Erfahrungen Tips Dodge W200/ US Pick Up

[gnymfaz]

Moin!
Ich interessiere mich für einen 76er Dodge W200, gibt's hier jemanden mit Erfahrungen oder Tips?
Worauf man bei einer Besichtigung achten sollte? Kritische Stellen etc.
So das grobe wie bei jedem kfz kenne ich, habe nur bzgl Amis noch keine Erfahrung.

Wäre cool wenn sich hier jemand zu Wort meldet!
Danke!

[Canadachris]

Hi Enno,

"ich" hatte sowas hier waehrend zwei Jahren rumstehen, (power wagon 150) habe grad kein besseres Foddo:



Hauptproblem war der durchgerostete Boden im Truck-bed, die Bodenbleche im Fussraum waren bereits ersetzt.

Meiner war handgeschalten, der erste Gang sprang gerne raus, aber normalerweise faehrt man mit sowas eh im zweiten Gang an.

Hat natuerlich gesoffen das Goettin erbarm' 25-30L /100km locker, das lag vielleicht auch am permanenten 4WD.

Ansonsten ein sehr cooles Auto, in Europa bestimmt ein head-turner, hier eher nicht. Man sieht die Dinger noch oft.

Auch wenn dein Traumwagen von 1976 ist, frag trotzdem nach einem Car-fax, das kann sich lohnen.

Desweiteren gibts auch noch das dodge-forum.eu.... sind coole Jungs dort, ich bin auch dabei obwohl ich schon lange keinen Dotsch mehr habe.

Bis dann, Chris

[Canadachris]

ach ja, Kreuzgelenke der Vorderraeder checken, bei meinem war eins kaputt, kostet hier allerdings bloss 27$ und der Austausch ist auch recht einfach -------wenn man keine zwei linken Haende hat.

[Cometone 910]

Hallo Enno,
habe die Teile jahrelang gefahren und natürlich auch repariert.
Was genau willst Du wissen?
Am besten Du gehst mit allen Fragen, auch zukünftig hier in das Forum:
http://www.dodge-trucks-forum.de/phpbb2/
Dort war ich Gründungsmitglied, die Jungs wissen alles und zerlegen bzw. bauen die
Dodges mit verbundenen Augen zusammen.

[gnymfaz]

Moin!

Genau sowas wie die rostigen Bodenbleche meine ich, wobei die bei meinem angepeilten Wagen i.o. sind (laut Fotos). Wie sieht das mit dem Leiterrahmen aus, wenn man von außen Rost sieht, ist der dann nur außen, oder rosten die von innen nach draußen? Rost am Aufbau ist für den TÜV eher sekundär, oder?

Zwei linke Hände habe ich nicht, bin KFZ Mechatroniker, arbeite aber nicht mehr an Autos.. und vorher eher an europäischen/deutschen.
Ich will halt nicht zu blauäugig an die Sache ran gehen.

Wie schaltet ein einwandfreies Automatikgetriebe? Eher sanft oder mit Ruck?
Gibt's beim 4x4 noch was, das man testen kann?
Verbaut ist ein 5.2l mit 104kw.

Carfax hab ich eben mal angetestet, kommt nix bei raus..

Verbaut ist so eine Klauenkupplung wie bei dem Tarnfarbenen, wie aufwändig und teuer (nur Teile) ist ein Umbau auf eine normale? Will ja schließlich das Boot bewegen.

Der Wagen steht leider nicht um Die Ecke, daher die Vorbereitung.
Preis ist vergleichsweise günstig, H Kennzeichen, TÜV im Januar abgelaufen, äußerlich auf den Fotos keine Mängel zu sehen, nur matt schwarz gelackt.. Innenraum scheint original mit normaler Abnutzung, ebenfalls ohne große Mängel. Soll beim fahren keine Geräusche von Fahrwerk etc. machen..

Ah, ein Mangel War mir doch aufgefallen, Scheibenwischerarm Beifahrerseite fehlt..

In den Foren werde ich mich mal anmelden.

[Cometone 910]

Zitat von gnymfaz

Moin!

Genau sowas wie die rostigen Bodenbleche meine ich, wobei die bei meinem angepeilten Wagen i.o. sind (laut Fotos). Wie sieht das mit dem Leiterrahmen aus, wenn man von außen Rost sieht, ist der dann nur außen, oder rosten die von innen nach draußen? Rost am Aufbau ist für den TÜV eher sekundär, oder?

Der Leiterrahmen ist ein U Profil, kann somit nicht direkt von innen nach außen rosten. Recht hast Du aber schon, der Rost liegt lieber im Profil als außen.
Gaaanz wichtig, überprüfe die Bremsleitungen, die sollten schon erneuert sein.

Zitat von gnymfaz

Zwei linke Hände habe ich nicht, bin KFZ Mechatroniker, arbeite aber nicht mehr an Autos.. und vorher eher an europäischen/deutschen.
Ich will halt nicht zu blauäugig an die Sache ran gehen.

Vergiss es, mit Mechatroniker kannst Du da nicht viel anfangen, dass ist richtig alte aber solide Militärtechnik.

