Batterie falsch angeschlossen

[Ted83]

Hab ich auch gemessen. Das wenn ich die Stecker vom Steuergerät ab mache krieg ich 12 v mach ich die drauf hab ich nur noch 1,4 v.

[ManfredBochum]

Zitat von Ted83

Hab ich auch gemessen. Das wenn ich die Stecker vom Steuergerät ab mache krieg ich 12 v mach ich die drauf hab ich nur noch 1,4 v.

Misst du über den Kontakten 12V, also nicht!!! gegen Masse?

[Ted83]

Mess gegen Masse. Hab jetzt das Steuergerät ausgebaut und schick das morgen an eine Firma die solche reparieren. Hatt da jemand schon erfahrung mit???

[Ted83]

Das Steuergerät ist wieder zurück. Die Firma konnte keinen Schaden feststellen aber auch nicht bestätigen das es zu 100% in Ordnung ist. Hatt den jemand schon mal das gleiche gehabt das die Spannung auf 1,4 V abfällt??

[ManfredBochum]

Hallo

Such dir mal jemanden, welcher auch in der Lage ist die Messwerte richtig zu interpretieren.

Spannung auf 1,4V?
Hast du dir mal überlegt, wieviel hunderte von Ampere durch dein Steuergerät fliessen müssen, damit die Spannung soweit einbricht?

Nochmal, mess über den Circuit Breaker!!!

Wenn du Lust hast, komm mal zum Gerther Imbiss. Da gibt`s nen kostenlosen Crashkurs.

Gruß Mani

[Ted83]

Ich hab ja über dem Circuitbreaker gemessen, hab den auch überbrückt hat aber nix gebracht trotzdem Spannung auf 1,4 Volt. Find leider keinen der die Werte Interpretieren kann. Die meissten haben ja noch Vergaser Motoren. Da ist das anders. Danke für den Crashkurs werd bei gelegenheit drauf zurück kommen.

[Yups]

Kabel durchgeschmort? Das ist alles sehr merkwürdig...

[Gusano]

Hey, ich habe mal eine Frage zu diesem Thema, wenn man die Batterie falsch anschliesst, lässt sich dann der Motor (Aussenbordmotor 4 takt) starten und läuft er eine weile ? vier Stunden ohne Probleme ? Es gibt ja viele die glauben das man eine Batterie nicht falsch an schliessen kann, aber ist ganz klar möglich.
Ich möchte ganz genau wissen, ob es möglich ist oder nicht. Soweit ich weiss geht es nicht, aber ich bin ja kein Experte. Es gab ein paar verschmorte Kabel.

G. Frank

[michael.b]

Ich kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen das ein Motor mit verpolter Batterie laufen kann!
Wenn die Zündung an ist, ist mit ziemlicher Sicherheit die Motor CDI kaputt!

Mfg Michael

[Alane]

Der läuft dann rückwärts

[Gusano]

Danke für die Antworten

Ich habe einige geschmolzende Kabel, zur Lichtmaschine, Hochspannungspule und zur Batterie. Habe ein Tag vor die Bilgenpumpe und Schwimmer an der anderen batterie angeschlossen und etwas die Kabel geordnetet. Wir sind dann aber ohne Problem 5 h rumgefahren bei schlechtem Wetter , im der Nacht habe den die Motoren noch mal die Batterien laden lassen weil ein Gewitter Starkregen berachte .im Morgen noch mal und habe ich den Schaden bemerkt als der Motor aus war. habe schon Angst gehabt das ich die Pole verwechselt habe.
Vielleicht war es ein Kurzschluss durch Nässe oder ein beschädigtes Kabel, wer weiss.
Bin mal gespannt was , der Spass mir kostet.

G. Frank

[speedstar66]

Hallo
Ich hatte was ähnliches, nicht die Batterie verpolt, sondern der Batterie Hauptschalter machte nicht immer richtig Kontakt. Das hiess wenn der bei Erschütterungen unterbrochen hat (über eine Welle gehüpft oder ähnliches), ist die Batteriespannung gestiegen, weil die Verbindung zur Batterie gefehlt hat. Dies hat das Steuergerät und das Zündmodul (welches im Verteiler sitzt) zerschossen. Das sind dann wohl die anfälligsten Teile am Motor.

Mein Vorschlag zieh mal die Stecker unten am Zündverteiler ab und miss die Spannung am Circuit Breaker nochmals.

Evtl. hat es "Nur" das Zündmodul erwischt.

Gruss