Urlaub auf dem <6m Trailerboot...???

[D Bayr]

Zitat von checki

Sehr schön hier ist ua. die Suchfunktion.
Hier https://www.boote-forum.de/showthrea...ighlight=Hardy
wird Dir doch bestimmt jemand verlässliche Angaben zum Gewicht machen können, nur Mut.

Ja, unter anderem daher kommen die im Internet recherchierten Infos zu diesem Bootstyp, die ja soeben als nicht so dramatisch eingeschätzt wurden.

[klastey]

Hi,
ich fahre die Hardy 20 mit 30 PS 4-Takt Yamaha.
Vernünftiges Gleiten ist mit 90 PS laut Aussage einiger Hardy 20 Eigner möglich.

Mit dem 2T Doppelachser-Trailer wiegt sie Startbereit 1950KG (Gewogen).
Allerdings komme ich von einem 32 Fuss Stahleimer und habe alles Mögliche
an Komfort eingebaut.
120Liter Wassertank, 80 Liter Sprit, Kühlschrank, Heizung (Diesel + 23L Dieseltank)
Großes Chemiklo mit Abpumpmöglichkeit, Solaranlage, 2x 100 A Verbraucherbatterien,
55 A Starterbatterie, Fernseher usw.
Die Kajüte wurde mit Armaflex isoliert (Wärme und Schall).

OK, zum Trailern muss ich ja nicht alle Tanks gefüllt haben, würde aber funktionieren.

Die Engländer haben immer Boote gebaut, die innen größer sind als Außen

Mit 2 Personen und Hund sind auch längere Urlaube möglich (Solange man sich versteht)

Ich habe auch schon mit Hund alleine längere Touren unternommen.

[klastey]

Sonst schau doch hier mal rein. https://www.boote-forum.de/showthrea...94#post3974194
Da wurden einige Gleiterfahrungen berichtet.

Die Hardy 20 läuft mit 15 PS genauso gut wie mit 30 PS.

Marschgeschwindigkeit 9km/h 1600 Umdrehungen (3L/h)
15 km/h 3600 Umdrehungen (8L/h)

[Kurt_K]

Hi,
wir hatten vor 9 Jahren eine Drago Fiesta 600.
Das war, wie schon im Namen ausgedrückt, ein Boot im 6 m Bereich, 90 PS AB, innen ausreichend Platz zum Schlafen für zwei Personen, extra Toilettenraum. Dem gegenüber war ein Kühlschrank und oben ein Waschbecken, auf das ich einen zweiflammigen Spirituskocher, verschiebbar, gebastelt hatte.
Die stand auf einem 1800 kg Einachstrailer, der für das Boot und 3wöchiger Urlaubsausstattung sogar noch Reserven hatte.

Sie mal hier nach, ein Reisebericht die Kroatische Küste runter und wieder rauf

Ich weiß jetzt gerade nicht, wieviel die Boote noch wert sind, aber es gibt auch Nachfolgemodelle, boatshop oder Öchsner, Dreier und andere Dragohändler geben bestimmt Infos.

[JoKei]

So, nun kannst du weiter knottern

Dieses Wort ( knottern ) ist mir nicht geläufig . Soll wohl bedeuten , dass ich etwas angesprochen habe , was du als Verkäufer nicht so toll findest.

Foren sind nun mal da um auch mal die eigene Meinung zu schreiben .

Wenn du ein Boot öffendlich anbietest, solltest du ruhig sachlich bleiben und nicht durch virtuelle Darstellungen zum Ausdruck bringen wollen , dass es dir nicht in den Kram passt , wenn etwas negatives geschrieben wird .

Ich finde nicht , dass dieses Boot ein Raumwunder ist . Mir wäre die Plicht zu klein und die angebaute Konsole ist m.E., potthässlich.

Beste Grüße

John

[D Bayr]

Zitat von JoKei

Dieses Wort ( knottern ) ist mir nicht geläufig . Soll wohl bedeuten , dass ich etwas angesprochen habe , was du als Verkäufer nicht so toll findest.

Foren sind nun mal da um auch mal die eigene Meinung zu schreiben .

Wenn du ein Boot öffendlich anbietest, solltest du ruhig sachlich bleiben und nicht durch virtuelle Darstellungen zum Ausdruck bringen wollen , dass es dir nicht in den Kram passt , wenn etwas negatives geschrieben wird .

Ich finde nicht , dass dieses Boot ein Raumwunder ist . Mir wäre die Plicht zu klein und die angebaute Konsole ist m.E., potthässlich.

Beste Grüße

John

Ich schätze mal u.a. darum wurde der Flohmarkt zu dem gemacht wie er heute ist. Nichts für Ungut.

Ich persönlich finde das Boot okay, kommt aber mangels Motor (am liebsten hätte ich ja ein Komplettpaket) zum griffigen Komplettpreis nicht in Frage.

[wolf b.]

Zitat von D Bayr

Variante B, die (Spar-)Rentnervariante , nich böse gemeint....:
Kajütboot um 6m, eher als Halbgleiter bzw mit den oft kleinen angebotenen ABs als Verdränger. Nachteil: Umständlicher zu trailern, lagern, slippen,... und sobald mich der erste Gleiter überholt, würde ich wieder Variante A nachtrauern...
Allerdings würden wir wahrscheinlich nicht mit einem großen Zelt als Basislager hoch fahren sondern wären so leidensfähig, mal in einen 2-3 Wochen Trip mit dem Boot zu starten. Mal sehen wo man hin kommt, mal sehen wie man zurückkommt, .... Alles etwas spontaner. Ich denke mit einem um 6m Verdränger traue ich mir das in Schweden zu (wie gesagt, sowohl ein bisschen Schweden- als auch Bootserfahrung ist vorhanden).
Idealvorstellung Boot: Hardy 18 mit AB 30-60 PS.

Achja, ich bin U30 und generell eher immer unentschlossen.

Also, was soll ich tun?



Oh, wenn sich hier auch konkrete Revier-/Törnvorschläge für den geplanten Schwedenaufenthalt auftun sollten, freue ich mich natürlich auch darüber.

Es gibt nichts schöneres als mit dem Boot zu wandern, morgens loszufahren und dort zu übernachten wo es gefällt.

Je kleiner der Motor, desto mehr Gewicht hast du fürs Boot übrig.
In dem Preissegment findest du viele Segler die die Anforderungen genügen.
Willst du nicht segeln, fahren die auch sehr angenehm unter Motor.

Mit einer Leisure 17 war ich jetzt schon mehrmals für je 2 Wochen zu zweit unterwegs gewesen, das ging gut.
Bei der Variante hättest du bei Gewicht und Budget noch richtig Luft nach oben. Du bist also frei ein kleineres Auto zu fahren und das übrige Budget kannst du in die Schwedenreise stecken.

Schau dir mal den Mälaren an. Dort kannst wunderbar Bootswandern.
https://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%A4laren

[D Bayr]

Wolf, danke.

Ich tendiere mittlerweile auch eher zu Variante B. Der kleine Motor ist, wie du auch schreibst, kein Hindernis mehr.
Ein Segelboot wird es aber definitiv nicht (mehr, zumindest zur Zeit nicht).

Der Tipp mit dem Mälaren ist sehr interessant. Ich kenne den Mälarsee zwar von Stockholm und diversen Touri-Dampfern aus, hier aber mit dem eigenen kleinen Kajütboot rumzutuckern hatte ich nicht auf dem Radar.... werde aber mich aber mal genauer damit auseinander setzen. Danke!