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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#51
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Kann der doch gar nicht ziehen
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![]() Gruß Frank
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#52
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Herrlich dieser Satz......
Möchte den Zusammenhang mal erfahren ![]() War ja klar, dass dieser Trööt zerlabert wird ![]()
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Gruß Andreas Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen. |
#53
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Kannst Du dir vorstellen, dass es Personen gibt, die den SUV sprich "Steuererklärung" in der Garage lassen und mit einem sogenannten " Schrotti" täglich rumfahren
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe. |
#54
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Ich lasse meine beiden Steuererklärungen gerne in der Garage und fahre mit meinem "Schrotti" ( die Bezeichnung stammt nicht von mir) schön mit 100 über die Autobahn
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![]() Gruß Frank
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#55
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe. |
#56
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Bin ich Mayday oder was
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![]() Gruß Frank
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#57
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Gruß Andreas Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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#58
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![]() Zitat:
Ich bin normalerweise so zwischen 120 und 140 unterwegs und trotzdem zwingt mich manchmal so ein rücksichtsloser Fahrer auf die dritte Spur wo noch mehr Rücksichtslose nur drauf warten so zu tun als würden sie dich gleich von der Straße schubsen wollen. Diese beiden, eigentlich ein Typ Fahrer, sind das Problem.
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#59
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Alles cool in D , fährt mal in Dubai , dagegen ist das hier Kindergarten
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#60
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Oder Türkei...damals dachte ich,aus dem Taxi komme ich nicht mehr lebend raus
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Gruß,Matze
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#61
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@mayday recht so, fahr was die Kiste herhält :-D ich fahre auch gerne schnell u bekomme die Krise wenn se mit 130 km/ h auf der linken Spur rumgrichen, obwohl es der Verkehr zu lassen würde Gas zu geben.
BG michael |
#62
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Das war mal ein guter Gedanke, in der Realität interessiert das aber keinen. Man sollte aber wissen daß man sich bei deutlicher Abweichung bei einem Unfall mitschuldig machen kann. Zitat:
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#63
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#64
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Moin!
Ich fahr ja nun ab und zu Hamburg - Berlin und umgekehrt. Die letzten ~120 Kilometer sind so entspannt, weil dort eben nur 130 KMH gefahren werden darf. Ab gesehen davon, dass mein Auto eh nicht groß schneller fährt (oder anfängt zu saufen) muss es meiner Meinung nicht sein, mit 200 oder mehr langzuballern, da ja immer mit der Blödheit der anderen gerechnet werden muss (plötzliches ausscheren usw) und bin der Meinung, dass eine Begrenzung 120 KMH sehr gut wäre, um Unfälle zu vermeiden. Entspannter ist es sowieso. Jakob |
#65
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Verdammt! Ich fahr mit meinem Jeep auch meist 130-140 auf der Autobahn.
Allerdings nicht permanent in der Mitte und Links ![]() Bin ich jetzt ein schlechter Mensch? ![]()
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#66
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Entspannt fahren,geht in der Nacht am besten.Selbst wenn die Bahn komplett frei ist,findet man Mittelspurpenner
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Gruß,Matze
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#67
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ich weiß wirklich nicht ob wir die deutschen ( also ich bin eher Sachse
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Und auf vorgeschriebnen Bahnen Zieht die Menge durch die Flur; Den entrollten Lügenfahnen Folgen alle. – Schafsnatur! Johann Wolfgang von Goethe
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#68
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der "Sinn" ist, wie bei jedem irgendwie besonderen Fahrzeug, einfach nur der Spaß des Eigentümers an der Sache und bedarf keiner sachlichen Erklärung, schon gar nicht anderen gegenüber; wir verzehren ja auch nicht nur Brot und Wasser.
mit einem z.B. 500PS-Bootchen 1000m entfernt vom Liegeplatz den "Pickel" zu werfen oder mit "Gleichen" zum "Päckchen" zusammenzurotten und dann den ganzen Tag auf der Stelle liegen erachte ich als schwerer begründbar. aber das mag doch alles jeder machen wie er will und es sein Budget erlaubt. Geändert von Haspel (05.04.2015 um 12:08 Uhr) |
#69
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Eben. Schnelle Autos , boote, schnelles fahren kann Faszination sein und wirklich befreiend wirken. Ob es nun sinnvoll ist oder nicht. Schnarchzapfen die allerdings auf den Straßen oder Autobahnen rumkreien und somit den ganzen Verkehr aufhalten und nötigen sind auch nicht besser wie Raser Od Drängler u diese gehören genauso geahndet.
Meine Meinung u diese muss hier niemand unterstützen. BG Michael.
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#70
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Wenn ALLE etwas mehr Rücksicht nehmen würden, kämen ALLE auch besser vorwärts, auch ohne Tempolimits.
Wo kommt denn die Aggressivität mancher Verkehrsteilnehmer her? Doch meist vom rücksichts- oder gedankenlosen Verhalten anderer ![]() Solange kein Tempolimit auf der Strecke besteht und der Verkehr es zuläßt, darf auch mal schneller gefahren werden. Und keiner hat das Recht zu sagen: "ich will nur 130 fahren, aber das links bei freier rechter Spur. Daß dann jemand, der vorbei möchte aber nicht gelassen wird, etwas genervt ist, kann ich verstehen. Besonders, wenn man dann irgendwann wirklich vorbei ist und der "Kollege" donnert anschließend mit genau diesen 130 in der 80iger Zone an dir vorbei - und das Spiel beginnt von vorn. ![]() In der Fahrschule habe ich mal was vom Rechtsfahrgebot gehört - gilt das eigentlich noch ![]() Mit 90% der Verkehrsteilnehmer auf der AB kommt man gut klar, 5% sind sicherlich auch noch "heilbar" - den Rest sollte man entsorgen ![]() Ich will mich mit den Prozenten nicht so genau festlegen, regional und zeitlich gibt es sicher Abweichungen ![]()
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Gruß Ewald |
#71
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Gruß,Matze
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#72
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Das ist ja auch völlig in Ordnung, jedem das Seine. ![]() Man darf die rational völlig überzogene Leistung auch gern mal nutzen - sofern sie anderen nicht schadet und nicht zum durchsetzen des eigenen Willens verwendet wird. Leben und Leben lassen - aber bitte gegenseitig!
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Gruß Ewald |
#73
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![]() meistens weniger von den wirklich "Schnellen" ausgehend, sondern von den Schleichern und insbesonders Neidern (auch wenn es der Einfachheit halber lieber umgekehr dargestellt wird). auch wenn man auf unbeschränkter Autobahn versucht "nur" 180 km/h zu halten kommen regelmäßig "Einbremser" herausgezogen (natürlich ganz langsam und vorsichtig); beim Vorbeifahren (irgendwann) kann man dann in ein süffisant grinsendes Redneck-Gesicht blicken und bekommt meistens noch ein Fingerzeichen. das ist aggressives, gefährliches und dummes Verhalten, nicht flottes Fahren. klar, mit (überwachten!) Tempolimits könnte man alle auf gleiche Geschwindigkeit bringen und zumindest die Geschwindigkeitsunterschiedneidaggressionsursache wäre beseitigt. wäre ja auch voll im Trend des aktuellen Gesellschaftsverhalten in Deutschland: Gleichmachungsversuche mit Leistungsorientierung nach unten, bloß keine eigentlich natürliche Unterschiede akzeptieren.
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#74
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danke!
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#75
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Ich lach mich schlapp, ein paar vorfinanzierte PS sind ein "natürlicher Unterschied".
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