Thread für Crownline Boote

[Crownline765]

Neee...heute war Waschtag angesagt.

Die Woche wird poliert und gewachst, dann noch bischen Ölwechsel und Technik.
Dann erst wird Frauchen den Innenraum in Neuzustand versetzen und wenn dann das Wetter gut ist geht sie ins Wasser.

[mail2torsten]

Danke Enno,
ich habe es verstanden. Ich werde mir also Klappklampen besorgen und diese anbauen.

Zitat von Crownline765

Neee...heute war Waschtag angesagt.

Die Woche wird poliert und gewachst, dann noch bischen Ölwechsel und Technik.
Dann erst wird Frauchen den Innenraum in Neuzustand versetzen und wenn dann das Wetter gut ist geht sie ins Wasser.

Jetzt erst? Viel zu Spät...

[LIP-Otti]

Zitat von mail2torsten

Jetzt erst? Viel zu Spät...

Er hatte anderes zu tun!

[Flobinho]

Hallo zusammen,
Weiß jemand von euch wo bei einer 250 Cr das Relais für die elektr. Ankerwinde verbaut ist? Boot ist Bj 2005 und Ankerwinde ist eine Lawrence Simpson Sprint 600

[crownlinecr]

Schraub mal unterhalb der Schaltbox den weissen Kasten aus und sieh dahinter. Oder das Kabel vom Schalter verfolgen

[LIP-Otti]

Köntte jemand bitte mal ein Foto von der Befestigung des Originaltisches unter der Klappe vom Staufach unter der großen Sitzbank bei einer CR 250 Bj. 2005 posten? Keine Ahnung, ob da mal was geändert wurde.

Der Vorbesitzer hat das Haltebrett abgebaut, aber mitgegeben. IMHO muß aber auch noch eine Arretierung dagewesen sein.

Danke!

[crownlinecr]

Die Arretierung ist nur ein Band mit Druckknopf

[LIP-Otti]

Und das Tischbein?

[crownlinecr]

Zitat von LIP-Otti

Und das Tischbein?

Wird in die Beiden Clipse gelegt

[LIP-Otti]

Zitat von crownlinecr

Wird in die Beiden Clipse gelegt

Hab ich nicht!

[crownlinecr]

Vielleicht passt so was.

[xenix]

Zitat von LIP-Otti

Hab ich nicht!

Oder aber in dem blauen "Sack" geschoben (hatte auf meiner Crownline 2 davon) und lose im Staufach gelagert. Dort wurden die nicht gebrauchten Teile des Camperverdecks aufbewahrt. So klappert nichts...

[El Presidente]

Zitat von LIP-Otti

Köntte jemand bitte mal ein Foto von der Befestigung des Originaltisches unter der Klappe vom Staufach unter der großen Sitzbank bei einer CR 250 Bj. 2005 posten? Keine Ahnung, ob da mal was geändert wurde.

Der Vorbesitzer hat das Haltebrett abgebaut, aber mitgegeben. IMHO muß aber auch noch eine Arretierung dagewesen sein.

Danke!

Wenn es Hilft...

[mail2torsten]

Das ist bei Otti bestimmt zugunsten des elektrischen Hatchhebers rausgeflogen.

[El Presidente]

Hallo Crownis,
ich möchte (muss) mein Drehzahlmesser tauschen. Ist die Blende nur mit den zwei Schrauben (links und rechts) befestigt die man sieht, um sie abzubekommen?

[crownlinecr]

Nein, unter der oberen mit der Holzoptik, sind auch noch welche

[El Presidente]

Danke Rainer.
Hoffe sie ist nur reingedrückt und nicht verklebt?

[OV260]

Zitat von OV260

Danke erst mal für eure Tipps. Habe in ein paar Tagen einen Termin zur Besichtigung und Probefahrt. Schaun mer mal, dann seh mer scho.

