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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Reifen Grössenalternativen Skoda Fabia
Hallo Leute,
hier kennt sich bestimmt jemand mit Reifen aus: Mein Sohn fährt nen Skoda (8004) Fabia (AOP TMBEM6NJ1GZ............). Montiert sind Reifen 215 40 R17 87V. (Laut Händler ist nur genau diese eine Rad-/Reifenkombination freigegeben). Jetzt sollen Ganzjahresreifen drauf. Am allerliebsten Michelin. Nur die gibt´s net in der Grösse. Ich habe nur Maxxis (Chinakracher) und Kleber (Na ja) gefunden. Kann man umrechnen was den in etwa gleichen Abrollumfang hat? Und bestehen Chancen das beim TÜV "genehmigen" zu lassen? Verfügbare Alternativen: 215 45 R 17 91 W XL C A (hat natürlich nen grösseren Abrollumfang) 205 55 R 17 95 V XL 205 50 R 17 93 W XL C A (also grössere "Höhe" aber die ist m.M. ja bezogen auf die Breite und da der etwas schmäller ist vielleicht im Rahmen der Toleranzen genau gleich im Aussendurchmesser / Umfang) Oder sagt Ihr kurz und bündig: Es ist Schwachsinn so was (TÜV Einzel"Gutachten") überhaupt zu überlegen für die Keksdose.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! Geändert von Fraenkie (07.10.2016 um 08:20 Uhr) |
#2
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Ich würde an deiner Stelle eben beim TÜV anrufen, i.d.R. sind sie da sehr auskunftsfreudig, gerade wenn du schilderst das du keine guten Ganzjahresreifen in der Größe bekommst.
Und die Welt kostet das Eintragen beim TÜV auch nicht. Viele Grüße Robert
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#3
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Kann ich mir nur vorstellen wenn das ein 300PS Geschoß ist, das entsprechend große Bremsscheiben hat.
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM |
#4
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http://www.skoda-auto.de/SiteCollect...da_2016_09.pdf
für den Skoda Fabia 1.2 TSI mit TSN AOP sind dort auf Seite 86 bzw. 87 folgende Dimensionen angegeben: 175/70 R14 185/60 R15 215/45 R16 215/40 R17 Zitat:
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Grüße, Andreas
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#5
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Gruß Jörg ___________ „Denn die einen sind im Dunkeln. Und die anderen sind im Licht. Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.” Bertolt Brecht |
#6
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#7
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Die erlaubten Reifenkombinationen für die Originalfelgen stehen in den COC Papieren, eine andere Reifengröße ist nicht zulässig, oder muss dann mit einer Einzelabnahme geprüft werden.
ES gibt im Netz auch Reifenumfangrechner, die rechnen dir bei einer Veränderung der Breite oder Höhe eines Reifen den Umfang aus, der darf einen gewissen Prozentsatz nicht überschreiten, ansonsten muss der Tacho angeglichen werde. Eine Unterschreitung des Geschwindigkeitsindexes, so wie des Tragindexes ist keinesfalls zulässig. Um den ganzen Ärger aus dem Weg zu gehen, ist es manchmal einfacher sich aus dem Zubehör Felgen/Räder-Kombis zu kaufen. Da sollte man darauf achten das die Felgen eine ABE haben, wenn dann die Felgen auch noch eine ABE mit der gewünschten Reifengröße aufweisen, heisst es Kaufen, drauf Schrauben = Fertig Vor dem gleichen Problem stand ich ebenfalls, für meine Originalfelgen gab auch keine Ganzjahresreifen in der Größe 245/45/19, also sind es Alufelgen mit Winterreifen in der gleichen Größe geworden
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Grüße Richard |
#8
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Zitat:
Klar wären die CrossClimate die besten Reifen im Moment, aber bevor Du jetzt n`Haufen Kohle für Sondereintragungen ausgibst
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Gruß Jörg ___________ „Denn die einen sind im Dunkeln. Und die anderen sind im Licht. Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.” Bertolt Brecht
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#9
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Sorry ne. Erst heute abend, der ist auf Arbeit
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#10
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Gehe ich Recht in der Annahme, dass die 17-Zoll-Felgen auf jeden Fall bleiben sollen?
Dann wirds tatsächlich schwierig. Wobei ich gerade gesehen hab, dass in der zugelassenen Alternativgröße 215/45 R16 die Auswahl ja genauso bescheiden ist... (allerdings gibts den Goodyear Vector 4 Seasons G2 in dieser Größe, laut Tabelle von Jörg ist der ja auch empfehlenswert)
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Grüße, Andreas |
#11
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Zitat:
Zitat:
Ne hat keine 300PS, aber die Felgen sind schön und sollen bleiben....sorry hatte vergessen das zu schreiben Mit insgesamt 8 Autos in der Familie (Frau, Kinder, Ich, unsere alternden Eltern...) wird mir das alles etwas unübersichtlich langsam im Reifenlager. Zumal ja heute noch die Scheiss-Sensoren da sind (Nicht beim VW Konzern also dem Skoda....obwohl der Neu ist schafft es VW mit dem passiven System). Deshalb habe ich bei mir mit den Ganzjahresreifen begonnen. Für die 3 mal 4 Stunden wo Schnee liegt im Jahr bevor geräumt wird kann ich auch zu Hause bleiben. Meistens fährt man doch nur Nass und Trocken. Hauptsache die Schneeflocke ist drauf um im Fall der Fälle Gesetzeskonform zu sein. Ich fahre viel und viel Autobahn und habe bisher nichts feststellen können was der Michelin nicht kann was man sonst von einem Reifen erwartet. (Bissle härter ist er und bei schärferem Bremsen und schnellen Kurven macht er "komische" rauhe Geräusche, aber egal).
