Thread für Quicksilver

[Danny26]

Zitat von Oyster70

Moin, moin,

habe mir leider bei meiner 555 an der Konsole eine Schmarre reingehauen. Dort sieht man den schwarzen Untergrund. so 1-2 cm lang, genau in der Rundung am Schalthebel.

Nun möchte ich diese Stelle mit einem Repairkit pflicken. Leider weiß ich den farbton nicht.

Also, wer kann mit den Ral Ton nennen.

Danke schon mal.

Hallo Frank,
der Gelcoat der Quicksilver-Boote hat keinen direkten RAL-Ton und ich kann Dir auch nicht sagen, ob alle Quicksilver-Modelle den gleichen Weißton haben. Mein Activ 555 Cabin ist so leicht cremig weiß, da passt RAL9010 relativ gut. Am besten Farbfächer beim Maler oder im Baumarkt ausleihen und direkt am Boot vergleichen.

[Kladower]

Zitat von Danny26

Mein Activ 555 Cabin ist so leicht cremig weiß, da passt RAL9010 relativ gut.

Meinst Du wirklich RAL 9010 = reinweiß? Bei mir passt RAL 9001 (cremeweiß) fast perfekt.

[Danny26]

Hallo Gerhard,
bei RAL9010 täuscht der Name "reinweiß", denn es ist ebenfalls etwas "cremig" und nicht so ein "strahlend helles" weiß wie z.B. signalweiß. Ist sehr ähnlich zu Deinem genannten cremeweiß. ..... wie gesagt, am Boot mit Farbfächer vergleichen ! Möglicherweise haben unterschiedliche Modelle auch verschiedene Gelcoat-Töne.

[Oyster70]

@Gerhad, @Danny
habe soeben ein RALfächer geordert. Werde dann nächste Woche mal vergleichen gehen.

Danke euch.

[Danny26]

.... dann sag doch mal so zur Info bescheid, was bei Dir gut passt.

[Ka-Li]

Hallo Quickies

Am Mittwoch war es endlich soweit, nach vier langen Monaten des Wartens haben wir unseren neuen 645 Cruiser abgeholt

Die Übergabe war, wenn auch an Land, sehr ausführlich und informativ.
Der 120km Heimweg war entspannt, das Gespann liegt gut und ruhig auf der Straße.

Am Donnerstag schnell die Kennzeichen drangeklebt und ab auf die Maas
Alles funktionierte technisch einwandfrei.... mein Puls hat sich allerdings erst spät am Abend wieder eingekriegt.

Hier mal ein paar Pics:

[Tischler]

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot.
Wie ich sehe hast du dies von Wohler in Übach.
Hast du den 200er Verado dran?
Hab dort eins mit dieser Kombi gesehen als ich meins zur Inspektion dort hatte.

[Ka-Li]

Danke für den Glückwunsch

Da hast du leider nicht unser Boot gesehen, wir haben "nur" den 150PS OB

[Chrissi-r]

Guten Morgen Zusammen ,

ich suche eine Quicksilver 640 SD mit dem 3.0 l Motor und 135 PS .

Gibt es bei diesem Modell / Motor "Schwachstellen" (Motorvibrationen, Undichtigkeiten, Defekt Scheibenwischermotoren, etc.) auf die ich bei der Besichtigung / Probefahrt besonders achten muss?

Ciao und danke

Christian

[Quicky]

Hi Christian
Schwachstelle war,zumindest bei meiner aus Baujahr 04 das eine Dachluke aus ABS Kunstoff Serienmäßig verbaut war. Während der Garantiezeit ist diese Luke 2 mal vom Händler ausgetauscht worden,nicht etwa wegen falschem Einbau oder so,nein das Material hat auf Temperaturunterschiede reagiert und sich dermaßen dabei Verzogen das von Dichtigkeit keine Rede mehr war.Bei jedem Regen oder auch Gischt tropfte es in die Kabine.Nach etlichen versuchen u.a das Ich die Luke fest zugeschraubt habe damit die Dichtung wieder ihre Wirkung hat,dadurch konnte Ich die natürlich auch nicht mehr öffnen.Nach dem ganzen Ärger mit dieser Luke habe Ich die dann Endgültig entsorgt und ein vernünftiges Modell aus Alu verbaut.Weiter ist noch zu erwähnen ,zumindest bei meiner AB Version das die Bilgepumpen hinten unter der Motorwanne an höchster Stelle auf einem Sockel verbaut wurden.Ich gehe aber davon aus das bei der 640 SD nicht der Fall sein wird. Ansonsten Robuste Boote,sauber verarbeitet.Ich würde mir meine wieder kaufen,dann aber den Obligatorischem Meter länger

