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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #451  
Alt 31.03.2014, 11:15
Benutzerbild von lalao0
lalao0 lalao0 ist offline
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Danke. Künftig am Rhein Höhe Worms im Lampertheimer Altrhein. Aktuell San Felice Circeo.
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  #452  
Alt 03.04.2014, 08:01
Benutzerbild von Thomas 61
Thomas 61 Thomas 61 ist offline
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Boot: Sessa Islamorada 21
67 Danke in 34 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von indra Beitrag anzeigen
Sessa Islamorada 23


Gruß Uwe
Hallo Uwe,

wie bist du mit deiner Sessa zufrieden ?

Wir sind auf der suche nach unserem ersten eigenen Boot und haben
jetzt eine Sessa Islamorada 21 angeboten bekommen, vielleicht
kannst du dich ja mal melden.

Danke Thomas
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  #453  
Alt 10.04.2014, 20:38
Kanalknoter Kanalknoter ist offline
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Boot: Posillipo Tobago 47
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Eine Posillipo Tobago 47 von 1975 mit 2 x 433 PS Detroit Diesel.
Das Boot stammt vom Mittelmeer und wird hier im Ruhrgebiet überholt.

Viele Grüße,
Oliver
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  #454  
Alt 15.04.2014, 14:15
Cäptn Lutz Cäptn Lutz ist offline
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Boot: Bayliner 2355
45 Danke in 19 Beiträgen
Standard Italoboote

Hallo Italoboot-Liebhaber,
nun will ich mich auch mal als "solchen" offenbaren. Habe seit 3 Jahren eine Sessa Islamorada 19 und bin damit sehr glücklich! Vorher Quicksilver 550 QS Sport war auch schön, aber Sessa ist schon `ne Klasse besser! Verarbeitung und Ambiente usw., aber auch die Platzverhältnisse gegenüber eines anderen Bootes in dieser Länge (ca. 5,50 m, z.B. Bayliner) in der Kajüte sind spitze! Das Cockpit ist durch die Höhe selbstlenzend und trotzdem wirkt das Boot nicht klobig oder plump. Leider hat die Scheibe keinen Durchstieg vorn aber daran gewöhnt man sich. Ansonsten alles supi und zu empfehlen!
Cäptn Lutz
Und immer ne Handbreit Bier überm Kiel!Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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  #455  
Alt 27.04.2014, 20:07
Benutzerbild von Brummi480
Brummi480 Brummi480 ist offline
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Boot: Cranchi Clipper 760
Rufzeichen oder MMSI: Brummi480
10 Danke in 2 Beiträgen
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Hallo Gemeinde,
nach dem Sinkschaden unserer Fjord 21 sind wir zu den schönen Formen gewechselt und haben uns für eine Cranchi Clipper 760 entschieden
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Alles was Schraube oder Titten hat macht irgendwann ärger
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Alt 08.05.2014, 13:21
speedstar66 speedstar66 ist offline
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Standard Rassige Italienerin :)

Hallo
Dann will ich meine "NEUE" auch mal hier einstellen.
Das Boot: Gobbi 21.05 Sport von 1994.

Schick, Schnell und Handlich

Gruss Christophe

Geändert von speedstar66 (25.07.2018 um 08:56 Uhr)
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  #457  
Alt 15.05.2014, 11:13
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joamali joamali ist offline
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Boot: Caravelle 1900 SE CC
161 Danke in 115 Beiträgen
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dann will ich auch mal:

Sessa key Largo 2x
Ostsee Key Largo 25 (2004) mit 225 PS Etec, Evinrude
Kroatien Trockenmarina Key largo 18 (1999), 90 Evinrude Ficht
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Marco


Geändert von joamali (15.05.2014 um 11:26 Uhr)
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  #458  
Alt 16.05.2014, 08:14
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Contessa Contessa ist offline
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Hallo Marco,

hast du auch Bilder von der Key Largo 25 ?
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Grüße



Isa & Danijel
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  #459  
Alt 16.05.2014, 09:37
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joamali joamali ist offline
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Klar kommt noch




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Marco
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Marco

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  #460  
Alt 27.05.2014, 13:10
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waterskier waterskier ist offline
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Hier meine Neuanschaffung Performance 707 mit Yanmar Diesel die nur Ärger verursacht.
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mit fränkischen Grüssen
Waterskier
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  #461  
Alt 27.05.2014, 13:53
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lalao0 lalao0 ist offline
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Anscheinend ham die Frangn mid Ihre idalienischen Boode ka glick, weil mei Schiffler machd ma a an gscheidn Ärcher. Obber wie hasd des in dem an Lied: Wird scho wern sachd die Kern.

