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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 26.02.2014, 19:56
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Standard Welchen Antrieb hab ich ?

Moin zusammen,

Ich hab mir ein neues altes Boot gekauft mit einem OMC Motor.
Der Motor hat 3 Liter und 115 PS. Da ich eine neue Schraube kaufen will, muss ich wissen welchen Antrieb ich habe. Ich werde immer gefragt, ob 400er, 800er oder King Cobra.
Wie kann ich das erkennen?

Gruß Markus
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  #2  
Alt 26.02.2014, 19:59
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Moin Markus

Stell doch einmal ein Bild von deinem Antrieb ein.
Dann wird dir bestimmt geholfen.

Gruß Uwe


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  #3  
Alt 26.02.2014, 20:01
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Entweder steht das auf dem Antrieb oder du stellst mal bilder ein.

Du kannst aber cuh mal die Zähne zählen die deinen Propeller halten. das hilft auch.

am besten du wendest dich an Andymottorad hier im Forum. DER OMC Gott.
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  #4  
Alt 26.02.2014, 20:04
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Ein Foto könnt ich Morgen erst einstellen. Auf jeden Fall sind es 15 Zähne
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  #5  
Alt 26.02.2014, 21:22
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Beim 3,0 Ltr gibt es keinen mit 115 PS:

Es gibt nur den 2,5 Ltr mit 120 Ps oder den 3,0 Ltr mit 140 PS

Bei den Prop sieht es so aus

Beim Baujahr 1968 -77 ist der Antrieb elektrisch geschaltet , 4 Zylinder GM 2,5 Ltr 120 PS .Keine Verzahnung sondern ein Scheer Stift am Propeller.

Beim Baujahr 1978-86 ist der Antrieb mechanisch geschaltet ,beim 4 Zylinder GM 2,5 Ltr 120 ,beim 3,0 GM Ltr 140 Ps .Die Propwelle hat eine Verzahnung mit 13 Zähnen .Der Durchmesser von der Propellernarbe hat 9,5 cm .Diese Modelle sind die OMC Stringer 400 .

Beim Baujahr 1986-93 ist der Antrieb ein Cobra .Beim Baujahr 86-89 hat die Propwelle 13 Zähne wie beim 400 er Stringer .Ab Baujahr 90-93 hat die Propwelle auch beim GM 3,0 Ltr 15 Zähne und der Prop ein Narbendurchmesser von 10,5 cm .

Bei 15 Zähnen müsste es also ein Cobra 90-93 mit große Getriebe sein .

Das Foto wird es zeigen .
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  #6  
Alt 26.02.2014, 21:26
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Zitat:
Zitat von Andywmotorrad Beitrag anzeigen
Beim 3,0 Ltr gibt es keinen mit 115 PS:

Es gibt nur den 2,5 Ltr mit 120 Ps oder den 3,0 Ltr mit 140 PS

Bei den Prop sieht es so aus

Beim Baujahr 1968 -77 ist der Antrieb elektrisch geschaltet , 4 Zylinder GM 2,5 Ltr 120 PS .Keine Verzahnung sondern ein Scheer Stift am Propeller.

Beim Baujahr 1978-86 ist der Antrieb mechanisch geschaltet ,beim 4 Zylinder GM 2,5 Ltr 120 ,beim 3,0 GM Ltr 140 Ps .Die Propwelle hat eine Verzahnung mit 13 Zähnen .Der Durchmesser von der Propellernarbe hat 9,5 cm .Diese Modelle sind die OMC Stringer 400 .

Beim Baujahr 1986-93 ist der Antrieb ein Cobra .Beim Baujahr 86-89 hat die Propwelle 13 Zähne wie beim 400 er Stringer .Ab Baujahr 90-93 hat die Propwelle auch beim GM 3,0 Ltr 15 Zähne und der Prop ein Narbendurchmesser von 10,5 cm .

Bei 15 Zähnen müsste es also ein Cobra 90-93 mit große Getriebe sein .

Das Foto wird es zeigen .

Ich sag ja Andy der Gott der OMC

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  #7  
Alt 26.02.2014, 21:32
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Mit Baujahr 93 hast du auf jeden Fall recht . Das heißt es ist ein 800er?
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  #8  
Alt 26.02.2014, 21:46
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der Satz:
Bei 15 Zähnen müsste es also ein Cobra 90-93 mit große Getriebe sein .

Das Foto wird es zeigen .

sollte helfen
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  #9  
Alt 26.02.2014, 22:00
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Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Zitat:
Zitat von bandi Beitrag anzeigen
Mit Baujahr 93 hast du auf jeden Fall recht . Das heißt es ist ein 800er?
Beim Cobra gibt es keine 400/800 .Das sind die Stringer Baujahr 78-86 .

Der Cobra hat entweder 13 Zähne oder 15 Zähne an der Propwelle je nach Baujahr und verbautem Motor .Generell 4 Zylinder 13 Zähne .6 oder 8 Zylinder 15 Zähne .Ausnahme bei Baujahr 90-93 hat der 4 Zylinder auch 15 Zähne
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  #10  
Alt 27.02.2014, 17:20
bandi bandi ist offline
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Alt 27.02.2014, 17:21
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  #12  
Alt 27.02.2014, 20:07
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Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Ist ein OMC Cobra .Beim 3,0 Ltr hat er 140 PS .Bei 15 Zähne an der Propwelle ist er Baujahr 90-93 .Bleibt noch die Frage welchen Prop kaufen .

Tippe auf 14,5 x17 oder 14,5x 19
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