Lago Maggiore: Beim Abschleppen Segelboot abgesoffen

[Scandthomas]

Zitat von kurz

Was würdest DU denn machen, wenn du davon ausgehen musst, dass deine Jacht absäuft?
Den kleinen Aussenborder auf der sinkenden Jacht lassen, alles kleine lieb gewonnene auch, ebenso Papiere, Dokumente und Ausweise? Dann noch drauf sitzen bleiben, und wenn der Kahn dann gesunken ist sich retten lassen?

Ausserdem: Die die lachen sind ja nicht die Eigner. Sollen wie weinen?

Ich hätte bestimmt andere sorgen als irgend welches zeugs zu retten. In solchen Momenten reagiert man und funktioniert. Bestimmt schraubt man in solchen Momenten keinen AB ab und rettet klein kram.

Ne das ist was faul und die versicherung wird zahlen weil das bergen teurer wird

[Mio69]

Zitat von kurz

[...] Dann noch drauf sitzen bleiben, und wenn der Kahn dann gesunken ist sich retten lassen?

Ausserdem: Die die lachen sind ja nicht die Eigner. Sollen wie weinen?

Gehört sich das nicht so, dass der Kapitän mit seinem Schiff untergeht?

Und die, die lachen, sollten lieber "Nearer my God to thee" singen, das fände ich stilvoller.

Oder bin ich jetzt im falschen Film

Lieben Gruß

Mio

[wolf b.]

Zitat von kurz

Was würdest DU denn machen, wenn du davon ausgehen musst, dass deine Jacht absäuft?

Alles um sie am absaufen zu hindern. Langsames abschleppen wenn die Maschine nicht mehr läuft und gleichzeitiges schöpfen was das Zeug hält, wenn es die Lenzpumpe nicht mehr macht.
Auf keinem Fall mit offener Bugluke schnell schleppen.

[Emotion]

Zitat von kurz

Was würdest DU denn machen, wenn du davon ausgehen musst, dass deine Jacht absäuft?
Den kleinen Aussenborder auf der sinkenden Jacht lassen, alles kleine lieb gewonnene auch, ebenso Papiere, Dokumente und Ausweise? Dann noch drauf sitzen bleiben, und wenn der Kahn dann gesunken ist sich retten lassen?

Ausserdem: Die die lachen sind ja nicht die Eigner. Sollen wie weinen?

Dann wäre die Luke zu und einer wäre mit einem Eimer am schöpfen!

Keine Bilgenpumpe ist besser als ein Mann mit einem Eimer auf einem sinkenden Boot

Und in der Zeit in der man den Motor abmontiert und Sachen zusammenkramt wäre man mit dem Boot schon fast am Ufer.

[lalao0]

Zitat von Altaripa

Und alle, die vorher auf die Helfer geschimpft haben, kriegen plötzlich die Gosche nicht mehr auf....es lebe das Vorurteil!!!

Sorry, ich bleibe bei meiner Meinung. Luke offen und zu schnell.

[wolf b.]

Zitat von Altaripa

Und alle, die vorher auf die Helfer geschimpft haben, kriegen plötzlich die Gosche nicht mehr auf....es lebe das Vorurteil!!!

Aber Hauptsache die "Gosche" offen Jens

[Pepone]

... mitten in einer Regatta ...

Sind dann bei einem Segler nicht die Segel gesetzt?

Vielleicht war es ja eine Regatta mit Flautenschiebern.

Die Segel konnte man ja anscheinend auch noch einholen, obwohl der Kahn "leckte", die haben sich wohl Zeit gelassen.

[Bandit1973]

Zitat von wolf b.

Auf keinem Fall mit offener Bugluke schnell schleppen.

Die offene Bugluke ist mir ja noch klar,
Aber wie soll durch schnelles Schleppen der Bug runtergehen???
Kann mir das jemand erklären?

[Emotion]

Weil sich der Verdrängerrumpf vorne eingräbt, da er nicht ins Gleiten kommt!

[Bandit1973]

??? Ich dachte das Heck geht runter, der Bug hoch, weil er nicht über seine Bugwelle kommt ????

[lalao0]

Läßt sich bei jedem Verdränger beobachten, der über Rumpfgeschwindigkeit fährt. Der Bug "gräbt" sich ein und das Heck geht hoch.

[Emotion]

Zitat von Bandit1973

??? Ich dachte das Heck geht runter, der Bug hoch, weil er nicht über seine Bugwelle kommt ????

Nur wenn auch der Schub von hinten kommt, hier wird an der Nase gezogen und noch dazu mit zu kurzer Schleppleine. Die Nase taucht richtig schön in die Heckwelle des Schlauchis

[wolf b.]

Die Schleppleine ist auch noch richtig schön weit oben an der Bugreling befestigt, das begünstigt den Effekt noch.

[aunt t]

Ja ja, Kabelbrand, Wassereinbruch, schnell noch zu ner tiefen Stelle geschleppt leider mit offenem Luk und Leine so hoch ich wie möglich , plöder weise abgesoffen, ja ja ein Pech aber auch.
Bin ja Mal gespannt, womit der arme Eigner nächstes Jahr die Regatta fährt.
.
.
So blöd schleppt keiner der son Schlauchi fährt und keiner der sich morgens mit dem Hammer kämmt befestigt so ne Schleppleine an seinem Boot, vom " Schiff klar zum fluten" Zutand Mal abgesehen.

[Altaripa]

Zitat von wolf b.