Mit besten Wünschen für die schnelle "Genesung" der Italienerin von einem Exilfranken
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  #462  
Alt 27.05.2014, 13:54
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Kuseng Kuseng ist offline
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Zitat:
Zitat von waterskier Beitrag anzeigen
Hier meine Neuanschaffung Performance 707 mit Yanmar Diesel die nur Ärger verursacht.
erzähl mal !
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  #463  
Alt 27.05.2014, 14:15
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Zitat:
Zitat von Kuseng Beitrag anzeigen
erzähl mal !
Na Du kaufst ein Vorführboot mit 23 Std auf der Uhr und dann ist ein paar Std später ein Geräusch im Antrieb. Also Reklamiert man mit dem Ergebnis das alles angeblich über den Sommer repariert wird. Im September erfährst das die Firma einen neuen Eigentümer hat und mit Gewährleistungsansprüchen nichts zu tun hat, der alte Inhaber hat sicherheitshalber mal Insolvenz angemeldet also auch da nichts zu holen.
Wärend der Reparatur in der Werkstatt meines Vertrauens stellt sich dann heraus das der Antrieb wohl mindestens 1000 Std auf dem Buckel hat, grrrrr.

Drum prüfe von wem Du ein Vorführboot kaufst, bin wieder um eine Erfahrung reicher
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Waterskier
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  #464  
Alt 27.05.2014, 14:24
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waterskier waterskier ist offline
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Zitat:
Zitat von lalao0 Beitrag anzeigen
Anscheinend ham die Frangn mid Ihre idalienischen Boode ka glick, weil mei Schiffler machd ma a an gscheidn Ärcher. Obber wie hasd des in dem an Lied: Wird scho wern sachd die Kern.

Mit besten Wünschen für die schnelle "Genesung" der Italienerin von einem Exilfranken
Was hastn na Du fürn Ärcher mit dem Bootl ????
Mein größter is scho behobn
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Waterskier
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  #465  
Alt 27.05.2014, 14:50
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Kannst du en Detail im Blog lesen: Kurzform: Schaden an der Backbordmaschine. Kolben / Zylinderkopf usw.
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  #466  
Alt 27.05.2014, 18:10
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Zitat:
Zitat von waterskier Beitrag anzeigen
Na Du kaufst ein Vorführboot mit 23 Std auf der Uhr und dann ist ein paar Std später ein Geräusch im Antrieb. Also Reklamiert man mit dem Ergebnis das alles angeblich über den Sommer repariert wird. Im September erfährst das die Firma einen neuen Eigentümer hat und mit Gewährleistungsansprüchen nichts zu tun hat, der alte Inhaber hat sicherheitshalber mal Insolvenz angemeldet also auch da nichts zu holen.
Wärend der Reparatur in der Werkstatt meines Vertrauens stellt sich dann heraus das der Antrieb wohl mindestens 1000 Std auf dem Buckel hat, grrrrr.

Drum prüfe von wem Du ein Vorführboot kaufst, bin wieder um eine Erfahrung reicher
Hört sich aber ordentlich nach Betrug an. Würd ich mal dem Lump eine Strafanzeige in Aussicht stellen. Vielleicht hilfts ja was.
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  #467  
Alt 28.05.2014, 06:02
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Zitat:
Zitat von Kuseng Beitrag anzeigen
Hört sich aber ordentlich nach Betrug an. Würd ich mal dem Lump eine Strafanzeige in Aussicht stellen. Vielleicht hilfts ja was.
Hab ich schon in Erwägung gezogen aber mein Anwalt meint ich schmeiß nur schlechtem Geld gutes hinterher, vieleicht sollte ich mir nen anderen Anwalt suchen?
Bin gespannt wenn ich dem Verkäufer am Gardasee über den Weg laufe, die Wahrscheinlichkeit liegt bei 100% nachdem der ja jetzt beim neuen Eigentümer angestellt ist. Mal sehen was er sagt wenn ich ihm die alten Teile um die Ohren schlage.

In meinem einen Album ist der zerlegte Antrieb drinnen
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Waterskier

Geändert von waterskier (28.05.2014 um 07:47 Uhr)
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  #468  
Alt 28.05.2014, 10:24
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Zitat:
Zitat von waterskier Beitrag anzeigen
Hab ich schon in Erwägung gezogen aber mein Anwalt meint ich schmeiß nur schlechtem Geld gutes hinterher, vieleicht sollte ich mir nen anderen Anwalt suchen?
Bin gespannt wenn ich dem Verkäufer am Gardasee über den Weg laufe, die Wahrscheinlichkeit liegt bei 100% nachdem der ja jetzt beim neuen Eigentümer angestellt ist. Mal sehen was er sagt wenn ich ihm die alten Teile um die Ohren schlage.

In meinem einen Album ist der zerlegte Antrieb drinnen
Rechtlich vorgehen solltest Du bei einem Verkäufer in Italien allerdings wirklich nur wenn Du eine RS Versicherung hast.

