Wer kennt sich mit Anker aus - boote-forum.de

Chanor · #1 07.10.2014, 19:29

Hallo Forum,
ich habe mir einen Traum erfüllt, ich habe mir eine Sea Ray Sundancer 310 zugelegt. Der Anker der da wohl serienmäßig dran ist hält vielleicht ein 5m Sportboot (geschätzt 7,5 Kg) aber keinen Kahn von 7 t. Er hat jedoch eine 10ner Kette dran (10m Kette, 20m Seil) was ich persönlich schon wieder was zu übertrieben halte.
Ich würde jetzt eigentlich auf eine 8er Kette reduzieren und einen 10 Kg Anker anbringen. Niro wäre zwar toll aber dann laufen mir die Kosten wohl etwas davon.
Was mein ihr?

Pianist · #2 07.10.2014, 19:32

Wo wird denn vorwiegend geankert? Also mit welchem Ankergrund ist da zu rechnen? Weicher Modder oder harte Steine? Und eher in geschützten Binnengewässern oder woanders?

Matthias

Chanor · #3 07.10.2014, 19:41

Ich will schon auch mal am Rhein ankern können, ich gehe mal vom "schlimmsten Fall" aus. In Holland auf der Maas reicht der jetzige Anker wohl aus, aber wenn ich dann mal zum Feuerwerk nach Düsseldorf will möchte ich keine "böse Überraschung" erleben.

Justforfun · #4 07.10.2014, 20:15

Egal welcher Anker.....15-20 kg sollten es schon sein.....sonst sparst am falschen Platz....ich selbst habe einen Jambo Anker.....für Kroatien der beste Anker...lg Bernhard

Markus.Gaugl · #5 07.10.2014, 21:31

Für diese Bootsgrösse ist das Ankergeschirr meiner Meinung nach zu klein...

JulianBuss · #6 07.10.2014, 22:00

Nachdem ich diverse Anker durchprobiert habe bin ich beim Jambo hängengeblieben und damit sehr zufrieden. Bisher hat er immer zuverlässsig gehalten, in unterschiedlichsten Untergründen.

skipper_winni · #7 08.10.2014, 06:57

Zitat:

Zitat von Chanor

Hallo Forum,
ich habe mir einen Traum erfüllt, ich habe mir eine Sea Ray Sundancer 310 zugelegt. Der Anker der da wohl serienmäßig dran ist hält vielleicht ein 5m Sportboot (geschätzt 7,5 Kg) aber keinen Kahn von 7 t. Er hat jedoch eine 10ner Kette dran (10m Kette, 20m Seil) was ich persönlich schon wieder was zu übertrieben halte.
Ich würde jetzt eigentlich auf eine 8er Kette reduzieren und einen 10 Kg Anker anbringen. Niro wäre zwar toll aber dann laufen mir die Kosten wohl etwas davon.
Was mein ihr?

Hallo Heinz-Jürgen,

ich möchte Dir ja nicht zu Nahe treten, aber ich glaub dann sparst du am falschen Ort/Sicherheit und solltest dein Hobby überdenken.

Ich habe bei 6m Boot 6kg (Rocna) und 10m Kette (8er Niro) und 20m Seil dran - also deine Kombi und das ist passen für ein Boot dieser Grösse (1.6 to).

Bei deiner Bootsgrösse denke ich einfach mal 3 ?
15kg ist das Minimum (lt Sizing korrekt) und 30m Kette ebenso - el. Ankerwinsch nehme ich doch an ?

Kami · #8 08.10.2014, 07:46

Unsere Cobra hat mit 1800kg bei knapp 7m einen 10KG M-Anker mit 30m Kette. Natuerlich auch eine Ankerwinsch...

Je nach Revier (Kroatien, doofer Untergrund und viel Wind), ist das manchmal schon spannend..

Chanor · #9 08.10.2014, 20:35

ich möchte Dir ja nicht zu Nahe treten, aber ich glaub dann sparst du am falschen Ort/Sicherheit und solltest dein Hobby überdenken.

Doch Dirk, du triits ziemlich nahe. Wieso sollte ich mein Hobby überdenken?? Ich bin mir in der Wahl des Ankergeschirr's nicht sicher und habe dieses jetzt mal zur Diskussion gestellt. Also, wieso sollte ich mein Hobby überdenken?? Solche Kommentare finde ich total unpassend.
Sicherlich bist du mit deinem Boot bestens ausgestattet und ich wünsche dir mit dieser Kombination allzeit gute Fahrt

bootsfreunde.com · #10 08.10.2014, 20:48

Zitat:

Zitat von skipper_winni

Hallo Heinz-Jürgen,

ich möchte Dir ja nicht zu Nahe treten, aber ich glaub dann sparst du am falschen Ort/Sicherheit und solltest dein Hobby überdenken.