Gruß Uwe

Ein kurzes Feedback zur heutigen Besichtigung einer Crownline 275 mit einen 350MAG und Luxuspaket, EW 2009 und 225 BStd aus 1. Hand: Der Meter mehr zu meinen jetzigen Boot schafft kaum mehr Raumgefühl außer auf der Toilette. Fast jedes Scharnier ist ausgeklappert oder lose, die vorderen Sitze wackeln in ihren drehbaren Stuhlbein, die Verstellung der Rückenlehne hat eine Qualitätsanmutung wie vom Blechmarkt in Kenia Das kann doch nicht normal sein Am ernüchternsten war die Zahl auf der Waage: 3890 kg mit Stahltrailer (650 Kg Eigengewicht). Selbst mit Alutrailer komme ich damit nicht Legal durch mein"geliebtes" Österreich

Gruß Uwe

[Gozi01]

Zitat von OV260

Ein kurzes Feedback zur heutigen Besichtigung einer Crownline 275 mit einen 350MAG und Luxuspaket, EW 2009 und 225 BStd aus 1. Hand: Der Meter mehr zu meinen jetzigen Boot schafft kaum mehr Raumgefühl außer auf der Toilette. Fast jedes Scharnier ist ausgeklappert oder lose, die vorderen Sitze wackeln in ihren drehbaren Stuhlbein, die Verstellung der Rückenlehne hat eine Qualitätsanmutung wie vom Blechmarkt in Kenia Das kann doch nicht normal sein Am ernüchternsten war die Zahl auf der Waage: 3890 kg mit Stahltrailer (650 Kg Eigengewicht). Selbst mit Alutrailer komme ich damit nicht Legal durch mein"geliebtes" Österreich

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

Das mit dem Gewicht sollte nicht zum Problem werden.
Du schreibst 3890 kg komplett, Trailer 650 kg.
Macht 3240 kg fürs Boot.
Soweit ich weiß darf der Sigma UltraLight 3200 kg laden, die 40 kg kannst noch ins Auto packen dann kommst mit dem Gewicht klar mal abgesehen von der schlechten Verarbeitung des Bootes.

[rudergänger]

Zuggesamtgewicht?

[Gozi01]

Zitat von rudergänger

Zuggesamtgewicht?

Hallo,

3650 kg
3500 kg + 150 kg Stützlast

Das ganze funktioniert legal.

[Stephan123]

Je nach Zugfahrzeug leibt da aber nicht mehr viel für Mittreisende und Gepäck.

[crownlinecr]

Zitat von OV260

Ein kurzes Feedback zur heutigen Besichtigung einer Crownline 275 mit einen 350MAG und Luxuspaket, EW 2009 und 225 BStd aus 1. Hand: Der Meter mehr zu meinen jetzigen Boot schafft kaum mehr Raumgefühl außer auf der Toilette. Fast jedes Scharnier ist ausgeklappert oder lose, die vorderen Sitze wackeln in ihren drehbaren Stuhlbein, die Verstellung der Rückenlehne hat eine Qualitätsanmutung wie vom Blechmarkt in Kenia Das kann doch nicht normal sein Am ernüchternsten war die Zahl auf der Waage: 3890 kg mit Stahltrailer (650 Kg Eigengewicht). Selbst mit Alutrailer komme ich damit nicht Legal durch mein"geliebtes" Österreich

Gruß Uwe

Was hast Du erwartet, von einem Boot , das mit einem leergewicht von 3000Kg angegeben wird. Mir persönlich wäre auch der Motor für ein 27 " Sportboot zu klein.

[OV260]

Zitat von crownlinecr

Was hast Du erwartet, von einem Boot , das mit einem leergewicht von 3000Kg angegeben wird. Mir persönlich wäre auch der Motor für ein 27 " Sportboot zu klein.

Ich habe nur wesentlich mehr Qualität erwartet. Der Motor hat das Boot erstaunlich schnell ins Gleiten gebracht, die Topspeed passt aber nicht zum äußeren Erscheinungsbild des Bootes. Da bin ich vielleicht auch ein bisschen von meinen 7,4 mpi verwöhnt.

Gruß Uwe

[OV260]

Zitat von rudergänger

Zuggesamtgewicht?

Zulässige Gesamtmasse 6750Kg bei 2585Kg Fahrzeuggewicht lässt nicht viel Spielraum bei 2 Erwachsene + 2 Kinder.

Gruß Uwe