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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
09.02.2014, 15:32
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Gummilager Stevenrohr
Hallo zusammen,
ich weiß, das Thema ist schon oft behandelt worden, ich brauche aber Hilfe. Mein Problem ist: Wann sollte das Gummilager gewechselt werden? Woran erkenne ich das ? Auf Anraten eines Bekannten, wollte ich das Lager ausbauen, kann aber das Stevenrohr nicht vom Kiel ziehen. Woran liegt das? Siehe Foto Vielen Dank Olaf 
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#2
09.02.2014, 17:34
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Moin Olaf
Das Stevenrohr sitzt wohl auf einer größeren Länge mit ordentlich Kleber im Kiel,meistens bilden solche Bronzestevenrohre eine Einheit mit der Stopfbuchse und von innen sitzt auch noch ein Ovalflansch oder eine Überwurfmutter.Das Gummilager braucht erst ausgetauscht zu werden wenn es so um 0.8bis 1mm Radialspiel hat. gruss hein
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#4
12.02.2014, 10:09
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hi olaf,
kriegst du die zwei Gewindebolzen nach innen raus? Meist kannst dann das äussere Stevenrohrteil vom inneren Stevenrohrteil abdrehen. Normales Gewinde auf dem Stevenrohrmantel. Die Gummibuchse wird über die kleine Schraube seitlich fixiert. Wenn Du die raus drehst kannst die Buchse rausdruecken oder ziehen. bei mir war dieses äussere Stevenrohrteil auf das innere aufgeschraubt, und dann mit zwei Schrauben nach innen im Rumpf fixiert....bei dir die gewindestifte?!?! sers uli
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Ich tanke synthetische Flüssigkeiten 😉
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#5
12.02.2014, 10:44
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Zitat:
Es ist auf dem Bild schwer zu erkennen,ob das Teil mit dem kleinerem Durchmesser an deinem Stevenrohr nicht schon die Trägerhülse für dein Gummilager ist oder ob es sich um eine zylindrische Anarbeitung handelt über der bei manchen Booten eine Sandschutzhülse die,am Propeller sitzt,läuft. Auf alle Fälle sind einige Gewindestifte erkennbar die die Gummilagerbuchse (normalewr weise)sichern.Über die Jahre neigen solche Konstruktionen da zu nur schwer trennbar "zusammen zu wachsen"wenn das Lager noch kein signifikantes Radialspiel hat(das äußert sich oft durch Lastwechselrumpeln beim Fahren)würde ich das schlichtweg da lassen wo es sitzt.Sonst mal alles sauber bürsten und schauen ob man irgend welche Verbindungen und Fugen erkennt.Wenn man an solchen Stevenrohren schon rumgerüttelt hat,bekommt man die manchmal immer noch nicht demontiert aber die Dichtmasse am Ovalflansch ist trotzdem schon abgerissen was an der Stelle eine kleine Leckstelle bedeuten kann. gruss hein
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