Ich habe bei 6m Boot 6kg (Rocna) und 10m Kette (8er Niro) und 20m Seil dran - also deine Kombi und das ist passen für ein Boot dieser Grösse (1.6 to).

Bei deiner Bootsgrösse denke ich einfach mal 3 ?
15kg ist das Minimum (lt Sizing korrekt) und 30m Kette ebenso - el. Ankerwinsch nehme ich doch an ?

Hallo Dirk,

da hast du etwas missverstanden

Er hat doch geschrieben, dass am Boot (so wie er es vor kurzem gekauft hat) ein ca. 7,5 kg Anker dran ist und ihm das zu klein erscheint.

Und nun möchte er wissen, welche Größe er ungefähr benötigt. Also alles gut

Stephan123 · #11 08.10.2014, 20:50

Bist du mit dem Ankergewicht sicher?
An meiner 260er war schon ein 10kg Anker, den ich jetzt durch einen 11KG Jambo ersetzt habe.
Leider hab ich nicht dran gedacht Ihn auf dem Rhein im Strom zu testen.

bootsfreunde.com · #12 08.10.2014, 20:53

Hallo Heinz-Jürgen,

ich würde die 10er Kette auf jeden Fall beibehalten. Anker (je nach Typ) 12 - 25 kg.

Hier ist alles Grundsätzliche dazu kurz erklärt: http://www.segelladen.de/Inhalt-unte...zum_ankern.htm

Bay245 · #13 08.10.2014, 20:53

Ob ein 7,5 kg Anker packt und hängt, oder ein 12 kg Anker!
Was soll sich da ändern?
Die dicke Kette ist schön schwer und hält den Anker gut im Boden.
Ich würde mein Geld lieber für andere Sachen ausgeben!!

Chanor · #14 08.10.2014, 21:03

Zitat:

Zitat von bootsfreunde.com

Hallo Heinz-Jürgen,

ich würde die 10er Kette auf jeden Fall beibehalten. Anker (je nach Typ) 12 - 20 kg.

Hier ist alles Grundsätzliche dazu kurz erklärt: http://www.segelladen.de/Inhalt-unte...zum_ankern.htm

Danke für diesen Hinweis,
ich habe dann wohl einen Delta-Anker den ich dann als 2. Anker behalten werde. Ich werde diesen dann wohl gegen einen 15 Kg Anker ersetzen und die Kette mit so einem Reparatur-Kettenglied auf 30m verlängern, ich denke mal das ist die beste und preiswerteste Lösung.
Vielen Dank für euere Hilfe

skipper_winni · #15 08.10.2014, 21:19

Zitat:

Zitat von Chanor

ich möchte Dir ja nicht zu Nahe treten, aber ich glaub dann sparst du am falschen Ort/Sicherheit und solltest dein Hobby überdenken.

Doch Dirk, du triits ziemlich nahe. Wieso sollte ich mein Hobby überdenken?? Ich bin mir in der Wahl des Ankergeschirr's nicht sicher und habe dieses jetzt mal zur Diskussion gestellt. Also, wieso sollte ich mein Hobby überdenken?? Solche Kommentare finde ich total unpassend.
Sicherlich bist du mit deinem Boot bestens ausgestattet und ich wünsche dir mit dieser Kombination allzeit gute Fahrt

Hallo Heinz-Jürgen,
sorry aber ich hatte das oben so verstanden als wolltest du am Ankergeschirr sparen.

Tschuldigung

Das hätte ich definitiv für gespart am falschen Ort gesehen.

Sāmpēra · #16 09.10.2014, 07:31

Also ich würde mal behaupten, dass du zwischen einem 7,5kg Anker mit 10er Kette und einem 10kg Anker mit 8er Kette keinen Unterschied merkst. Allerdings bin ich mit solchen Bootsgrößen nicht vertraut.

