Tomos Aussenborder 4, 5 PS

[Chriss Chross]

Hallo,

habe von einem Bekannten einen Tomos Aussenborder 4, 5 P.s bekommen.

War ein " Erbstück".

Nun meine Frage, kann mir jemand sagen, was ich da Tanken muss.

[ankesilber]

Ja Benzin

[Bandit1973]

Zitat von ankesilber

Ja Benzin

da hast aber nicht lange Freude dran!!!!!
mwn. 1:50 gemisch

[ankesilber]

Ja ne schon kla Mensch Ey nicht sauer sein
Aber bei solch fragen denke ich mir halt manschmal ob die euch mitner Banane ausm Wald geholt haben

[piep]

meiner wollte 1:50

[Hai-Bruce]

Aber bitte kein Öl für Außenborder nehmen. Der Tomos ist Luftgekühlt (außer der Außpuffkrümmer, der ist Wassergekühlt) und wird sehr heiß.
Am besten kauf das Gemisch von der Tanke für 2-Takter 1:25.

[klaus wehler]

Bitte 1/25 Tanken
Sehr wichtig!!

[Hai-Bruce]

Hier ein paar Unterlagen.

http://de.scribd.com/doc/45761817/Sh...-3-5-4-4-5-4-8

http://de.scribd.com/doc/45762689/Tomos-T-4

[Chriss Chross]

Hey,

Danke für schnellen Antworten.
Habt ihr auch nen Tomos?
Wie seid ihr zufrieden damit?

[Hai-Bruce]

Zitat von Chriss Chross

Hey,

Danke für schnellen Antworten.
Habt ihr auch nen Tomos?
Wie seid ihr zufrieden damit?

Ehrlich gesagt, hab ich verkauft und das ist auch gut so. Das Ding ist laut und rappelig.

[yeki put]

Thomos war eine Puch Lizenz und ist im Wesentlichen auch der Motor der Puch SG 50 (Moped)
Verlangt Gemisch 1:25, normales Motoröl kein Syntetic, das billigste Einbereichsöl ist gut genug und ist eigentlich unkaputbar. Ich habe meinen vor mehr als 10 Jahren einem Freund aus Pashman geschenkt und der fährt noch immer damit rum. Eigentlich kriegt man vor Ort (Kroatien) noch alle Teile dafür. Natürlich sind neuere Motore etwas kultivierter.

Grüße aus der Ursprungsstadt Graz
Hermann

[Bandit1973]

Och, ich wäre vermutlich ganz zufrieden damit, wenn ich endlich eine Zündspule auftreiben könnte *ggg*

[yeki put]

Hallo Captain

Hast du eine interne oder externe Zündspule? Die älteren hatten Magnetzündung nur mit Magnetspule und Unterbrecher. Keine weitere Spannungsversorgung. Mach mal ein Foto vom benötigten Teil, vielleicht kann ich dir weiterhelfen.
Schau mal unter Puch Wieser die Ersatzteilnummer: 364.1.50.612.2 sollte passen.

Hermann

[Chriss Chross]

Zitat von ankesilber

Ja Benzin

Wusste nur nicht was, Kerosin oder Heizöl.

Nee Spass beiseite. 1:25 oder 1: 50

[Bandit1973]

Zitat von yeki put

Hallo Captain

Hast du eine interne oder externe Zündspule? Die älteren hatten Magnetzündung nur mit Magnetspule und Unterbrecher. Keine weitere Spannungsversorgung. Mach mal ein Foto vom benötigten Teil, vielleicht kann ich dir weiterhelfen.
Schau mal unter Puch Wieser die Ersatzteilnummer: 364.1.50.612.2 sollte passen.

Hermann

Nö, hab leider die (Bekannterweise Störanfällige) Elektronische Zündung (CDI, ISKRA)
ist ein T4,8

[Hai-Bruce]

Zitat von Chriss Chross

Nee Spass beiseite. 1:25 oder 1: 50

Bitte nur 1:25. Steht auch so in der Bedienungsanleitung.

[piep]

Zitat von Hai-Bruce

Bitte nur 1:25. Steht auch so in der Bedienungsanleitung.

in meiner steht 1:50

[Chriss Chross]

Zitat von ankesilber

Ja ne schon kla Mensch Ey nicht sauer sein
Aber bei solch fragen denke ich mir halt manschmal ob die euch mitner Banane ausm Wald geholt haben

Zitat von piep

in meiner steht 1:50

Habt ihr auch den 4,5 P.s Motor oder einen anderen ?

[piep]

ich hatte den 4,5er. das ist übrigens kein 4,5ps, der hat nur 3,5ps (2,2kw) bei 60ccm. der 4,5er unterscheidet sich vom 4er durch cdi und kupplung, das war's. übrigens ein lauter, zuverlässiger und fast unkaputtbarer motor, bis auf die scherstifte. die braucht man dutzendweise...

[Chriss Chross]

Was würdest Du tanken 1:25 oder 1:50

[Bandit1973]

Zitat von piep

ich hatte den 4,5er. das ist übrigens kein 4,5ps, der hat nur 3,5ps (2,2kw) bei 60ccm. der 4,5er unterscheidet sich vom 4er durch cdi und kupplung, das war's. übrigens ein lauter, zuverlässiger und fast unkaputtbarer motor, bis auf die scherstifte. die braucht man dutzendweise...

neben den Scherstiften auch immer eine Zündspule mitnehmen!!!
die sind saudumm montiert, ziemlich an der Heissesten Stelle des Motors, (Zylinderkopf) gehen daher gerne kaputt wegen Überhitzung!!!!!

[Bandit1973]

Zitat von piep

ich hatte den 4,5er. das ist übrigens kein 4,5ps, der hat nur 3,5ps (2,2kw) bei 60ccm. der 4,5er unterscheidet sich vom 4er durch cdi und kupplung, das war's. übrigens ein lauter, zuverlässiger und fast unkaputtbarer motor, bis auf die scherstifte. die braucht man dutzendweise...

neben den Scherstiften auch immer eine Zündspule mitnehmen!!!
die sind saudumm montiert, ziemlich an der Heissesten Stelle des Motors, gehen daher gerne kaputt wegen Überhitzung!!!!!

Wenn ich eine auftreibe, werd ich gleich auch die Montage ändern!!!!

[piep]

ich denke, es muß nicht die originale zündspule sein, irgendeine für cdi-zündung (von einem moped z. b.). und die cdi stammt von ducati, wenn ich mich recht entsinne. irrtum vorbehalten

[trixi1262]

Was hälste denn davon ?

http://www.vecignitions.com/data/german/tv4.html

[**boland**]

Wende Dich mal an Alex hier aus dem Forum, der kann dir sicherlich weiter helfen, wenn es um Tomos Teile geht.

siehe hier: http://www.boote-forum.de/member.php?u=51834

Gruß
Chris...