Frage zum Mercury AB F6 MH

[gbeck]

Der Beibootmotor lässt sich leider nur in Stellung Vorwärtsgang hochklappen.
Bei Anlanden ist das mehr als bescheiden.....
erst aufs Ufer zu fahren, dann schnell Gang raus, Motor ausmachen, Gang wieder rein, Motor hochklappen...

Kenne das noch aus früheren Zeiten, das die Arretierung des Motors nur im Rückwärtsgang greift, um ein Hochschlagen zu vermeiden.

Kennt jemand eine Lösung dafür, bzw. lässt sich event. irgendwo einstellen....

[Don P]

Am Schaltgestänge befindet sich ein Plastikklemmstück.
Kann man verstellen , wird dann allerdings beim rückwärtsfahren nicht mehr
arretiert.

[gbeck]

Zitat von Don P

Am Schaltgestänge befindet sich ein Plastikklemmstück.
Kann man verstellen , wird dann allerdings beim rückwärtsfahren nicht mehr
arretiert.

da müsst man erst mal dran kommen.....
das Gestänge sitzt ja innenliegend und nur oben an demArretierungsbügel kommt der kleione Stift raus, der dann diesen Sperrbügel bedient....

[Don P]

Stop... Denkfehler....das Klemmstück sitzt am 4 und 5 Hp.

Lass doch den Sperrbügel weg ...

[gbeck]

Zitat von Don P

Stop... Denkfehler....das Klemmstück sitzt am 4 und 5 Hp.

Lass doch den Sperrbügel weg ...

deshalb liegt der ja inzwischen bei mir auf dem Schreibtisch.....

aber wär ja schön, wenn er halt wieder drin ist und nur bei Rückwärts den Motor fest hält.
Was das soll, den auch in Neutral zu halten, versteh ich nicht so recht.....

[Don P]

Zitat von gbeck

deshalb liegt der ja inzwischen bei mir auf dem Schreibtisch.....

aber wär ja schön, wenn er halt wieder drin ist und nur bei Rückwärts den Motor fest hält.
Was das soll, den auch in Neutral zu halten, versteh ich nicht so recht.....

Bitte Geduld ..durchforste gerade die Explozeichnungen.

[Don P]

Habe alle in Frage kommenden Motornummern verglichen...

haben alle ebenfalls dieses Klemmstück.

Kann mich aber an den Stift erinnern ..

[Don P]

Poste doch mal die Motornummer.

[Don P]

Rätsel gelöst ...F = Viertakter ...

Nix Klemmstück.

[wiwe27]

In der Anleitung auf Seite 15 ist in der Mitte vom Motor am Bracket ein Hebel für die Kippsperre beschrieben. Vielleicht hilft das weiter?

Gruß
Wilfried

[gbeck]

Zitat von wiwe27

In der Anleitung auf Seite 15 ist in der Mitte vom Motor am Bracket ein Hebel für die Kippsperre beschrieben. Vielleicht hilft das weiter?

Gruß
Wilfried

Leider nicht, sieht bei Yamaha komplett anders aus,als beim Mercury

[wiwe27]

Zitat von gbeck

Leider nicht, sieht bei Yamaha komplett anders aus,als beim Mercury

Sorry, anbei die Mercury Anleitung. Auf Seite 25 steht, dass das Ankippen nur im Vorwärtsgang geht.

Gruß
Wilfried

[Don P]

Klebe auf den Sperrbügel was drauf .. so das die Verriegelung nur
im Rückwärtsgang einrastet ..

[gbeck]

Zitat von wiwe27

Sorry, anbei die Mercury Anleitung. Auf Seite 25 steht, dass das Ankippen nur im Vorwärtsgang geht.

Gruß
Wilfried

Danke für die Info, hatte das schon befürchtet.....

Bleibt nur ne Änderung der Schleifplatte, wenn man das auch im Leerlauf kippen will....

Verstehe nur nocht, was der Unsinn soll.....

[gbeck]

Zitat von Don P

Klebe auf den Sperrbügel was drauf .. so das die Verriegelung nur
im Rückwärtsgang einrastet ..

So was wirds werden.....

[Divetwins]

Wenn alles richtig eingestellt ist kann man bei Vorwärtsgang UND Leerlauf auftrimmen....

[gbeck]

Zitat von Divetwins

Wenn alles richtig eingestellt ist kann man bei Vorwärtsgang UND Leerlauf auftrimmen....

würde sich aber mit der Bedienungsanleitung widersprechen....

und wo soll da was eingestellt werden...? Es kommt von Unten der Betätigungsstift und drückt der Sperrbügel nach oben. Da find ich nichts zum verstellen.

[Don P]

Zitat von gbeck

würde sich aber mit der Bedienungsanleitung widersprechen....

So ist es ..