|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
13.12.2016, 18:35
|
|||
|
|||
Trim verstellt bei Antrieb VP 290DP
Hallo zusammen,
Ich habe heute zum erstenmal die Bälge bei dem 290DP Antrieb nach Anleitung gewechselt. Das hat alles gut funktioniert. Nur als ich den Antrieb hoch fahren wollte stand die Trimanzeige auf Beach also ganz oben obwohl der Antrieb ganz unten ist. Wahrscheinlich habe ich das Trimrad beim Saubermachen verdreht. Muss ich jetzt wirklich den ganzen Antrieb wieder abbauen nur um das Rad in die richtige Position zu drehen. Oder gibt es da noch eine einfachere Möglichkeit? 
|
|
#2
13.12.2016, 18:40
|
||||
|
||||
|
Du kannst die Zahnstange am Lenkhelm lösen und das Zahnrad auf die richtige Position drehen, dazu braucht der Antrieb nicht runter. Am Zahnrad gibt es eine Markierung, die muss soweit ich in Erinnerung habe in der ersten Zahn der Zahnstange greifen...
__________________
so long, der Thomas...  
|
|
#3
13.12.2016, 18:57
|
||||
|
||||
|
Schau mal
__________________
[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint 
|
|
#5
13.12.2016, 19:09
|
||||
|
||||
|
Weil der Antrieb zum Einstellen wirklich ganz unten sein sollte, (Anschlag)wie im Betrieb im Wasser und ohne Gewicht an Land nicht ganz anschlägt.... du kannst auch ein Kind drauf setzen
__________________
servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ... 
|
||||
|
#6
13.12.2016, 19:10
|
||||
|
||||
|
Denke mal um wirklich den Antrieb ganz unten zu haben und das Öl aus den Zylindern zu pressen
Ich hab mich bei der Montage draufgesetzt, wieg ja nix����
__________________
[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint Geändert von windy0386 (13.12.2016 um 19:35 Uhr)
|
||||
|
#8
15.12.2016, 19:20
|
|||
|
|||
|
Danke nochmal habe heute meinen Fehler dank euch beseitigen können.
Es ist tatsächlich nur eine Kunststoffschraube und man kann die Zahnstange rausnehmen und einstellen. Ihr habt mir einen ganzen Tag Arbeit erspart. Danke
|
|
#9
17.12.2016, 10:47
|
||||
|
||||
|
Ganzer Tag ?
Das macht sich pro Einheit in 1 Stunde...  
__________________
 Disce pati non querens
|
|
#10
17.12.2016, 11:05
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Zitat:
Zitat:
Lesen und Verstehen..  Frü dich nochmal zu ERklärung: Er dachte er müsste den ganzen Antrieb abbauen und das wurde ihm erspart.
|
|
#12
22.12.2016, 07:46
|
||||
|
||||
|
Zitat:
lese du doch nochmal 
__________________
Disce pati non querens
|
|
#13
22.12.2016, 07:58
|
|||
|
|||
|
Zitat:
dies und noch einige andere Dinge befürchtete der TO machen zu müssen. Dies wurde ihm erspart. Wenn du dies in einer Stunde machst bist du sportlich.
|
|
#14
22.12.2016, 08:02
|
||||
|
||||
|
wenn nichts ungeplant klemmt, ist das zu schaffen! (beim VP 290)
__________________
servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
|
|
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Frage zu Volvo Penta Antrieb 290DP - Antrieb OK ? | tom1000 | Motoren und Antriebstechnik | 4 | 20.07.2015 14:36 |
| Vorgehen bei Demontage Antrieb VP 290DP | She's_a_Lady | Motoren und Antriebstechnik | 1 | 10.06.2012 13:13 |
| Im Urlaub: Trim up vp 290DP geht nicht | JonnyC | Motoren und Antriebstechnik | 6 | 02.06.2012 22:43 |
| Trimmanzeige Volvo Penta Antrieb AQ 290DP | boot1966 | Technik-Talk | 10 | 10.05.2012 19:35 |
| Wie war nochmal die Ausschnittgröße vom Z Antrieb zwischen Volvo 290DP und Merc. | kaptainkoch | Motoren und Antriebstechnik | 3 | 04.02.2012 08:01 |