Gruß Jörg

[peterk8]

Zitat von Chrissi-r

ich suche eine Quicksilver 640 SD mit dem 3.0 l Motor und 135 PS .

Gibt es bei diesem Modell / Motor "Schwachstellen" (Motorvibrationen, ..

Servus Christian,

ich habe diesen Motor in meiner 640 cabin. Vollkommen problemloser Motor, der, zumindest in der 640 cabin, absolut vibrationsfrei und ruhig seine Dienste verrichtet.

[alex_e]

Zitat von alex_e

Meine Planung ist: Deckwaschanlage pumpt alleine.
Ein Y-Stück teilt auf (Fischkasten / Deckwaschanlage). Die Wege werden per Magnetventil gesteuert. Druckreduzierung für den Fischkasten über einen Hahn.

Ich werde berichten...

Genügt dir der Druck der Deckwaschanlage eigentlich zum Saubermachen?

Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk

Moin Moin,

ein neuer Zwischenstand: Ich habe PVC Rückschlagventil für den Teichbedarf in die Schlauchleitungen eingesetzt. Die Deckwaschpumpe macht nun was sie soll mit passendem Druck.

Hinsichtlich der Fischkasten-Pumpe muss ich leider feststellen, dass diese das Wasser nicht mit eigener Kraft angesaugt bekommt. Wenn ich am Auslass im Fischkasten mittels Schlauch das Wasser ansauge läuft es :cry

Von der Lösung mit den Magnetventilen nehme ich Abstand. Preislich wäre das auch fast eine eigne Druckwasserpumpe.

Wer also einen günstigen Tipp für eine selbstansaugende Pumpe mit 12V hat: Immer gerne genommen.

Viele Grüße und einen schönen Sonntag

[Leuchtturm]

Ich habe meine Deckwaschanlage über einen Einlauf beschickt. Bei Marschfahrt drückt mir genügend Wasser und Druck das ich locker mein Deck waschen kann. Billig und effektiv allerdings nur bei Fahrt aber da ich sehr weite Strecken fahre und sehr selten alleine geht das besonders gut. Druckhöhe schätze ich auf ca 2,5 m das langt um überall hin zu kommen.

[alex_e]

@Martin:

Meinst das Seeventil beim Tank? Ganz rechts in der Luke kann man es sehen

[Leuchtturm]

Nein ich habe bei meiner 630 Sd einen Fischkasten im boden mit ein und auslauf. Da der aber undicht war habe ich den Einlauf zugemacht und den Ablauf mit einem Borddurchlass versehen ca 25 mm im Durchmesser unten ist doch immer so ein "Sieb" und wie ein Schuh geformt. So in etwa ist meiner gewesen https://www.google.no/imgres?imgurl=...act=mrc&uact=8
Den habe ich kurzerhand etwas mit einem kleinen Messingblech als Trichter umfunktioniert. Oben Gardena spritze an den Schlauch ca 3 m und fertig ist die Waschanlage was besseres gibt es nciht .
Funzt aber wie geschrieben erst bei ca 30 km/h ordentlich aber dann kommt gut Druck auf die Sache. Geschwindigkeit büßt das Teil auch nicht merklich ein sowie der Kraftstoffverbrauch der auch nicht ansteigt.
Am boot ist ja einiges ws im Wasser bremst nicht zuletzt der Z antieb oder Outborder.

[Chrissi-r]

Moin Moin ,

danke für die Rückmeldungen, ich habe einen Thread in einem Französisches Forum gefunden wo es nur um die QS 640 geht.