Konnte inzwischen zweifelsfrei festgestellt werden aus welchem Jahr der Antrieb stammt ? Das sollte doch anhand der Seriennummer möglich sein. Ich habe nämlich in anderen Threads hier im Forum gelesen das die starken Yanmar Diesel wegen ihres hohen Drehmomentes recht ruppig zu ihren Antrieben sein sollen. Teilweise sollen diese schon nach wenigen Stunden kaputt gegangen sein.

Welcher Motor ist verbaut ? Welcher Antrieb ?
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  #469  
Alt 02.06.2014, 10:50
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waterskier waterskier ist offline
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Zitat:
Zitat von Kuseng Beitrag anzeigen
Rechtlich vorgehen solltest Du bei einem Verkäufer in Italien allerdings wirklich nur wenn Du eine RS Versicherung hast.

Konnte inzwischen zweifelsfrei festgestellt werden aus welchem Jahr der Antrieb stammt ? Das sollte doch anhand der Seriennummer möglich sein. Ich habe nämlich in anderen Threads hier im Forum gelesen das die starken Yanmar Diesel wegen ihres hohen Drehmomentes recht ruppig zu ihren Antrieben sein sollen. Teilweise sollen diese schon nach wenigen Stunden kaputt gegangen sein.

Welcher Motor ist verbaut ? Welcher Antrieb ?
Hallo Jörg,
der Verkäufer ist ja Deutscher und war bzw. ist ja bei der Firma in Deutschland immer noch angestellt, zum Antrieb kann ich nur sagen das sich seltsamerweise keine Nummer finden läßt, sozusagen bin ich einfach blauäugig gewesen das mir das nicht aufgefallen ist beim Kauf.
Der Motor ist ein Yanmar 6LPA in Verbindung mit nem Bravo 3.

Gruß Mark
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Waterskier
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  #470  
Alt 02.06.2014, 15:08
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Kuseng Kuseng ist offline
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Zitat:
Zitat von waterskier Beitrag anzeigen
Hallo Jörg,
der Verkäufer ist ja Deutscher und war bzw. ist ja bei der Firma in Deutschland immer noch angestellt, zum Antrieb kann ich nur sagen das sich seltsamerweise keine Nummer finden läßt, sozusagen bin ich einfach blauäugig gewesen das mir das nicht aufgefallen ist beim Kauf.
Der Motor ist ein Yanmar 6LPA in Verbindung mit nem Bravo 3.

Gruß Mark
Wenn Du ne Rechtschutz Versicherung hast, dann ab zum Anwalt. Wenn Du das Boot noch kein Jahr hast dann sollte es doch noch Gewährleistung geben. Evtl. in Verbindung mit Betrugsanzeige paralell.
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  #471  
Alt 10.06.2014, 15:50
Venom Venom ist offline
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Vielleicht hab ich hier mehr Glück kann mir einer was zu dem Boot hier sagen?

Ilver 490 gt?

Auf was muss man achten oder sind das standfeste Boote? Hoffe mir kann jemand helfen
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  #472  
Alt 18.06.2014, 16:00
Benutzerbild von Thomas 61
Thomas 61 Thomas 61 ist offline
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Boot: Sessa Islamorada 21
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Buon giorno!
Wir haben seit 4 Wochen nunauch eine Italienerin
Sessa Islamorada 21 mit Yamaha 200HP V6
Bj 2003
Grüße aus dem Breisgau Birgit und Thomas

[/IMG] [/IMG]
__________________
Ich beschimpfe Dinge, wenn sie nicht das tun was ich will!
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  #473  
Alt 20.06.2014, 07:24
aktivol aktivol ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Nordstar/ Rio 630 IN
78 Danke in 47 Beiträgen
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Dann stelle ich auch mal unsere Italienerin vor.
Seit letztem Jahr im Sommer zu uns gestoßen:

Rio 630 IN

6,30 x 2,44 m

BMW B220 Motor mit 190 PS und Mark 2 Antrieb. HR erfahrenes Boot!
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Grüße aus dem Norden

Henry
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  #474  
Alt 25.07.2014, 15:43
Vollkornboot Vollkornboot ist offline
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Registriert seit: 10.06.2014
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Boot: Sessa Oyster 18
81 Danke in 37 Beiträgen
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Hallo,
hat hier evtl. jemand Datenblätter/Anleitungen o.ä. für eine Sessa Oyster 18?
Danke!
Gruß
Michael
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  #475  
Alt 20.08.2014, 20:16
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eysmann eysmann ist offline
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Boot: Performance 807 "Infinity due"
Rufzeichen oder MMSI: noch einen Aperol Spritz
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Sehr guter Zustand !
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Liebe Grüße
eysmann Christian

Als gesunder Mensch hast du tausend Wünsche!
Als kranker nur einen!

Drum lass uns immer gesund bleiben!!
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