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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Moin,
in meinem gebraucht gekauften Booten fanden sich 3 Westen des Typs KDmatic 10 SL an. Die eine war mit Edding unterschrieben und dem Hinweis, dass sie sich 1991 in der Karibik befand. Die ankorridierten Patronen haben noch Preisschilder mit DM Bezeichnung. Natürlich fragt man sich, gehen die noch? ![]() ![]() ![]() ![]() Und da ich ja neugierig bin, musste ich sie ausprobieren. Also kräftig am Auslöseband gezogen und zack: ![]() bläst sie sich sofort und Problemlos auf! Na das ist doch mal Qualitätsarbeit ![]() Mal schauen, ob sie die Luft bis morgen hält. Natürlich habe ich schon vor dem Kauf neue Westen gekauft und die neuen auch verwendet. Diese Westen waren garnicht im Verkaufsangebot aufgelistet und wurde zufällig in einem Fach in einer Segeltasche gefunden und ich war halt mal neugierig, ob die wohl noch funktionieren. Ehrlich gesagt bin ich überrascht das sie es tun. Weiss jemand welcher Auftriebsklasse die entsprechen? 150N, 275N? Ich glaube eine Kennzeichnung gab es damals noch nicht. Wenn die Weste jetzt sogar die Luft hält und man noch die Patronen / Tabletten bekommt wären sie natürlich wieder einsetzbar. Falls nicht, habe ich noch 2 Westen die ich im Sommer mal beim Baden ausprobiere ![]() Beste Grüße Alex PS, ich hoffe ihr versteht mich nicht so, dass man 20 Jahre alte Westen bedenkenlos nutzen sollten. Sie müssen alle komplett überprüft werden, alte wie neue Westen.
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#2
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Gerade einen Prüfstempel auf der aufgeblasen Weste entdeckt: Mai 1980!
Außerdem stand auf der Tablette ein mind. Haltbar bis II/89 Die sind über 30 Jahre alt! |
#3
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Ab damit zu ebay !
Die haben schon ein H Kennzeichen und brauchen keine Prüfung. ![]()
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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#4
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die sind ehr was für die Deko im Partykeller
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#5
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Die sind ja quasi Neuwertig! Letzten Winter kam ein nettes, älteres Ehepaaar zu uns und wollte 2 RWs von 1962 warten lassen. Die waren etwas geknickt, als ich ihnen mitteilen musste, dass das nicht möglich ist. Nachdem wir uns geeinigt hatten, dass wir die entsorgen, wurden 4 Stück ausgelößt. Zwei arbeiteten wie Ladenneu, wobei wir natürlich keinen Drucktest gemacht haben, die anderen 2 sahen nicht so gesund aus. Eine entfaltette sich halb, die andere sagte nix. Hat doch was von russischen Roulette
![]() Achja, bei der CO2-Flaschengröße tippe ich auf max. 150N
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#6
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Moin zusammen,
hehe, neuwertig und antik zugleich. Außerdem eine Rarität! ![]() So nach 17 Stunden kann man die Weste etwas weiter eindrücken, ein Luftverlust ist also da, aber sie ist noch prall aufgeblasen. Die Pfeife funktioniert jedoch nicht mehr, keine Ahnung warum gerade die, dass ist doch nur geformtes Plastik. Stephan, die Co2 Patronen (produce in West-Germany ![]() ![]() Gibt es das System überhaupt noch? Nun gut, die 2 anderen Westen hebe ich mir mal für einen Sommerbadespass auf. ![]() Beste Grüße Alex |
#7
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Die neuen 150N haben über 30. Also hat die wohl 100N
![]() Erstaunlich wie man noch vor 30 Jahren überleben konnte ![]() Waren da schon Airbags üblich??? ![]() Die Frage nach Ersatzteilen verstehe ich Hypothetisch ![]()
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#8
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![]() Zitat:
![]() Was den, die hält die Luft, die verkaufe ich als runderneuert ![]() |
#9
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Es ist ein weit verbreiteter Irrglauben dass das Körpergewicht etwas mit der Wahl der Auftriebsklasse zu tun hat
![]() ![]() ![]() Soweit ich gesehen habe, verweden die inzwischen auch die Secumar-Automaten. ![]()
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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