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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Ein Törn nach Laboe !
Hallo liebe Leute !
Bin total neu auf dem Wasser !Erst ein Jahr Erfahrung ! Ich möchte dieses Jahr das Boot von Bremerhaven nach Laboe verlegen ! Ich möchte die Geeste hoch Richtung Otterndorf und dann in Nordost Kanal rein ! Es ist nichts großartiges aber was sind die Schwierigkeiten die auf mich zukommen ? Worauf muss mann achten ? Abgesehen der Geschwindigkeiten und Tiefen! ich brauche die sogenannten Insidertipps! LG Sergio |
#2
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Hallo sergioborn,
nein schwieig ist dein Törn nicht. Gut wäre zu wissen, wie hoch ist den Boot, wegen dem Nadelör Eisenbahnbrücke kurz vor Otterndorf. Sind nur 2,70 M höhe +/- 20 cm , je nach Entwässerung ( Hauptaufgabe des Kanals)
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Ich mach keine Rechtschreibfehler, ich schreibe in Plattdütsch |
#3
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Ich habe genau den gleichen Weg 2014 zum Ostsee Treffen gewählt, mit dem gleichen Boot.
Alles kein Problem, allerdings würde ich das nächste mal lieber über die Nordsee fahren.
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Gruß Markus |
#4
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Kein Problem, ich kann meine Persenning ihn. von 2 min runterklappen !
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#5
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Wie ist das in Laboe wegen Liegeplätze ??? Hab da gestern angerufen wegen Platzreservierung der Hafenmeister sagte zu mir es wird nicht reserviert ich soll auf-gut Glück kommen! Da ich das Bootfür 1 1/2 Monate liegenlassen wollte ist das natürlich schlecht weil ich ja dann ständig Boxen wechseln muss!
oder habt ihr andere Erfahrungen ? |
#6
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Warum würdest du das jetzt anders machen ?
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#7
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Du musst dich halt noch ein bisschen mit dem NOK befassen.
Und wenn du keinen Diesel hast, mit den Tankstellen. Ich persönlich würde z.B. immer eine Übernachtung in Rendsburg mit einbauen. Ist ein netter Hafen und du hast nicht die komplette Strecke an einem Tag. Weil mit der Strecke ein kompletter Tag flöten geht, und weil auf Dauer 8 Km/h auch nicht schön ist. Zitat:
Das die nicht reservieren ist bekannt. Und das die im "Schilder-umdrehen" nicht die schnellsten sind, ebenfalls. Ich war schon oft in Laboe und habe zwei mal das Problem gehabt, dass alle freien Boxen auf rot standen, die aber gar nicht belegt waren.
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Gruß Markus Geändert von YoungStar (12.03.2016 um 16:07 Uhr)
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#8
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Ich hab 400l Benzin am Bord
Meinst du das reicht nicht nach Kiel ? |
#9
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Zitat:
Ja habe ich ! Sogar im Netz wird Reservierung angeboten und bei Vorausskasse 30% Nachlass ! |
#10
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Bis Laboe wird das wohl reichen.
Kommt natürlich auch auf deinen Motor an und wie lange du z.B. vor dem NOK warten musst. Ankern ist dort nämlich nicht erlaubt. Und man kann da schon mal ein paar Stunden auf die Schleusung warten. Ich habe für die Strecke Bremen - Geeste - NOK - Laboe - Fehmarn und zurück ca. 700 Liter durchgeschossen. Wenn die das doch sogar auf der Internetseite anbieten, verstehe ich das nicht so ganz. Aber meistens ist an dem langen A Steg immer eine Box frei. Du hast dann eben etwas weitere Wege. So lange wie das nicht regnet ist das auch kein Problem.
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Gruß Markus
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#11
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Zitat:
http://www.laboe.de/gastlieger.html ich verstehe es auch nicht ! |
#12
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Ups, wir reden von unterschiedlichen Häfen.
Ich dachte du meinst Baltic Bay Laboe. Mit dem "alten" Hafen habe ich keine Erfahrung.
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Gruß Markus |
#13
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Baltic Bay Laboe sieht auch gut aus ! ich bin nicht gebunden !
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#14
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Ok, dann frage ich mal ganz anders.
Warum Laboe?
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Gruß Markus |
#15
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Ist mir Egal welcher Hafen ! Es muss bloß schnell per Autobahn erreichbar sein weil ich nur evnt. Freitag bis Sonntag zum Boot wollte und einmal 2 Wochen Urlaub ! es muss alles in der Nähe sein Supermarkt Strand und alles was dazu gehört ! wenn du andere Empfehlung hast ? gerne !!!!
Achso bin auch viel in HH um nicht nach Bremerhaven zujuckeln, fahre ich dann halt Richtung Kiel! |
#16
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Grömitz, fällt mir da spontan ein.
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Gruß Markus |
#17
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Auch Schön ! Sieht zumindest auf den Bildern Aus ! Aber natürlich plus halber Tag ! oder ?
Meine Überlegung war ! Freitag Geeste, Samstag NOK , Sonntag im Hafen anlegen alles klar machen und mit Auto nachhause bis zum nächsten WE ! |
#18
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Laboe -> Grömitz ca. 3 Stunden bei 45 Km/h.
Du meinst einen kompletten Freitag für die Geeste? Weil mal eben nach Feierabend wird nichts.
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Gruß Markus |
#19
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Ja! Freitag früh raus bei HW.
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#20
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Ja dann ist das kein Problem, musst nur gucken wann du dann in Otterndorf bist. Die Schleusen nur bei einem bestimmten Wasserstand
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Gruß Markus
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#21
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Ich habe mein Boot über Pfingsten verlegt.
Freitag abend bis BHV und ab Sa. so wie du es vor hast, eine Nacht im NOK und eine Nacht in Laboe und dann am letzten Tag bis nach Fehmarn.
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Gruß Markus Geändert von YoungStar (12.03.2016 um 20:30 Uhr) |
#22
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Zitat:
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Gruss Olli der sich jetzt schon auf das Sommertreffen 2024 freut
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#23
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Ich habe Diese Strecke von Dreye, mit Zwischenstopp in Bremerhaven und Kurs über die Nordsee gemacht.
In Laboe Baltic Bay hatte ich vorher für zwei Monate einen festen Liegeplatz reserviert. Im NOK habe ich in Rendsburg nachgetankt und auf dem Rückweg an der Lesum. Insgesamt hat meine Skilsø es für hin-und-zurück 700 Liter Diesel verbraucht. Auf dem Rückweg haben wir im NOK, da wir spät in Laboe losgefahren sind, im Gieselaukanal am Anleger, übernachtet. Das Ärgerlichste war dann nur die regelmäßige Hin-und-Rückfahrt Bremen-Laboe, weil es meistens in Hamburg Stau gab. Für den NOK musst Du Dich vorher über die Verkehrsregeln informieren.
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Gruß Jürgen "Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen" Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944)
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#24
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Mit einem Diesel ist es schön einfach in Rendsburg.
Für Benziner kannst du dir den Bollerwagen nehmen und zur nächsten Tankstelle laufen. Das haben wir drei mal gemacht. 140 Liter in den Tank und 70 Liter als Reserve.
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Gruß Markus |
#25
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Zitat:
Wie gesagt ich hab 400l und wenn ich mit Vollgas durchbrettere reicht mir der Spritt für min. 8 Std. LG Sergio |
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