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manno - das war doch wieder einfach
![]() wer lesen kann ist im Vorteil oder so ähnlich
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht ![]() |
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@Ecki - dein Vorschlag war gut, aber dann hätt es mir sicher das UWT zerrissen
![]() nachdem ich hier alles nochmal gelesen habe - hab ich mich nochmals mit der Zeichnung auseinandergesetzt . Dort waren drei Schrauben eingezeichnet zwei auf der Bb-Seite eine hinten die zwei auf der Bb-Seite hatten nur unterschiedliche Partnummern ![]() gleiche Schrauben - unterschiedliche Nummern ![]() und siehe da - unter der Trimplatte war noch eine Schraube versteckt mal sehen was jetzt passiert ![]()
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht ![]()
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so nun steh ich an dem Punkt - Impeller kontrollieren
![]() wie geh ich vor was sollte ich unbedingt unterlassen ![]()
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht ![]() |
#129
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Gehäuse losschrauben, abnehmen, reinigen, neuer Impeller rein, zuschrauben und gut
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]() |
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Sonst bringt der neue Impeller nichts.
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
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![]() Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]() |
#132
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und eine Schraube reißt ab - wie immer :-(
oder gibt es dazu noch irgendwelche Tips ![]() kann ich das irgendwie vermeiden ![]() zB durch einen Druckluftschrauber ![]() ich lern halt immer noch dazu :-(
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#133
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Mehrfaches vor-und zurückdrehen.
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
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also eine Gefühlssache - gell Don ?
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht ![]() |
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![]() Zitat:
Wenn es schwer geht,Drehrichtung ändern.
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
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so hab ich es bisher gehandhabt
![]() ![]() und wenn es kracht - pech gehabt :-(
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht ![]()
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![]() Zitat:
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
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Hallo Detlef,
ein Schlag mit dem Hammer mitten auf den Schraubenkopf wirkt auch manchmal Wunder,
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#139
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![]() Zitat:
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. ![]() |
#140
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![]() Zitat:
leider nicht. Sind bei Salzwasserbetrieb bis zum letzten Gewindegang schwergängig.
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#141
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Juhuuuuu, es geht mit dem Motor weiter
![]() Nachdem die Sonja ja (Fast) fertig ist
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Das Glück der Erde liegt auf dem "Rücken" der Schiffe!!! |
#142
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Hallo Ralf
![]() wie du siehst - es geht weiter ![]() jetzt kommen wieder Dinge von denen ich Null Ahnung hab aber ich mach weiter - hab ja euch ![]()
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht ![]() |
#143
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das letzte was ich von dem Boot weiß ist - es war binnen in NL
daher eher kein Salzwasser
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#144
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na Phil - die Sonja soll ja auch fahren
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![]() Zitat:
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
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na Ihr Spezis - kauf ich nun einen Schlagschrauber oder nicht ? :-(
brauch ich den ![]()
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht ![]() |
#147
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![]() Zitat:
Egal,die Vorgehensweise ist gleich.
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#148
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ich seh auch nur was du/ihr seht - eine Seite zurück imag237 - einfach schrauben und dem Gefühl folgen
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht ![]() |
#149
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aber Grundsatzfrage - ist ein Schlagschrauber zu empfehlen
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#150
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![]() Zitat:
.......eine festgegammelte Schraube abzuscheren. ![]() Wenns geht, das Gewinde in dem die Schraube steckt (und nur das Gewinde) mit einem Heißluftföhn oder Brenner anwärmen und dann die Schraube (wie Don P richtig schrieb) mit vor/zurück losjackeln. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi |
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