Zitat von gnymfaz

Wie schaltet ein einwandfreies Automatikgetriebe? Eher sanft oder mit Ruck?
Gibt's beim 4x4 noch was, das man testen kann?
Verbaut ist ein 5.2l mit 104kw.

Der W200, oder auch M880 genannt hat ein Dreigang AT, es sollte Ruckfrei laufen und das Öl sollte nicht verbrand richen und schön sauber aussehen. Bei der 4x4 Benutzung ist es wie folgt:
Hi loc -lang übersetzt-mit Sperre
Hi -lang übersetzt ohne Sperre
N -neutral -guckst du nur und nix geht Laughing
Low -kurz untersetzt
Low loc -kurz untersetzt mit Sperre
alles bitte nur im Stillstand einlegen.

Zitat von gnymfaz

Carfax hab ich eben mal angetestet, kommt nix bei raus..

Carfax kann dir da nichts sagen, diese Pickups wurden als Army Fahrzeuge nach Deutschland geholt.

Zitat von gnymfaz

Verbaut ist so eine Klauenkupplung wie bei dem Tarnfarbenen, wie aufwändig und teuer (nur Teile) ist ein Umbau auf eine normale? Will ja schließlich das Boot bewegen.

Diese Klauenkupplung kannst Du dran behalten, im Brief steht aber, nur für Rangierzwecke. Eine AHK mit TÜV zu bekommen wird nicht einfach, kannst aber mal hier nachfragen. Der ist zwar teuer, bekommt aber viel hin. http://www.morlock-motors.de/

Zitat von gnymfaz

Der Wagen steht leider nicht um Die Ecke, daher die Vorbereitung.
Preis ist vergleichsweise günstig, H Kennzeichen, TÜV im Januar abgelaufen, äußerlich auf den Fotos keine Mängel zu sehen, nur matt schwarz gelackt.. Innenraum scheint original mit normaler Abnutzung, ebenfalls ohne große Mängel. Soll beim fahren keine Geräusche von Fahrwerk etc. machen..

Schicke mir Bilder und ich sage dir ob Original.

Zitat von gnymfaz

Ah, ein Mangel War mir doch aufgefallen, Scheibenwischerarm Beifahrerseite fehlt..

Bekommst Du im Forum bei "Anti"

In den Foren werde ich mich mal anmelden.[/QUOTE]

[Cometone 910]

So habe ihn gefunden.
Bereifung ist nicht original, muss eingetragen sein.
Spiegel sind nicht original, siehe mein Foto.
Tankverschluss ist nicht original.
Bumper hinten wurde umgebaut, wegen dem Kennzeichen.

[Canadachris]

Zitat von Cometone 910

So habe ihn gefunden.

Laesst du uns dran teilhaben, Link? Oder ist das geheim....

[gnymfaz]

Wenn die Räder 33x12,5 R16,5 sind, dann sind die eingetragen. Ebenso steht im Schein die Nutzung der Kupplung zu Rangierzwecken.
Der Wagen ist von innen blau, daher eher kein ex army, oder? Oder vor langer Zeit lackiert..

Ich will den Dodge als "Daily Driver" nutzen, daher braucht er nicht in einem Top Zustand zu sein. Übermäßig viele Km werden es aber nicht werden, da ich zu Fuß zur Arbeit komme, aber wenn ich fahre will ich Spaß haben!!

[Cometone 910]

Zitat von Canadachris

Laesst du uns dran teilhaben, Link? Oder ist das geheim....

Denke nichr das es geheim ist und so schnell kauft das Teil auch keiner.
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...253?ref=search (PaidLink)

[Cometone 910]

Zitat von gnymfaz

Wenn die Räder 33x12,5 R16,5 sind, dann sind die eingetragen. Ebenso steht im Schein die Nutzung der Kupplung zu Rangierzwecken.

sage ich doch

Zitat von gnymfaz

Der Wagen ist von innen blau, daher eher kein ex army, oder? Oder vor langer Zeit lackiert..

Glaube es mir, der ist ein Army und wurde schon mal Lackiert

Zitat von gnymfaz

Ich will den Dodge als "Daily Driver" nutzen, daher braucht er nicht in einem Top Zustand zu sein. Übermäßig viele Km werden es aber nicht werden, da ich zu Fuß zur Arbeit komme, aber wenn ich fahre will ich Spaß haben!!

20-25 Liter Gas ist ungefähr der Verbrauch
Spaß macht das Teil ungemein, bin nach Jahren immer noch traurig und werde mir eventuell auch mal wieder einen holen.
Viel Glück und wenn gekauft, viel Spaß.

[Canadachris]

Zitat von Cometone 910

Denke nichr das es geheim ist und so schnell kauft das Teil auch keiner.
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...253?ref=search (PaidLink)

Stolzer Preis

[gnymfaz]

Dann guck mal was die sonst so in D kosten, Chris. Deinen hattest du vor ein paar Jahren ja auch hier drin stehen, oder?

Cometone, was hälst Du denn von dem Angebot? Realistisch?