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#12
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Ja , so will´s der junge Mann
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#13
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Zitat:
Setzt der Grenzbereich halt ein bisschen früher ein
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#14
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Mmh, Asche auf mein Haupt , im Test haben sie den Quadraxer "2" getestet,
den gibt es aber nicht in 215/40 R 17, da wird "nur" der Quadraxer gebaut. Aber im Moment läuft ja die Kleber-Aktion mit "Zufriedenheits-Garantie" + Tankgutschein Also viel verkehrt machen kannst Du dann nicht. Wenn sie totale Schexxxe sind, bringst sie zurück. Habe mal schnell den Fleyer abfotografiert :
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Gruß Jörg ___________ „Denn die einen sind im Dunkeln. Und die anderen sind im Licht. Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.” Bertolt Brecht
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#15
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Zitat:
hinten habe ich jetzt neue. vorne schaffen die ca. 100 000km. kenne deine erfahrungen nicht. nur meine aus vielen km. habe jetzt die neuen michelin hinten drauf. diese sind wirklich ruhiger beim fahren. den unterschied merkt man aber nicht beim scoda denke ich. |
#16
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Zitat:
ein Reifentest der Autobild ist genau Glaubwürdig, wie das Einsicht von Frau Merkel das nicht alles richtig war in letzter Zeit zum Thema zurück: ich fahre die Vredestein in 16 Zoll und wüßte nicht, was der Reifen in Normal Situation noch besser machen könnte ... ich hatte nie einen besseren
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diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
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#17
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In Normalsituationen sind fast alle Reifen gut, es sind die Grenzbereiche die die guten von den schlechten Reifen trennen.
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Grüße Richard
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#18
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Zitat:
Grad auf dem Skoda wird man wahrscheinlich das leiseste Geräusch hören, ich mein wahrscheinlich schon im Regen die hätten den Radlauf vergessen....
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#19
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Zitat:
Danke, scheinst vom Fach zu sein Gibt es eigentlich nen Wettbewerb unter den Autobauern wer die exotischste Reifendimension erfindet? Oder kriegen die die in der Erstausrüstung geschenkt weil der Kunde mit dem zweiten Satz den er braucht den ersten eh mit bezahlt
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#20
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Zitat:
Danke, scheinst vom Fach zu sein Gibt es eigentlich nen Wettbewerb unter den Autobauern wer die exotischste Reifendimension erfindet? Oder kriegen die die in der Erstausrüstung geschenkt weil der Kunde mit dem zweiten Satz den er braucht den ersten eh mit bezahlt
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#21
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ok nur autobahn bei mir aber nicht defensiv.
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#22
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Zitat:
so wir Ihr den da stehen habt, ist das meines Erachtens nach Sonderausstattung. Daher ja auch meine Frage, nach den genauen Schlüsselnummern 2.1 + 2.2, denn dies hier, konnte ich nicht ganz nachvollziehen : Zitat:
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#23
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Zitat:
"Monte Carlo". http://www.skoda-auto.de/models/fabia-monte-carlo Hatte der Händler eben als Tageszul. da. Sohnemann fand´s toll (sein Punto war todgeweiht Wert 1€, und es gab diese "3.000€ Eintauschprämie für ihren alten".....für am Ende 10k -mit "Eintausch Punto"--mit 5 Jahren Garantie ist das doch o.k. mit der Handy-Verbindung kann der sogar mehr als mein Mercedes ). Der studiert und wohnt aber "auswärts", dachte er kickt am Sonntag hier, er war aber nicht dabei. So habe ich dir die Nummern halt immer noch net. In Summe aber auch egal, weil die Felgen bleiben sollen. Der nächstbeste "gängige" Reifen wäre 205 50 17. Rechnerisch kämen minus 5 % Tachoabweichung raus. http://www.reifenrechner.at/ Keine Ahnung ob das zulässig ist. Ich ruf mal den TÜV an. Sonst Kleber zum Wahnsinnspreis.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! Geändert von Fraenkie (10.10.2016 um 11:04 Uhr) |
#24
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Zitat:
Der Tacho darf 7% bis 10% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig. http://www.reifensuchmaschine.de/rei...fenrechner.htm
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Grüße, Andreas
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#25
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Gibt´s da nicht ne App dafür??
Oder umstellen auf GPS Warte in 5 Minuten ist der TÜV aus der Mittagspause, dann nerv ich den.
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