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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 05.10.2016, 10:49
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Standard Volvo Penta Powertrimm DP-SM 1997 Schaltplan ?!

Hallo zusammen,

hat einer einen Schaltplan für meinen Powertrimm ?
Baujahr ist 1997.
Duoprop DP-S

Verbaut ist bei mir diese blackbox = Trim limiter (Ampel)

Problem ist....auf einmal funktioniert meine Trimmanzeige nicht mehr und ich kann nur noch zusammen mit dem Schalter (Trailer) den Antrieb rauf-runter bewegen.
Trimmsender am Z-Antrieb ist erst 2 Jahre alt und habe gemessen...steht auf 11 Ohm Trimm ganz runter.
Trimmanzeige steht auf voll oben und da bewegt sich nichts bei Zündung ein!

Könnte sein das die (Trimmanzeige von Faria) den Geist aufgegeben hat aber dann sollte doch der Powertrimm im normalen Bereich-Fahrstellung zu bewegen sein ohne den Überbrückungsschalter!!

Denke die Fehlersuche würde mit Plan machbar sein
Kann mir einer mit dem richtigen Schaltplan weiterhelfen ?!

Gruß,Georg

Geändert von Arriba3 (05.10.2016 um 14:48 Uhr)
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  #2  
Alt 05.10.2016, 17:18
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Standard

wenn du den Sender brückst geht die Anzeige hoch, daher vermute ich einen Kurzschluss.
__________________
[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint

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  #3  
Alt 05.10.2016, 19:00
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Hallo Andy,danke...
Stromlos...also keine Spannung drauf- Batterie schalter aus und keine Zündung steht die Analoge Trimmanzeige auf Trim oben.

Georg
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  #4  
Alt 06.10.2016, 18:17
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Zwischenzeitlich habe ich die Trimmanzeige von Faria im eingebauten Zustand an der Sensor Leitung gegen Masse gebrückt Zeigerausschlag nach unten!
Also ist das okay....Suche geht weiter

Gruß Georg

Geändert von Arriba3 (06.10.2016 um 20:37 Uhr)
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  #5  
Alt 17.10.2016, 06:34
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So...am Samstag das Problem gelöst!

Gruß,Georg
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  #6  
Alt 17.10.2016, 19:38
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schön das du deine Lösung auch anderen mitteilst!
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  #7  
Alt 18.10.2016, 06:31
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Hallo Marco,

bislang überhaupt kein Interesse von anderen darauf...genauso wie zu meiner Schaltung Morse SL3 Friction Screw!
Es gibt ja Danke Buttons...dann sieht jeder das gewisses Interesse besteht

Lösung; Im schwarzen Gummistecker vom Trimmsender hatten sich die Kontakte nach hinten etwas rausgeschoben was bei dem Stecker aber nicht zu sehen ist!

Gruß,Georg
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  #8  
Alt 18.10.2016, 07:50
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Zitat:
Zitat von Arriba3 Beitrag anzeigen
Hallo Marco,

bislang überhaupt kein Interesse von anderen darauf...genauso wie zu meiner Schaltung Morse SL3 Friction Screw!
Es gibt ja Danke Buttons...dann sieht jeder das gewisses Interesse besteht

Lösung; Im schwarzen Gummistecker vom Trimmsender hatten sich die Kontakte nach hinten etwas rausgeschoben was bei dem Stecker aber nicht zu sehen ist!

Gruß,Georg
Hallo Georg,
das hat nicht unbedingt mit kein Interesse zu tun sondern eher das das Problem noch keiner hatte.
__________________
Gruß Torsten

Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum
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