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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#51
22.04.2012, 15:55
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Zitat:
....und hab die auch gerade "sofort gekauft"!!!
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Bevor ich mich aufrege, ist es mir lieber egal  Gruß Tim  
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#52
22.04.2012, 18:57
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Zitat:
Warum?
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Peer 
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#53
22.04.2012, 19:01
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Danke, danke.
Doch das bringt uns von meinem eigentlichen Thema ab. Ich konnte es nicht lassen. Habe die vordere Achse wie Eingangs schon beschrieben, 10 cm weiter nach hinten gesetzt. Ging eigentlich recht einfach. Ich habe mir gedacht, wenn ich schon den Trailer aufbocken werde, dann kann ich auch gleich die Achse versetzten. Nun ist diese versetzt, und ich habe genügend Spielraum (Boot verschieben), um meine exakt benötigte Stützlast auszuloten. Weiters habe ich auch das Stützrad durch ein richtig massives ersetzt. Der Auflaufdämpfer war auch hinüber, so dass ich einen neuen bestellen konnte. Jetzt muss ich noch die Bremsen und Radlager kontrollieren, dann wäre fast alles neu am Trailer.  Noch ein Foto vom Auflaufdämpfer, wie solch einer nach über 20 Jahren aussehen kann.
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Schöne Grüsse vom Dreiländereck Andreas 
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#54
16.05.2012, 11:31
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So es ist vollbracht. Habe nun fast alles neu am Trailer.
Auflaufdämpfer, Stützrad, Laufsteg, Radlager, Bremsbeläge ersetzt und jede Menge neue Leuchten montiert. Dazu auch gleich noch zwei neue Stolz Rollen montiert. Windenstand abgeändert und neue ALKO Winde montiert. Jetzt steht der Trailer wieder auf dem Boden. Die spannende Frage: Wie viel Stützlast habe ich nun erreicht durch Boot nach vorne verschieben (40cm) und Achse nach hinten versetzten (12cm)?? Also Personenwaage unter die Kupplung und mittels 4-Kantholz (die Länge passend auf die Höhe meiner Kupplung vom Auto angepasst) abgestützt. Es sind genau 98 kg, haben darf ich 90 kg. Perfekt, besser könnte es nicht sein.  Zur Vollendung habe ich nun noch angefangen, den ganzen Trailerrahmen neu zu streichen. Leider ist das Wetter zur Zeit so miserabel, dass ich wohl erst in ein- zwei Wochen fertig bin. Hatte letzten Freitag bei 30 Grad angefangen zu streichen und wollte eigentlich diese Woche fertig streichen. Doch bei 12 Grad und Dauerregen habe ich das vorhaben abgebrochen.
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Schöne Grüsse vom Dreiländereck Andreas
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#55
14.09.2016, 09:30
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Kleiner Tipp:
Ich lese hier einfach die Achse verschieben. Naja einfach verschieben ist nicht.Die Achsen sollten schon in der Flucht laufen. Ich hatte mir zwei breite Leisten gefertigt, wo der Lochkreis der beiden Bremstrommel verbohrt war.So hatte ich die Achsen parallel und der Abstand war auf dem mm genau. Dann alles parallel zum Anhänger verschraubt. Nicht jeder hat die möglichkeit ,aber zumindestens würde ich jeweils eine Leiste an den Trommeln verschrauben , so das die gleich laufen.
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#56
14.09.2016, 18:32
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Hallo,
mal was anderes , solch eine "Hydra" hatte ich gesucht , leider nicht gefunden...... L. g. Sven
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#57
14.09.2016, 19:39
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Zitat:
Warum willst du solch ein Boot?
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Schöne Grüsse vom Dreiländereck Andreas
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#58
15.09.2016, 13:12
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Hi, hatte eine 630er Milos, wollte wieder was großes, die Hydra gefiel mir wegen der Aufkimmung des Rumpfes so gut ......, wenn mir mal eine über den Weg läuft Kaufe ich sie ........
L.g. Sven . Zitat:
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