Aber Hauptsache die "Gosche" offen Jens

Ja, dann macht mal schön weiter mit eurer Halbwissens-Selbstbeweihräucherung auf BILD-Niveau. Alles natürlich Verbrecher da unten und ihr wisst Bescheid...

Nur wer dabei war und die Hintergründe kennt, hat m.E. das Recht, so über die Beteiligten zu urteilen.

Aber Sensationsgeilheit und polarisierender Populismus hat ja grad Hochsaison. Weiter so!

[wolf b.]

Zitat von Altaripa

.... so über die Beteiligten zu urteilen.

Urteilen tust gerade du Jens.

Da wir das Video haben, können wir durchaus über das was darauf zu sehen ist reden.
Und das was zu sehen ist, ist recht eindeutig.

[Altaripa]

Zitat von wolf b.

Da wir das Video haben, können wir durchaus über das was darauf zu sehen ist reden.

Es ist ein Unterschied, ob ich einfach nur über etwas rede, oder ob ich aus einer eingeschränkten Perspektive heraus und ohne genauere Kenntnis zum vorherigen Unfallhergang die involvierten Personen des Versicherungsbetrugs und der totalen Unfähigkeit beschuldige.

So lange ich keine Beweise für sowas habe, bleibe ich mal schön im Konjunktiv. Ihr macht eure Anschuldigungen an einem Lacher auf dem Schlauchboot, einer offenen Luke und einer nicht fachgerechten Zugverbindung fest, alles Zustände, die auch der Eile und einem evtl. Schockzustand (welcher auch konträre Reaktionen hervorrufen kann) von Crewmitgliedern geschuldet sein können. Wohlgemerkt können. Was wirklich war, weiss ich nicht. Ihr auch nicht.

Wenn jede private Rettungsaktion, so wie es bei euch natürlich der Fall wäre, von Erfolg gekrönt wäre, bräuchte ja niemand mehr an DLRG und Seenotrettungsgesellschaft spenden. Wofür auch, es gibt ja Kerle wie euch...

Zitat von wolf b.

Urteilen tust gerade du Jens.

Richtig, aber lediglich über dich und die, die sich der Sache hier auch soo sicher sind. Ihr liefert ja auch faktische Einblicke in eure Denke mit eurem Geschriebenen. Und ja klar, ich natürlich auch...

[Emotion]

Moin Jens,

jetzt mal ganz objektiv.

Ein Segelboot hat Wassereinbruch, was mache ich wenn ich mich auf einem See mit 200m Wassertiefe befinde und ich das Boot retten will?

1. Ich rufe um Hilfe
2. Ich nehme Kurs aufs Ufer (flacher) Motor und Segel, Vollgas Voraus!!
3. Ich suche das Leck und Lenze was das Zeug hergibt
4. Wenn Hilfe kommt gehen alle nicht benötigten Personen von Bord, aber einer bleibt an der Pinne und einer Lenzt
5. Ggf. gebe ich wichtige Papier oder Wertsachen über.


Was mache ich bestimmt nicht?
1. Segel sorgfältig bergen
2. Motor demontieren (dauert min 10 Minuten in denen nicht geschleppt oder Kurs zum Ufer genommen werden kann
3. Alle Man von Bord
4. vorne die Luke auf!!!!!!!!!

[wolf b.]

Zitat von Altaripa

Richtig, aber lediglich über dich und die, die sich der Sache hier auch soo sicher sind.

Bist du schon mal mit einem Segler zu schnell geschleppt worden?
Ich schon.

Du solltes bei deinem Eindruck wie andere das gesehene beurteilen können schon auch mal schön im Konjunktiv bleiben.

[Barracuda]

Ich hab mir das Video jetzt ein paar Mal angeschaut. Ich hab mich bemüht, die Abschlepper positiv zu sehen-aber Sorry, die sind schon selten dä.....

[Altaripa]

Hallo Hendrik, gute Gegenüberstellung.

Ich gebe euch recht, da ist einiges schief gelaufen und mag sogar ein Geschmäckle haben, trotzdem ist es meine persönliches Credo, erstmal für den Angeklagten zu plädieren, bis die Schuld bewiesen ist. Mein Fehler, dass ich diese Einstellung auf meine Umwelt zu projizieren versuche...

Vielleicht schieße ich in diesem Fall über das Ziel hinaus... so Schluss hier von meiner Seite!

[Scandthomas]

Ich gebe hier zu Bedenken, dass nicht wir den Fall lösen müssen. Aber weil wir so reges interesse daran haben dürfen wir durchaus Mutmassungen anstellen. So wie es so auch die ganze andere Welt macht. Und da darf man auch mal urteilen. Wenn man schon das Video öffentlich macht und Blick zur Verfügung stellt, damit es halb Europa sieht, muss man damit rechnen.

Es ist quasi öffentliches recht darüber öffentlich zu urteilen. Man veranlasst ja gerade mit der Nachricht dazu. Ob dies rechtens ist steht wo anderst.

Entscheiden tut hingegen der Richter und Versicherung. Diese werden wohl kaum unser Beurteilung zu rate ziehen.

Und eventuell lernt der eine oder andere von uns etwas dazu, falls er in die selbige Situation kommt. Er muss dann nur noch abschätzen, wie das Endresultat aussehen soll. Das Versenken beschleunigen, oder retten was zu retten ist.


Es könnte natürlich sein, dass man mit dem streng geheim gehaltenen Schweizer Atom U-Boot zusammengestossen ist und man den Vorfall als Regattaunfall tarnt