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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
13.07.2006, 23:44
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Endlich ein richtiger Motor!!! Selva-power: UPDATE!!!
Hi @ all:
Hab mir jetzt nen neuen Motor besorgt, da mein alter (Johnson) mir zu lahm ist: Modell: Naxos 9,9 Hersteller: Selva Leistung: 9,9 PS/ 7,3 KW Hubraum: 260 ccm, bei 58x49 max. Höchstdrehzahl 5000 U/min Gewicht: ca. 30kg 2 Takt mit 2 gegenläufigen Zylindern Ich fahre im Herbst nach Kroatien/ Cres und werden das Ding mal testen. Bin schon gespannt. Hat wer Erfahrung mit dem Ding oder hat wer ein paar Tipps, was man bei dem MOdell besonders beachten muss? Vielen Dank für Antworten Liebe Grüße Phil
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Das Glück der Erde liegt auf dem "Rücken" der Schiffe!!! 
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#2
14.07.2006, 09:50
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da kann selvapower bestimmt was zu sagen, der hat auch von einem alten johnsen auf selva gewechselt, allerdings nur 6 ps...
mfg rasmus
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Gruß, Rasmus 
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#4
14.07.2006, 23:26
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Thx, habe den Motor erst einmal angeworfen gesehen, und zwar vor dem Kauf im Geschäft (und der Verkäufer dreht das Ding auf Vollgas hoch und das uneingefahren *Magenkrampf*
 ).Aber ich werd den Murl einmal zu Hause anwerfen und schauen ob alles noch passt.   Liebe Grüße Phil
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Das Glück der Erde liegt auf dem "Rücken" der Schiffe!!!
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#5
17.07.2006, 17:44
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ist die kiste vorher noch nie gelaufen?
Das ist dann tödlich da er noch nicht eingefahren ist. abgesehen ist es sowiso nicht so gut für motore.  die zylinderlaufflächen leiden darunter, da die sich erstmal "einschleifen" müssen. gilt auf fürs getriebe und sämtliche lager. meistens machen falsch eingefahrene Motoren erst dann Probleme, wenn die garantie schon abgelaufen ist.  Eins muss man den selvas aber lassen, die haben richtig power .Sei jetzt nicht verzweifelt ,da du denkst dir einen haufen schrott gekauft zu haben. Ich glaube, diese Motoren sind gar nicht so schlecht. Bei mir wurde nur warscheinlich alles falsch gemacht , was man falsch machen kann. (ich bin die zweite hand) Deswegen macht er jetzt so viel ärger. ich hoffe, das du mehr glück hast  Gruß von dem, der die zündkerze dieses Wochenende verreckt ist Tjark
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos. Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos. Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle
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#6
17.07.2006, 17:50
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Teste das doch mal mit dem gleichen Jahrgang
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Gruß,Matze
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#7
20.07.2006, 14:40
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Ne, ich werde mal die ersten paar Stunden mit maximal Halbgas fahren und dann nur kurz mehr Gas geben. Vollgas geht mit dem Boot sowieso nicht, da das Boot sonst zum Schwanken beginnt und sehr unruhig wird.
Aber was anderes bleibt mir nicht übrig. Ist halt ein neuer Motor und uneingefahren.
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#8
20.07.2006, 14:53
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und, läuft er nun, berichte!
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos. Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos. Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle
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#9
20.07.2006, 15:09
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hab den Motor nun in eine Tonne gehängt und angeworfen und ER LÄUFT WIE EINE EINS und kühlt wie eine eins.
Hab auch ein Video von dem Kraftpaket gemacht icon_mrgreen.gif http://rapidshare.de/files/26833563/Selva_1.MOV.html Edit: Die Rauchentwicklung wirkt auf dem Vid ärger als sie wirklich ist. icon_lol.gif Greets, PHIL
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#10
24.08.2006, 18:34
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Hab den Motor nun eingefahren und bin begeistert. Mit meinem Schlauchi schaff ich 25-30 km/h.
Aber eins ist sicher: Der Motor wird gepflegt und in Watte gepackt  , damit er laaaange hälltGreets, PHIL
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#11
28.08.2006, 13:53
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Hier nun ein Bild der Kerzen.
Ich muss nur dazusagen, dass ich dieses JAhr zum einfahren ein Kraftstoffgemisch mit 3% Öl gefahren bin (sprich 1:33) und normal gehört er mit 2% gefahren (sprich 1:50). Noch ne Frage: Der Naxos 9,9 und 15 sind baugleich. ICh habe gehört, dass die Dichtung zwischen Vergaser und Motor einen kleineren Einlass hat als der Vergaser selbst. Hat der noch andere Drosseln drinnen oder einen anderen Propeller?
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