Stephan123 · #17 09.10.2014, 07:41

Zitat:

Zitat von Chanor

Danke für diesen Hinweis,
ich habe dann wohl einen Delta-Anker den ich dann als 2. Anker behalten werde. Ich werde diesen dann wohl gegen einen 15 Kg Anker ersetzen und die Kette mit so einem Reparatur-Kettenglied auf 30m verlängern, ich denke mal das ist die beste und preiswerteste Lösung.
Vielen Dank für euere Hilfe

Ob ich mich auf ein Reparturkettenglied (was ein Wort)[emoji2] [emoji2] verlassen würde?
Die alte Kette verkaufen und 30m neue Kette wären mir da sicherer.

wehmy · #18 09.10.2014, 09:01

Hallo Heinz-Jürgen - erstmal Glückwunsch zum Neuen Boot u. viel Spass damit !!!
Ich habe an meinen 7t Valkkruiser einen 15kg M-Anker mit 30m-8mm Kette, natürlich mit Winsch. Der M-Anker hält auf allen perfekt. Als Heckanker ( wir liegen oft mit Bug an Land ) habe ich einen 10kg Denfort der auf Schlamm u. Sand ohne Kettenvorlauf super fest sitzt u. das Boot sicher auf seinen Platz hält !!! Bei einen 7t Boot solltest Du schon Kette u. Winsch haben. Sonst wird das Ankern schnell zur Qual u. das solls ja nicht.

MG Kai

belray · #19 09.10.2014, 19:01

Da fehlt doch nix. Den Delta austauschen??? Das ist doch ein Top-Anker. Mal eine provokante Frage: fährst du ihn auch richtig ein?

Gruss,
Klaus

Chanor · #20 10.10.2014, 07:31

Zitat:

Zitat von belray

Da fehlt doch nix. Den Delta austauschen??? Das ist doch ein Top-Anker. Mal eine provokante Frage: fährst du ihn auch richtig ein?

Gruss,
Klaus

Die provokante Antwort: Wo soll ich den denn einfahren??
Wenn ich einen Anker einfahre verstehe ich das so das ich auf einen Knopf drücke und den Anker hoch hole. Bei diesem Manöver ist es jedoch unerheblich ob der Anker/ das Ankergeschirr zur Bootsgröße paßt, oder??

Chanor · #21 10.10.2014, 07:35

Zitat:

Zitat von wehmy

Hallo Heinz-Jürgen - erstmal Glückwunsch zum Neuen Boot u. viel Spass damit !!!
Ich habe an meinen 7t Valkkruiser einen 15kg M-Anker mit 30m-8mm Kette, natürlich mit Winsch. Der M-Anker hält auf allen perfekt. Als Heckanker ( wir liegen oft mit Bug an Land ) habe ich einen 10kg Denfort der auf Schlamm u. Sand ohne Kettenvorlauf super fest sitzt u. das Boot sicher auf seinen Platz hält !!! Bei einen 7t Boot solltest Du schon Kette u. Winsch haben. Sonst wird das Ankern schnell zur Qual u. das solls ja nicht.

MG Kai

Die Kombination gefällt mir, ich glaube so mach' ich das auch

Pianist · #22 10.10.2014, 08:46

Zitat:

Zitat von Chanor

Wenn ich einen Anker einfahre verstehe ich das so das ich auf einen Knopf drücke und den Anker hoch hole.

Nein, unter "Anker einfahren" wird verstanden, dass Du ihn runterlässt, genug Kette oder Leine gibst, und dabei rückwärts fährst. Wenn Du dann die Ankerwinsch arretierst oder die Leine fest belegst, dann fährst Du ihn ein. Er gräbt sich dann fest in den Untergrund.

Matthias

Chanor · #23 10.10.2014, 20:50

Man wird so alt wie ein Haus und lernt nie aus

kurz · #24 12.10.2014, 10:31

Zitat:

Zitat von Sāmpēra

Also ich würde mal behaupten, dass du zwischen einem 7,5kg Anker mit 10er Kette und einem 10kg Anker mit 8er Kette keinen Unterschied merkst. Allerdings bin ich mit solchen Bootsgrößen nicht vertraut.

Ich hatte mich auch reichlich mit der Frage beschäftigt... Schliesslich habe ich den Jambo genommen, weil er der den Ruf hat, sich am besten einzugraben auf den unterschiedlichsten Gründen.
Schliesslich halten alle modernen Anker bei Testen der Hersteller sehr gut, weil die eben optimal eingegraben gut halten.

Den Jambo gibts aber nicht kleiner wie 11kg, weil er sich in 6kg nicht mehr mit der Zuverlässigkeit eingraben würde wie ab 11kg (sagt der Hersteller seber!).

So wurde es bei meinem Boot (voll ca. 2.2T) der 11er Jambo. Gerado noch so händelbar ohne Winsch, aber klar, schon etwas anstrengen...