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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Moin,
nächstes Problem, Volvo Penta 434, 4,3 Lieter V6. Boot letztes Jahr gekauft, Kerzen Öl u. Filterwechsel gemacht. Dabei aufgefallen, linke Zylinderbank (von der Wasserpumpe aus gesehen) mittlere Kerze am Gewinde angerostet. Nix dabei gedacht (Motor lief ganz gut). Heute kontrolle gemacht, Kerze feucht, Zylinder Nass (mit Endoskoop geprüft). Linkes Abgasknie abgebaut, ist in gutem zustand. Abgassammler sieht auch gut aus (nicht abgebaut, von oben reingeguckt) Jedoch scheint die Dichtung Abgasknie/Abgassammler nach innen hin undicht gewesen zu sein. Kühlwasser steht im Abgassammler, u. Tropft durch offenes Abgasventil in den Zylinder. Hat schonmal jemand sowas gehabt ? Kann feuchtigkeit über den weg in die Ölwanne gelangen ? (Öl ist nicht Milchich, jedoch Wassertropfen am Öleinfülldeckel) Gruß Andreas |
#2
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Das dürfte Kondenswasser sein.
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![]() Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ![]() Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#3
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@....Kann Feuchtigkeit über den weg in die Ölwanne gelangen ?
(Öl ist nicht Milchich, jedoch Wassertropfen am Öleinfülldeckel) Klaro kann es das und milchig wird es sehr bald, wenn der Motor so weiter betrieben wird. Wenn aber eine größere menge Wasser in den Zylinder kommt, gibt es einen sogen. Wasserschlag, der dann das Pleul und den Kolben aus dem Motorgehäuse schlägt.
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M.f.G. harry
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#4
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ja...es kann Wasser am Kolben vorbei ins Öel gelangen.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon ![]() Bier im Glas ![]()
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#5
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Danke für die Antworten. Habe jetzt erst mal neue Dichtungen für die Abgasknie bestellt.
Werde dann mal Testen. Gruß Andreas |
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