[alaska]

Zitat von alaska

Ich fahr ja inzwischen meinen fünften Grand Cherokee....alle schwarz.
Angefangen vor 14 Jahren mit dem 5,9er ZJ dem zwei 5,2er ZJs folgten.
Dann drei Jahre "fremd" gegangen und zurück zum neuen WH mit der
3L- Diesel Maschine von Mercedes.
Vor zwei Jahren back to the roots und zum Dienstwagen einen 5,2er dazu.

..und wie es so spielt im Leben, werde ich wohl früher "upgraden" als gedacht.
Wurde bei der Suche nach meinem sechsten Granny hoffentlich fündig....-
wäre der erste nicht in schwarz.
Aber nach 20 Jahren schwarzen Autos (9 Stück) darf es nun auch mal
graphit sein.

[dieter]

...da reichen dann auch zwei Wagenwäschen im Jahr

[Dandy]

Ich glaub die Farbe die am wenigsten gewaschen werden muss hab ich. Da verschwindet sogar der Blütenstaub optisch drauf

@ Alaska: Was soll es denn diesmal werden?

[Giligan]

Zitat von Dandy

Ich glaub die Farbe die am wenigsten gewaschen werden muss hab ich. Da verschwindet sogar der Blütenstaub optisch drauf

Guck mal ersten Beitrag, habe ich die Farbe nicht auch? Wenn ja, sach mal wie die heisst....

[dieter]

Zitat von Dandy

Ich glaub die Farbe die am wenigsten gewaschen werden muss hab ich. Da verschwindet sogar der Blütenstaub optisch drauf

@ Alaska: Was soll es denn diesmal werden?

genau diese Farbe meinte ich, da ich sie auch habe...
heißt beim WK2 mineral gray

http://www.boote-forum.de/showpost.p...5&postcount=37

[Dandy]

Ich hab keine Ahnung, laut meinem Fahrzeugschein ist er GRÜN
Deine Farbe sieht noch ein bisschen dunkler aus auf den Bildern.

[Dandy]

Mineral Grey war mein 300C Touring, dass ist der Jeep definitiv nicht.
Der ist schon fast goldmetallic in der Sonne.

[dieter]

... such dir deine Farbe aus

[Gozi01]

Also ich würde "Rugged Brown" bevorzugen besonders da meiner auch braun ist

Allerdings der Vorgänger.
Muss sparen neuen gibt's erst wenn er schon alt ist

[Giligan]

Guten Morgen,



wie warm darf der 4.0 bei normalem, ruhigen Betrieb werden?
Mir ist aufgefallen, dass der W124 fast 10° kühler war, 85 zu 95°, jedenfalls auf den serienmäßigen Anzeigen.

Wie spielt der E-Lüfter am Kühler da mit? Nur wenn die Klima läuft oder schaltet der sich immer bei einer bestimmten Temperatur zu?

Ich möchte ja mit der Neptun, 2 Tonnen am Haken etwa 250 km BAB, (LKW-Tempo, flache Strecke, Dortmund - Ijsselmeer) fahren. Jemand erzählte etwas von einem Getriebeölkühler der beinahe zwangsweise installiert werden muss.
Ist doch am Werk für 3,5T zugelassen das Gerät.

Gruß
Willy

[schwarznase81]

Alles bis 105° is ok.
Dann sollte sich auch der luefter zuschalten.
Selbst ohne klima.

vom Handy geschrieben...

[Giligan]

Super,

Danke! Man will ja nicht kochend am Wege stranden...

Willy

[alaska]

Zitat von Giligan

Super,

Danke! Man will ja nicht kochend am Wege stranden...

Willy

Mal kurz etwas zu den Getriebeölkühlern bei den Jeeps.
Viele haben im Anhängerbetrieb Kühlungsprobleme,
weil sie bei irgendeiner Reparatur auf billige Ersatzteile zurück gegriffen haben.

Natürlich gibt es beim Zubehör billigere Kühler, die haben aber auch
ein deutlich geringeres Volumen. Was gerade bei den älteren Jeeps
mit wenig Kühlwasser problematisch ist. Eine vernünftige
WaPu sollte es auch sein. Allzuoft wird da gespart und für
Probleme gesorgt und dann soll ein zusätzlicher Ölkühler die Lösung sein.
In meinen 4 ZJs hatte ich nie zusätzliche Ölkühler, die waren immer
original wie die deutschen Modelle. Ich hatte aber auch nie Kühlprobleme
auch nicht beim Boot ziehen.

[alaska]

Zitat von Dandy

Ich glaub die Farbe die am wenigsten gewaschen werden muss hab ich. Da verschwindet sogar der Blütenstaub optisch drauf

@ Alaska: Was soll es denn diesmal werden?

Es wurde gestern abend ein 3L- WH in Brightsilver in sehr ordentlichem
Zustand. Ich hatte den ja schon mal in schwarz als "Neuwagen".
Ist natürlich ein ordentlicher Zugewinn an Komfort und Zugleistung
zu dem V8. Da stehen 510 Nm zu 390 Nm beim Benziner.

[ralfschmidt]

na dann mal Herzlichen Glückwunsch zum neuen

[alaska]

Zitat von ralfschmidt

na dann mal Herzlichen Glückwunsch zum neuen

Was macht denn mein "alter"?

[Giligan]

Hi,

gefälliges Auto! Der Nachfolger leidet an Fensterflaechenschwund....

Willy

[alaska]

Zitat von Giligan

Hi,

gefälliges Auto! Der Nachfolger leidet an Fensterflaechenschwund....

Willy

Der neue (WK II) sieht schon klasse aus.
Wurde eben (leider) mehr für den Mainstream designed und auf
Jeep typische Details verzichtet. Allerdings geben die Verkaufszahlen
den Jeep Leuten recht.

[Giligan]

Diese Minifenster mag ich nicht, gute Rundumsicht ist mir wichtiger als boese Optik.

Willy

[dieter]

.... mit dem Monitor sieht man 100 % mehr als durchs Fenster
man muss ich nur daran gewöhnen...

[ralfschmidt]

Zitat von alaska

Was macht denn mein "alter"?

laufen tut er hervorragend,
er hat aber leider je nach Laune diverse Elektronik Probleme die nerven schon mal etwas,
aber nichts was man packen kann

[alaska]

Zitat von ralfschmidt

laufen tut er hervorragend,
er hat aber leider je nach Laune diverse Elektronik Probleme die nerven schon mal etwas,
aber nichts was man packen kann

Welche denn?

[Stephan123]

Bei unserem kleinen Indianer sind die elektrischen Außenspiegel so gut wie tot einstellen klappt da schon lange nicht mehr.
Ladesteckdosen sind beide tot.

[Mutiny]

Zitat von Stephan123

Bei unserem kleinen Indianer sind die elektrischen Außenspiegel so gut wie tot einstellen klappt da schon lange nicht mehr.
Ladesteckdosen sind beide tot.

Sowas ist zu 99% entweder Kabelbruch oder Kontaktproblem.

[Stephan123]

Genau unser Jeepspezi sagt Serienproblem und Teuer.
Der Wagen ist auch gerade 10Jahre alt, da sind die Twingos oder mein Alfa Spider zuverlässiger.