Kaufberatung PKW - wer kann etwas empfehlen?

[chico100468]

moin moin,

ich suche derzeit für mich einen E66 760i.
in dem sitzt du besser als auf der Couch zu hause,
kannst ihn moderat bewegen oder ice Zuschlag zahlen.

wenn ich's nicht eilig habe,tempomat auf 140
und dann säuft der Dicke so um 9 liter.

mann muss aber schon bekloppt sein,
um so ein dickschiff zu fahren.


gruß swen

[Vierzigplus]

Zitat von Tim2502

...Wieviel willst du dann ausgeben?

Zitat von Tim2502

....Würdest du mal dein max. Budget angeben wäre es leichter....

Das scheint Dich sehr zu interessieren; ich gebe immer so viel aus, wie mir eine Sache Wert ist.

Bei 13 Tkm/a macht z. B. ein Neuwagen in der 90 T€-Klasse keinen Sinn, dann wäre Taxifahren billiger. Nach 4 Jahren und 60 Tkm ist so ein Teil noch wie neu, macht bei mir sicherlich noch locker viele Jahre, kostet nur rund 40% vom NP.

Neulich bei BMW: Ein 3-jähriger Mini für 11 T€, der neu gerade 16 T€ kostet, wäre mir zu teuer!

[Spüli]

Zitat von Vierzigplus

Neulich beim Nissan GT-R-Händler: "Auf freier Bahn kannst Du in 40 Minuten den Tank leer fahren."

Hast auf Deiner Strecke einen Supercharger in der Nähe? Dann kostet Dich die Fahr zum Boot nix mehr.

[Nille72]

Zitat von Vierzigplus

Tempomat auf 200 und nur wenig Herunterbremsen und anschließendes Hochbeschleunigen, viel rollen lassen, vorausschauend fahren, etwas Landstrassen und ein paar Tempolimits, usw. ergibt lt. Bordcomputer einen Schnitt von knapp 15 Liter bei einem Schnitt von 155 km/h.

Bei vergleichbarer Fahrweise braucht nen 335i 12 Liter. Mehr geht nur wenn Du konstant über 230 fahren willst.

Neulich beim Nissan GT-R-Händler: "Auf freier Bahn kannst Du in 40 Minuten den Tank leer fahren."

Hat der nen 50 Liter tank oder was?

[Vierzigplus]

Habe gerade das 3er Cabrio probegesessen.

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[Nille72]

super, dann Sage bitte dem VK Bescheid dass er meine Provision ans BF spenden kann.

[Tonne5]

Schon mal nach nem Audi A3 S3 Sportback geguckt- der würde auch gut den Suchkriterien entsprechen- im Sprint sogar unter 6 sek.

[Vierzigplus]

Zitat von Tonne5

Schon mal nach nem Audi A3 S3 Sportback geguckt- der würde auch gut den Suchkriterien entsprechen- im Sprint sogar unter 6 sek.

Das aktuelle Modell schon probe gesessen, ist preislich jenseits von gut und böse. Soll ja Transportmittel zum Hobby und nicht Ersatz für das Hobby sein.

Wie gesagt, Fahrleistung rund 13 Tkm, soll von den Kosten nicht jenseits vom Taxi oder Limo-Service liegen.

[Tonne5]

Du schriebst ja von einem Fahrzeugalter bis fünf Jahre... Ich meinte das Vorgängermodell mit 265 Pferdchen... ein ritt auf der Kanonenkugel!

Beim Scout unter 30 zu haben.

[123]

Ich sehe immer noch den GTI als gute Lösung an: Sehr geräumig, Motor sehr haltbar (ganz im Gegensatz zu anderen VW-Turbobenzinern), wertstabil (wenn nicht verbastelt) und kein Exot. Dass sich ständig Leute finden, die ihr Leben riskieren um mal einen GTI überholt zu haben, kann man gelassen hinnehmen.

[Tonne5]

Haltbarer Motor?
Bei uns in der Firma dürfen von VW nur noch TDI angeschafft werden, weil mehrere Benziner Motorschäden aufgrund der bescheidenen Steuerkette hatten. Bei der Abwicklung der Schäden hat sich VW auch nicht gerade mit Ruhm bekleckert.

[123]

Habe ich mich undeutlich ausgedrückt?

Der GTI-Motor (2-Liter Turbo) macht hier eine Ausnahme.

[klaus51]

Sehe ich auch so, die gesteigerten " Wendland PS" kann der Motor ohne weiteres ab, allerdings geht der Verbrauch bei V-Gas an die 40L/ 100km, laut GPS sind dann aber 262 km/h angesagt

[Vierzigplus]

Wer hat Erfahrung mit dem Opel Insignia 2,8 Turbo 4x4 mit 260 PS?
Bin den heute zur Probe gefahren (Vollausstattung, 5 J., 1. Hd., 53 Tkm), Händler sitzt vor der Haustür.

Der Opel-Händler bietet mir für den A6 mit Motorschaden auch noch 66% mehr als der Audi/VW-Fritze bei Kauf eines gebrauchten A6, der fast das Doppelte kostet.

