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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#51
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Zitat:
Vorerst gewiss ist nur, dass das Schiff in internationalen Gewässern treibt und damit juristisch de facto inexistent ist. Zwar gibt es völkerrechtliche Übereinkommen über Konflikt- und Problemfälle in internationalen Gewässern - diese sind jedoch immer an Besatzungen und Passagiere geknüpft. Ein Schiff ohne einen einzigen Menschen an Bord und damit ohne Flagge, unter der es fährt, ist damit quasi Treibgut. Zuletzt fuhr das Schiff unter der Flagge der Cook-Inseln. |
#52
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War das schon in internationalen Gewässern, asl das Ding vom Haken ging
Und was ist, wenn es wieder in nationale Gewässer gelangt Frage über Fragen. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#53
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Moin!
Weiß jemand, was aus der Lyubov Orlova geworden ist? Müßte ja inzwischen irgendwo angekommen sein. Gruß, Tokapi
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Wenn du bis zum Hals in der Scheiße steckst - nicht den Kopf hängen lassen! |
#54
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#55
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Hier ist ein ganz netter Artikel (Mai 2013) der FAZ Online, über die "Lyubov Orlova" und dem Thema Geisterschiffe an sich.
Und hier ein Blog zur Suche der "Lyubov Orlova". W
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: keine Sau |
#56
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Im Moment scheint Sie weg zu sein,
aber Geister (Schiffe) tauchen dann plötzlich irgendwo wieder auf, möglicherweise hat sich doch jemand das Altmetall unter den Nagel gerissen. http://www.t-online.de/nachrichten/w...rland-zu-.html PS: Am besten noch ein Chinese, die könnten mit den Ratten sogar noch etwas sinnvolles anfangen...
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Das muss das Boot abkönnen! Geändert von Palsteg (15.08.2013 um 03:26 Uhr) |
#57
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Zitat:
http://www.blick.ch/news/ausland/kannibalen-ratten-steuern-auf-irland-zu-id2636704.html ........oder doch gesunken http://www.mirror.co.uk/news/world-n...6#.UuM607TTHZ4 was denn jetzt Geändert von nini (25.01.2014 um 04:31 Uhr) |
#58
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Zitat:
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Ein Herz für Außenseiterboote
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#59
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Da fällt mir nichts mehr zu ein....
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Viele Grüße Olli |
#60
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Ahoi,
der Schrottwert macht die Bergung, das Abwracken und die Entsorgung der Abfall und Giftstoffe lange nicht wett ... sowas tut sich kein Land freiwillig an ! Gruß oli |
#61
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Ein gut gesetzter Torpedo macht dem Spuk ein Ende!-und den Ratten auch
Oder Kapitän Schettino auf die Brücke verbannen!-der setzt das Ding schon "sanft" auf Grund!
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben Geändert von bootsmann (25.01.2014 um 15:14 Uhr)
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Hi,
wenn man etwas nicht mehr sieht ist es lange noch nicht verschwunden. Man könnte das Schiff ja vor der kroatischen Küste oder kurz vor Hamburg versenken. Dann wäre der Aufschrei groß, aber wie gut das Fische und andere Meeresbewohner nicht schreien können. Gruß Udo
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Ich werfe gerne Stöckchen und es gibt immer jemanden der darauf anspringt und mitspielt |
#63
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Ideal wäre es doch das Schiff als Wellenbrecher vor Sylt zu versenken. Würden wir enorme Steuergelder sparen.
MvG Gert
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Was i mog is mei Boot und der Unimog |
#64
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Zitat:
Quelle: http://rex-machina.de
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben. |
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Wenn das Schiff nicht gesunken ist, wird es sicher irgendwer bergen, um es als Schrott zu verkaufen. Unter welt.de wird berichtet, der Schrottwert betrage mittlerweile fast eine Million Euro. Und immerhin war das Schiff ja seinerzeit von einem iranischen Geschäftsmann für 275 Std. Dollar zum Zwecke der Verschrottung erworben worden. Ich gehe davon aus, dass der Geschäftsmann wusste, was er tat, und sich das Abwracken für ihn daher selbst unter Berücksichtigung des gezahlten Kaufpreises gelohnt hätte.
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#66
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Zitat:
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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#67
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Zitat:
man wartet lieber, bis so ein Ding vor der Küste havariert und reinigt dann die Strände und entsorgt tausende von elend verreckten Tieren. Willy
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#68
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Hi,
so wirds gehandhabt ... LEIDER ! und jeder Betet das es nicht ihn erwischt ... Traurig aber wahr ! Gruß oli |
#69
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Mann glaubt es kaum aber fast jeden zweiten Tag
geht irgendwo ein Schiff unter. Man bekommt leider nur von den großen Geschichte z.B. Costa in den Medien etwas davon mit. http://www.transport-online.de/Trans...chiffsverluste
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#70
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Zitat:
Ich denke mal, unsereins möchte gar nicht wissen, was da an Giftkähne alles absäuft. Das Problem sind die Schäden für Tiere und Umwelt und das man dann die Reedereien teilweise nicht habhaft wird ! Es fehlen auch International geltene Gesetze und Rechte der Behörden, welche von Natur aus verhindern würden, das solche Schrotthaufen überhaupt einen Hafen anlaufen, bzw. wieder verlassen können. Aber da sind die Länder selbst froh, wenn diese Umweltbombe nicht auf Ihren Gewässern ist !
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Lg Alfons Geht nicht, gibts selten !
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