.
Diese Leute haben einen Niva aber bisher meistens nur im Vorbeifahren gesehen, oder es liegt am Frust dass soein unfahrbarer Niva ihren auf einer taufeuchten Wiese festgefahrenen Hardcore-Offroad-Tiguan/X3/Q3/etc.pp rausgezogen hat |
#61
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Erfahrungen Jeep Grand Cherokee und Touareg
Zitat:
Haben wir hier über Kuchen gesprochen, dass sich Krümel melden? (ein kleiner Scherz) Gunter (wenn Du den Niva ins Feld führen willst, dann tu das im Wrangler Strang) Gesendet von iPad mit Tapatalk Geändert von GunKraus (19.10.2017 um 20:26 Uhr) |
#62
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Zitat:
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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#63
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Normal 2T...
Gesendet von meinem D5103 mit Tapatalk
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#64
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Er ist trotzdem im Förster oder Jägerforum besser aufgehoben. Gesendet von iPad mit Tapatalk
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#65
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1800kg hat man mir gesagt.
Ich wollt einen probieren und eventuell kaufen weil ich da ganze moderne Luxusgedöne nicht brauche. Als ich drinne saß, war das Auto bei mir durch. Der Plastegeruch, OK, die rustikale Ausstattung mit Radio Vorbereitung, OK aber die Sitzposition hat was vom Affen auf dem Päcksken Tabak.... Jedenfalls bei meiner Figur. |
#66
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Wo bleiben die Duster Fans?
Die Diskussion entgleitet. Gesendet von iPad mit Tapatalk
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#67
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Ich könnte was über Subaru berichten wenns beliebt
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Gruß Martin
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#68
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🤦*♂️ Gesendet von iPad mit Tapatalk |
#69
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Hab ich auch gefahren,....einwandfrei für den Preis.
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#70
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jetzt kommt der gebündelte Automobilgeschmack......das sind keine Autos,...das sind Zumutungen....
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Gruß Klaus
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#72
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und das mit 90 PS unter der Motorhaube?
Wie soll das denn bitte gehen? Oder gibt es mittlerweile welche mit V8? |
#73
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Mit der passenden Untersetzung zieht der Niva noch viel mehr.
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Gruß, Jörg!
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#74
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das bezweifle ich nicht, aber ich kann kaum 1000 km in den urlaub mit untersetzung fahren....
Ich finde mein ML tut sich schon schwer mit 1800 kg. Flotte Ampelstarts sind da kaum noch möglich. |
#75
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Zitat:
Mein ML 270 CDI ist immer gleich langsam....egal ob und was hinten dran hängt. Ich mag ihn...ist ein gutes Zugfahrzeug.
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Gruß Martin Geändert von MarDan (20.10.2017 um 08:27 Uhr) |
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