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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
31.05.2015, 07:42
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Suzuki DF70 - Motorendrehzahl fällt ab
Ahoi Kapitäne,
gestern auf See ist plötzlich bei meinem Außenborder - Suzuki DF70 - nach eine längeren Vollgasfahrt die Motordrezahl komplett abgefallen und konnte kurzfristig nur noch mit den 3000U/min fahren. Nach etwas Pause bzw. ruhiger fahrt hab ich nochmals gas gegeben - und wieder viel der Motor komplett auf 0 ab. (Ging dann wieder bis 3000) Laut Manual sollte das REV LIMIT leuchten. Aber nichts da. (Beim starten leuchten und piepen alle Warnsignale) Schiffsschraube usw. alles beim Alten. Habe aber einen Tag vorher das "Ölwechsel-Hinweissystem" deaktiviert, da diese Lämpchen geblickt hat. (Öl habe ich keines gewechselt  )Was könnte da das Problem sein? Vielen Dank für Eure Hilfe. SG Alex 
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#2
31.05.2015, 07:51
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Der Motor fährt sich automatisch auf 3000/Umin wenn er ein schwerwiegendes Problem hat, damit du noch in den Hafen kommst. Das hat nichts mit den Revisionsintervallen zu tun. Du solltest schleunigst eine Fachwerkstatt aufsuchen und nicht mehr fahren.
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Grüße HansH ......full throttle ahead!
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#4
31.05.2015, 08:00
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Hallo Alex,
das sollte - vielleicht. Aber willst du die Frage so beantworten lassen, dass dein Motor einen Totalschaden bekommt? Der sollte jetzt schleunigst ausgelesen werden. Und es gibt eben noch andere Dinge am Motor als Temperatur, Öl, und Revisionsintervalle. Vielleicht kann ja ein Monteur mit dem Laptop rauskommen und den Motor checken. Ich würde da garnichts riskieren. Wenn du noch Garantien oder Möglichkeiten im Rahmen von Kulanz hast sind diese schnell verwirkt.
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Grüße HansH ......full throttle ahead!
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#5
31.05.2015, 08:06
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Natürlich werde ich hier am Montag den Monteur mal anrufen und das Ding mal auslesen bzw. reparieren lassen. Aber um mein "Gefühl" über den Sonntag zu beruhigen wollte ich hier schon mal vorab ein paar grobe (hoffentlich keine ersten) Diagnosen hören.
lg Alex
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#6
31.05.2015, 08:54
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Hallo Alex,
wie soll man dich da aus der Ferne diagnostisch beruhigen. Der DF 70 ist ein sehr zuverlässiges Teil. Ich habe 1500 Stunden damit hinter mir und auch der Nachbesitzer erfreut sich eines noch immer topzuverlässigen Motors. Da du keine Problem mit der Elektrik, der Temperatur und dem Öl hast, tippe ich auf ein Problem im Benzinsystem ( Einspritzanlage, Hochdruckpumpe, Filter ). Aber das sind nur Vermutungen. Ich hoffe, du gehörst zu den Usern, die uns dann später, wenn sie es wissen, auch wieder daran teilhaben lassen.
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Grüße HansH ......full throttle ahead!
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#7
31.05.2015, 09:21
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Natürlich werde ich berichten.
... das mit dem Benzin habe ich auch schon vermutet (oder auch gehopft, da es mit am günstigsten scheint) ...zumal ich letztes Jahr auch so einen Benzindurchflussmesser eingebaut habe. Diese sind ja nicht immer "Benzinbeständig" und evtl. hat sich hier etwas aufgelöst, abgebrochenes Rädchen oder so, welches den Durchfluss mindert. Hoffe hier so was in der Art berichte zu können. Danke! SG Alex
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#8
02.06.2015, 13:15
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Hallo HansH,
so nun läuft mein Baby wieder. Mein Bootsmechaniker meinte, es kann hier nichts schlimmes sein, zumal hier auch keine Kontrollampe leuchtet. Es muss an der Benzinzufuhr liegen. Auf meine Rückfrage betreffend Benzinfilter, Einspritzpumpe meiner er nur "sehr unwahrscheinlich". Evtl. könnte noch die Entlüftung vom Benzintank verstopft oder ähnliches sein. Hatte aber schon die Vermutung, das mein Benzinmessgerät (wurde auch hier im Forum irgendwo kurz erwähnt - Nicht dass vom Conrad und ELV) was damit zu tun hat. Werkzeug an Board und raus auf die hohe See. Nach ca. 2min mit 4000 U/min drosselte der Motor wieder ab. (wie erwartet) Dann habe ich mal den Benzineinlauf geöffnet - dacht mir so kommt sicher genug Luft rein. Aber es hat sich nichts geändert. Mein Benzinduchflussmesser ausgebaut und vom Fußach nach Wasserburg rüber - Perfeto. So, mein einziges Problem, ich habe nun kein Messgerät mehr :-( ... aber das kommende lange Wochenende ist gerettet... @HansH: Nochmals vielen Dank für Deine schnellen antworten. Ahoi Alex
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#9
02.06.2015, 19:35
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Gern,
hab schon immer geschaut ob die Antwort kommt. So ist es sicher gut ausgegangen. Danke für die Rückmeldung, Ich habe schon mehr als 5000 AB Stunden gefahren und noch ne eine Benzinuhr vermisst.
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Grüße HansH ......full throttle ahead!
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