Honda BF 40 - Startproblem - boote-forum.de

ok-käptn · #1 06.06.2014, 12:50

Hallo zusammen,

hatte letztens beim Starten meines Honda BF 40 ein komisches Problem. Der Motor springt sonst zuverlässig an, warm wie kalt. Habe das ganze dann schnell mit dem Handy aufgenommen. Schaut hier:

https://docs.google.com/a/hc.ag/file...cFE/edit?pli=1

Es ist als würde der Anlasser irgendwie den "Kontakt" zum Motor verlieren und durchdrehen ?!?

Nun hatte ich den Motor bei der Werkstatt, aber natürlich ist das Problem dort nie aufgetreten und sie können sich auch keinen Reim drauf machen.

Wollte euch mal fragen, ob ihr so etwas schon gehört habt und das einordnen könnt.

Danke und Grüße

Flieger · #2 06.06.2014, 13:07

das Anlasserritzel rückt nicht ein um den Motor zu drehen,
durch den Transport zur Werkstatt kann es sich wieder löst haben (Staub, Abrieb?) und jetzt ist alles wieder in Butter.

ich würde den Anlasser ausbauen, zerlegen, reinigen und wieder einbauen, evtl. die Kontakte am Anlasser wechseln wenn sie stark abgenutzt sind
dann dürfte dein Problem gelöst sein

aber welche Werkstatt zerlegt heute noch einen Anlasser

ok-käptn · #3 06.06.2014, 13:36

Danke Flieger,

das klingt sehr einleuchtend. Werde ich mal versuchen. Ist der Ausbau und das Zerlegen für mich als "Nicht-Mechaniker" machbar? Bzw. ist das Risiko hoch, da noch mehr kaputt zu werkeln?

Grüße

Leuchtturm · #4 06.06.2014, 15:02

Naja so ganz ohne ist der Anlasser nicht geht aber zu zerlegen. Ich würde erstmal die Feder Kontrolieren und das Ritzel was den Anlasser einspuren läßt und wieder ausspurrt. Ordentlich Ölen und Fett dran und beobachen . sollte der Fehler in den nächsten 2-3 Wochen nicht wieder auftauchen ist alles ok. Wenn nihct nochmal mit genauer Diagnose in die Werkstatt.

ralfschmidt · #5 06.06.2014, 23:04

Zitat:

Zitat von ok-käptn

Hallo zusammen,

hatte letztens beim Starten meines Honda BF 40 ein komisches Problem. Der Motor springt sonst zuverlässig an, warm wie kalt. Habe das ganze dann schnell mit dem Handy aufgenommen. Schaut hier:

https://docs.google.com/a/hc.ag/file...cFE/edit?pli=1

Es ist als würde der Anlasser irgendwie den "Kontakt" zum Motor verlieren und durchdrehen ?!?
Nun hatte ich den Motor bei der Werkstatt, aber natürlich ist das Problem dort nie aufgetreten und sie können sich auch keinen Reim drauf machen.
Wollte euch mal fragen, ob ihr so etwas schon gehört habt und das einordnen könnt.
Danke und Grüße

ein Video ohne Haube wo man den Anlasser sehen kann würde mehr Sinn machen, hört sich an als würde der Anlasser nicht einspuren, oben da wo das Ritzel hoch läuft würde ich mal Öl dran machen und meß mal die Spannung an der Batterie und am Relais, der Anlasser spurt auch nicht ein, wenn die Spannung zu gering ist

Flieger · #6 07.06.2014, 07:17

Zitat:

Zitat von ralfschmidt

hört sich an als würde der Anlasser nicht einspuren,

siehe Beitrag #2