Dank Google Translator habe ich so einiges verstanden hoffe ich

Hier der Link zu dem Forum, wenn es von Interesse ist.

http://www.forum-bateau.com/bateau/m...e/sujet244.htm

Noch ne Frage, hat zufällig einer die Preisliste für die Quicksilverboot aus dem Jahr 2007 / 2008 und kann mir diese schicken?

Ciao und Dankeschön

Christian

[Ka-Li]

Moin zusammen

Ich hab eine Frage zur Ultraflex Steuerpumpe im 645 Cruiser.
Weiss jemand, wie die Winkelstücke für die Hydraulikschläuche am Pumpengehäuse eingedichtet sind?
Ich vermute mal, die Montage wird im Werk gemacht und ich konnte kein Dichtband o.ä. erkennen.

Hintergrund ist, ich muss die Schläuche ein wenig anders verlegen um Platz für einen Durchbruch im Cockpit zu schaffen.

[3894thomas]

Guten Morgen!Kennt jemand das Problem das die SmartCraft Instrumente plötzlich keine Geschwindigkeit oder nur noch bis 5 km/h anzeigt!
QuickSilver 645 mit einen 200 er Verado!
Kann man solch ein Problem selbst lösen oder doch besser in die Werkstatt?
Nette Grüße an alle!

[Ka-Li]

Bin mir jetzt nicht sicher, aber zeigen die SmartCraft Instrumente nicht "nur" Fahrt durchs Wasser an?
Wenn ja, müsste irgendetwas am Staudruckgeber nicht passen.
Vielleicht verdreckt, Algen oder Gras drin?

[KevinFLT]

Guck mal die in die Einstellung von Deiner SmartCraft Anzeige. Hier kannst Du angeben ob er den Pitot (Staudruck) und/oder das Paddelrad als Quelle nehmen soll. D.h. der Paddelradsender wird bis 5 kn und ab dann wird der Pitotsender als Quelle genommen. Wenn nur ein Sender verbaut wird und die Einstellung auf zwei Sender steht, dann kommt es zu diesem Fehler.

Gruß
Kevin

[3894thomas]

Moin Moin!Werde es gleich am Samstag testen!Vielen vielen Dank für die Information[emoji106][emoji106][emoji106]

[chrischan]

Quicki cockpit mal anders...




...von unterwegs.

[Frank-HH]

Zitat von Ka-Li

Moin zusammen

Ich hab eine Frage zur Ultraflex Steuerpumpe im 645 Cruiser.
Weiss jemand, wie die Winkelstücke für die Hydraulikschläuche am Pumpengehäuse eingedichtet sind?
Ich vermute mal, die Montage wird im Werk gemacht und ich konnte kein Dichtband o.ä. erkennen.

Hintergrund ist, ich muss die Schläuche ein wenig anders verlegen um Platz für einen Durchbruch im Cockpit zu schaffen.

Moin Chris,

ich denke Du hast die "ältere" Pumpe ohne Überwurf Muttern an den Winkeln.
Teflon Tape darf bei beiden Pumpen nicht verwendet werden.

Die "nur" Winkelstücke werden mit Loctite 524 oder 545 angesetzt.
Nicht zu viel ... es darf nicht in das Innere der Pumpe gelangen.
Max. 17 Nm!

[Arvor 215 Krischan]

Moin alle zusammen,
anbei ein Bild von uns auf der Ostsee vor Fehmarn. Wir haben hier oben momentan Traumwetter.
Ich wünsche euch allen einen schönen Sonntag
Christian

[Ka-Li]

Zitat von Frank-HH

Moin Chris,

ich denke Du hast die "ältere" Pumpe ohne Überwurf Muttern an den Winkeln.
Teflon Tape darf bei beiden Pumpen nicht verwendet werden.

Die "nur" Winkelstücke werden mit Loctite 524 oder 545 angesetzt.
Nicht zu viel ... es darf nicht in das Innere der Pumpe gelangen.
Max. 17 Nm!

Hi Frank,

Danke für deine Antwort
Es sieht so aus, als wären es die neuen Fittings, also die mit Überwurf.
Ich kann also den Überwurf lösen, den Winkel etwas verdrehen und dann wieder anziehen?

Hab mal ein Foto gemacht: