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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
20.02.2014, 06:28
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2 Zylinder / 2 Taktmotor von Johnson mit 50 PS.
Hallo!!
Wie sind die Erfahrungen mit den angegebenen Motor??? Verbrauch/Lautstärke/ Wartungskosten/ Ersatzteibeschaffung usw. Möchte mir so einen Motor zulegen und würd gern Eure Meinung hören!! 2 Zylinder / 2 Taktmotor von Johnson mit 50 PS.Selbstmischer Baujahr 1996!! Gruß Axel 
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#2
20.02.2014, 11:32
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Hab ich gefahren, hab ich sterben gesehen, mehrfach.
Erfahrung: Vorhanden Verbrauch: Hoch Lautstärke: Hoch Wartungskosten: 0,--€ bis 400,--/Jahr Ersatzteilbeschaffung: NEU: möglich, GEBRAUCHT: Kein Problem USW: Keine Ahnung was das sein soll Bin mir sicher Dir hiermit geholfen zu haben. Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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#4
20.02.2014, 19:16
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Neeee, hab nicht gesagt nicht kaufen, Du wolltest aber was hören.
Es gibt bei jeder Marke eine Klasse bzw. Leistungsgruppe einen oder mehrere Favoriten. In der Klasse 50 bis 70 Motor x und 90 bis 115 Motor y. Tatsache ist aber, daß der kleine Zweizylinder absolut keine hohen Drehzahlen mag und vom Verbrauch her Schlückchen mehr braucht.Die älteren sah man oft mit Pleuel im Kurbelgehäuse stecken, damals. Absolut exakte Vergaser- und Zündungseinstellung, Synchronisation ist bei im wichtig. Und den Propeller lieber in der Steigung höher. Teile gibts gebraucht in Überhand, zerlegen und instandsetzen ist ein Kinderspiel. Alternativ dazu ist der Vierylinder Mercury mit 45 Ps der kleine Mercedes gewesen. Bei den kleinen Dreizylindern ab 60 PS sind wieder (fast) alle gut. Es kommt darauf an, es gibt tatsächlich Unterschiede. Aber nicht in Richtung: Geht nie kaputt, geht manchmal kaputt, läuft nie, etc. Mfg Manfred
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#5
21.02.2014, 16:18
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Hallo Axel, hatte den baugleichen als 40 PS BJ 1998 1 Jahr im Einsatz. Sehr zuverlässig und angenehmer Lauf.
HUBRAUMMÄSSIV sind die baugleich, aber anderer Vergaser...spritverbrauch bei 4000rpm bzw 40kmh etwa 6,5 l die Stunde. Christoph
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#6
21.02.2014, 17:41
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Zitat:
Bootslänge 4.00m? 
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#7
21.02.2014, 17:52
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Bootslänge 4.65m bei ca. 530 kg Bootsgewicht.
Vollgas mit ca 47kmh und 5300rpm dann eher 10L /Stunde ... ab 3 Personen Gleitfahrt nur mit Gewichtsverlagerung zum Bug möglich. Daher auf 60 PS Mercury 3 Zylinder 2T aufgerüstet. Nun wurde aus dem Golf GL ein GTI  Christoph
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#8
21.02.2014, 18:26
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.....ich kanns kaum glauben
.....aber auch nicht widerlegen  Mfg Manfred
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#9
21.02.2014, 18:59
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10-20 Liter hab ich mit meinem Johni auch verblasen(RIB und Luftkiel SB).
Pleuel schauten mich auch schon an. Ist keine Flüstertüte. Ersatzteile noch reichlich erhältlich. Kaufen jederzeit wieder...wäre ich mittlerweile nicht EFI verwöhnt Glück Auf! Gunar
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#10
22.02.2014, 11:02
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Hallo,
da ich bisher nur 25 PS Evinrude von 1970 Erfahrung habe, und der schon gute 7-10L/h nimmt. Wollte ich mir auch einen 50 oder 55 PS holen, mit dem man auch gemütlich fahren kann aber auch mal heizen könnte. Der Verbrauch erscheint mir also recht günstig wenn ich mal 10L/h annehme. Ich habe eine kleine Fiberline G12 da wäre laut Fiberline maximal 55 PS möglich. Mfg Ingo
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#12
26.02.2014, 12:00
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Zitat:
Ich..... http://www.boote-forum.de/showthread...chattenparcker http://www.boote-forum.de/showthread...chattenparcker http://www.boote-forum.de/showthread...chattenparcker MFG
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#13
26.02.2014, 12:13
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Eine wunderbare(wunderliche) Außenbordermarke
25 PS = 7 bis 10 Liter 40 PS = 6,5 bis 10 Liter Ich weiß aber jetzt auch warum: Sind ja beides Zweizylinder 
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 Geändert von Modellbootsfahrer (26.02.2014 um 12:41 Uhr)
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