Ich halte ja schon seit einiger Zeit die Augen offen, Vorgaben: Marke egal, US Pick Up, H Kennzeichen/30 Jahre, 4x4, V8 Benziner, gerne Automatik, durchgehende Sitzbank.
Budget ~8500€
Und anscheinend ist 4x4 mit Benzin in den Baujahren in D nicht oft vertreten...

[Canadachris]

Zitat von gnymfaz

Dann guck mal was die sonst so in D kosten, Chris. Deinen hattest du vor ein paar Jahren ja auch hier drin stehen, oder?

Kann sein, meiner ging schlussendlich fuer 1500can$ weg, oder so, weiss nicht mehr....

Wenn dein Budget 8500 euro ist wirst du bestimmt bald fuendig, frag in den Foren nach

Gruss

[Cometone 910]

Zitat von Canadachris

Stolzer Preis

Chris das ist hier in Europa mitlerweile normal, klar ist auch das die Dodge der W und D Serie bei dir und in den USA billiger weg gehen. Aber hier mal ein Beispiel aus Holland:
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/d...reviousPage=lr

[Cometone 910]

Zitat von gnymfaz

Cometone, was hälst Du denn von dem Angebot? Realistisch?

Bilder verschönen immer alles, sollte er wie beschrieben "Gut" da stehen, ist der Preis Okay.

Zitat von gnymfaz

Ich halte ja schon seit einiger Zeit die Augen offen, Vorgaben: Marke egal, US Pick Up, H Kennzeichen/30 Jahre, 4x4, V8 Benziner, gerne Automatik, durchgehende Sitzbank.
Budget ~8500€

Da hast Du recht, es ist nicht mehr viel auf dem Markt. Entweder Rostlaube kaufen und alles selber machen oder Geld in die Hand nehmen und fertig kaufen.

Zitat von gnymfaz

Und anscheinend ist 4x4 mit Benzin in den Baujahren in D nicht oft vertreten...

Es ist noch keine 10 Jahre her, da gab es noch jeden Monat einen bei ebay oder Autoscout. Ist jetzt nicht mehr so, viele haben sich übernommen und die Teile vergammeln lassen.

[Cometone 910]

Ich z.B. würde mir diesen hier holen und wieder Aufbauen.
Ist zwar ein umgebauter, kann aber was draus werden.
Dauert nur mind. 1 Jahr
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/d...reviousPage=lr

und hier noch einige
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=EXPORT&noec=1

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=EXPORT&noec=1

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/b...reviousPage=lr

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/d...reviousPage=lr

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/b...reviousPage=lr

leider keine W Serie und kein 4 x 4

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=EXPORT&noec=1

[Canadachris]

hmmm, also wenn mein Budget 8.5k euro waeren..... warum nicht nach USA fliegen, Karre kaufen, und nach Europa schicken lassen?

[Cometone 910]

Weil der Einkaufpreis + Verschiffen + Steuer + Umbau auf deutsche Norm + Vollgutachten + TÜV/AU noch teurer werden kann

[ferenc]

Ich denke das kann man gut machen, aber nicht in der Fahrzeugklasse und in der Preislage.

Dazu kommen ja nicht nur der Flug, sondern Unterkunft Mitwagen und und und.

Zudem sind 80% der angebotenen Fahrzeuge in dem Segment hüben wie drüben Blender oder Schrott. Da stehen die Kirschen nicht gerade schlange.

So weit meine Vernunft.

Aber fahren würde ich ihn auch, wenn auch lieber als Diesel

[Cometone 910]

Ich denke das kann man gut machen, aber nicht in der Fahrzeugklasse und in der Preislage.
Dazu kommen ja nicht nur der Flug, sondern Unterkunft Mitwagen und und und.
Zudem sind 80% der angebotenen Fahrzeuge in dem Segment hüben wie drüben Blender oder Schrott. Da stehen die Kirschen nicht gerade schlange.[/QUOTE]
Stimmt so

Zitat von ferenc

Aber fahren würde ich ihn auch, wenn auch lieber als Diesel

Ja hatte da einen richtigen Traum PU als Diesel, war leider die falsch Automarke.

[ferenc]

Ein Chevy mit Zwillingsreifen habe ich noch nicht gesehen, aber gefällt mir. Ist das der 6.2l Liter?

[Cometone 910]

ja war ein 6,2 Liter Diesel, im Gelände einfgach SUPER!!!
Hier Camp4 beim Nürburgring.
http://www.myvideo.de/watch/994580
http://www.myvideo.de/watch/994317
http://www.myvideo.de/watch/993770

[Cometone 910]

Zitat von ferenc

Ein Chevy mit Zwillingsreifen habe ich noch nicht gesehen

Dually gibts viele, bloß die Militärausführung war seeehr selten. Der brachte auch richtig gut Geld beim Verkauf. Steht jetzt seit 8 Jahren bei einem Sammler in einer Halle.

[gnymfaz]

Danke für die guten Tipps!

Ist jetzt doch ein anderes Fahrzeug geworden: 79er F150