[alaska]

Der Insignia ist eine absolut verkannte Größe in seiner Klasse.
Hatte den ST (160 PS CDTi) als Geschäftswagen.
Den OPC durfte ich in der 300PS- Version zur Probefahrt fahren...könnte ich mich auch wieder dran gewöhnen.

[lachshunter]

Zitat von Vierzigplus

Wer hat Erfahrung mit dem Opel Insignia 2,8 Turbo 4x4 mit 260 PS?
Bin den heute zur Probe gefahren (Vollausstattung, 5 J., 1. Hd., 53 Tkm), Händler sitzt vor der Haustür.

Der Opel-Händler bietet mir für den A6 mit Motorschaden auch noch 66% mehr als der Audi/VW-Fritze bei Kauf eines gebrauchten A6, der fast das Doppelte kostet.

Der Insigma geht wie die berühmte Sau...säuft aber auch wie ein Loch. Wenn du ihn so fährst, wie ich dich einschätze, dann ist nach spätestens 300km auf der AB der Tankwart dein Freund...aber das kennen wir ja vom Boot...
Dass dir der Opelhändler bei Inzahlungnahme soviel mehr gibt ist auch klar...ist'ne Fangprämie...bezahlt vom Hersteller, die würdest du auch bei BMW, DB...oder anderen bekommen..mal mehr, mal weniger.

Gruß, Frank.

[Vierzigplus]

Zitat von lachshunter

Der Insigma geht wie die berühmte Sau...säuft aber auch wie ein Loch. Wenn du ihn so fährst, wie ich dich einschätze, dann ist nach spätestens 300km auf der AB der Tankwart dein Freund...aber das kennen wir ja vom Boot...

Es kommen nur Fahrzeuge in Frage, bei denen bei flotter Fahrt die Reichweite mindestens 450 km beträgt.
Unser damaliger Galaxy 2,8 pfiff sich rund 16,5 L/100 km rein. Wenn die A1 dicht war und wir über die A7 auswichen, mußten wir spätestens ab Hannover Tempo herausnehmen, um es wenigstens bis nach Hause zu schaffen.
Den 80-Liter-Tank im A6 haben wir nie in die Knie gezwungen.

Säuft unser 3-Zylinder im Sechler einmal mehr als 2 Liter/h, werde ich schon nervös.

Zitat von lachshunter

...Dass dir der Opelhändler bei Inzahlungnahme soviel mehr gibt ist auch klar...ist'ne Fangprämie...bezahlt vom Hersteller, die würdest du auch bei BMW, DB...oder anderen bekommen..mal mehr, mal weniger...

Bei einem 5-Jährigen für unter 17 T€?

Aber schon interessant, was man alles in Gesprächen mit Händlern so erlebt; gestern mußte ich mitten im Satz auflegen, als mir der Verkäufer des hiesigen AH 3 T€ für Inzahlungsgabe bei Kauf eines 30-T€-PKW bot (habe dort auch erst 2 PKW gekauft).

Opel war schon bei 5 T€, ein freier Händler lag schon bei 6 T€, ein größeres AH schilderte mir einen vergleichbaren Fall mit einem VW, den man mit Motorschaden für rund 30% unter DAT in Zahlung genommen hat.

Es kam in Gesprächen mit mehreren Audi-Häusern auch heraus, wie groß der Einfluß dieser AH auf die Kulanz durch den Hersteller ist. Geht von Ablehnung der Kulanz bis zur Übernahme eines großen Kostenanteils.

[Vierzigplus]

Die Würfel sind gefallen: Es bleibt unser A6!

Jetzt mit neuer Maschine (Audi gibt etwas dazu), demnächst geht es damit wieder mit über 200 Sachen entspannt zum Boot und wieder zurück.

Das Spaßauto ist trotzdem nicht vergessen - wir konnten uns bisher aber nicht entscheiden (TTS, S5 oder doch der Cayman...).

[Wattikan]

Viel Rauch um nichts


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[Vierzigplus]

Zitat von Wattikan

Viel Rauch um nichts ...

...wie bei den meisten Threads im .

Ist aber wirklich schwierig; die Suchergebnisse schrumpfen immer in sich zusammen, wenn wir unsere Mindestwünsche, z.B. bei mobile.de, eingegeben haben.

[Vierzigplus]

Zitat von Vierzigplus

...Das Spaßauto ist trotzdem nicht vergessen - wir konnten uns bisher aber nicht entscheiden...

Neulich das erste Spaßauto getestet: BMW 135i Coupé!

Demnächst werden wir uns das 335i Cabrio anschauen.

[XLars]

Mein Schwager verkauft seinen Jimny und seine E-Klasse Kombi.

... muss ja nicht immer neu und teuer sein und wir helfen bei deiner verzweifelten Suche gerne

[Vierzigplus]

Der Jimny passt dort echt in den Kofferraum?

Das Auto soll ja kleiner, aber flotter als unser A6 werden.

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