Für NL, nur Funkkanal 31 frei schalten? - Seite 2 - boote-forum.de

Skipper83 · #26 21.01.2014, 13:37

Ich habe heute das Funkgerät von Compass/Raymarine zurück bekommen, Freischaltung Kanal 31= 25€+ Versand..., ich finde es ok... Ist halt eine Dienstleistung...

Gruß Stephan

funk-an-bord · #27 22.01.2014, 06:34

Zitat:

Zitat von Rob

ich habe im Juni ein 13 Jahre altes Gerät ohne Probleme bei Simrad neu programmiert bekommen und gleichzeitig auch den Kanal 31 -
Und das alles bei einem Simrad RS 8300 - wie gesagt 13 Jahre alt - bei dem es vorher hiess (u.a. auch hier im Forum), dass dieses Modell überhaupt nicht mehr eine ATIS-Kennung verpasst bekommen kann!!
Also versuch doch einfach über den Geräte-Hersteller oder den Generalvertrieb in D die Programmierung/Freischaltung zu erhalten.

Unter http://www.simrad.de/ in Emden finde ich nichts mehr.
Ich wüsste gerne den Namen einer Werkstatt die das Programmieren macht.
Danke, Wilhelm

Giligan · #28 22.01.2014, 07:24

Zitat:

Zitat von Rob

Hallo Willi,

die Compass-Aussage ist Quatsch. Wahrscheinlich haben die von älteren Modellen keine Ahnung mehr.

ich habe im Juni ein 13 Jahre altes Gerät ohne Probleme bei Simrad neu programmiert bekommen und gleichzeitig auch den Kanal 31 - ohne spezielle Genehmigung - freischalten lassen.

Und das alles bei einem Simrad RS 8300 - wie gesagt 13 Jahre alt - bei dem es vorher hiess (u.a. auch hier im Forum), dass dieses Modell überhaupt nicht mehr eine ATIS-Kennung verpasst bekommen kann!!

Also versuch doch einfach über den Geräte-Hersteller oder den Generalvertrieb in D die Programmierung/Freischaltung zu erhalten.

Ich hatte angerufen, Aussage: "Kein Problem".

Ausgebaut hingefahren, Aussage: "Geht nicht, keine Software:.

Was soll ich dann machen? Prügel androhen?
An Generalvertrieb suchen habe ich noch nicht gedacht, das versuche ich mal.
Alternativ kann ich in NL fragen, wenn es da auch nicht geht, hole ich mir dort eine Handfunke. Wie ich gelesen habe, sind die da inzwischen zugelassen.

Gruß
Willy

Giligan · #29 23.01.2014, 09:35

Ich habe evtl. einen Laden gefunden der die M-Tech umstellt, ist aber erst nach der BOOTE wieder erreichbar. Ich berichte dann....

Willy

dagmarg · #30 23.01.2014, 09:39

Zitat:

Zitat von Flybridge

Ich habe auch Kanal 31, aber noch nie gebraucht, was aber nichts heißt.Andere Kanäle kenne ich nicht. Kenne nur den 31er als Exoten.

An der Maas doch häufig benutzt....Oolderhuuske-Hafen z.B....

anjo61 · #31 23.01.2014, 10:28

Zitat:

Zitat von Giligan

Wo wir schon dabei sind, das Bauhaus in Witten, die haben ja auch eine Maritim Abteilung, fand ich eher enttäuschend.
Willy

Die Aussage kann ich für die Nautic-Abteilung bei Bauhaus in Leipzig nur bestätigen.
Sind insgesamt so ca. 2 Regalreihen (also 1 Gang und da jeweils re. u. links). Vom Zubehörsortiment aber trotzdem viel Kleinzeug und aus meiner Sicht vernünftige Preise. Jedenfalls die Sachen, bei denen ich geschaut habe.

Gruß Andreas

lalao0 · #32 23.01.2014, 10:54

An die "Wissenden" hier im Trööt: Hat zwar nix mit Kanal 31 zu tun, ist aber ne generelle Frage: Funkgerät fest eingebaut in ein im Ausland zugelassenes Boot. Jetzt Umflaggung auf D. Bekomme ich die Funke in D zugelassen? Wie sieht es bei der Überführung aus. Das Kennzeichen für das Boot kann ich ja noch beantragen, aber die Daten der Funke habe ich erst, wenn ich das Boot habe. Funke nicht zugelassen und somit Strafbar? Danke bereits jetzt

vestus · #33 23.01.2014, 20:02

Moin,

die Funke muss in dem Land angemeldet sein, in dem das Boot registriert ist.

Ob die Funke zugelassen ist, interessiert in D die BNetzA erstmal nicht, da brauchst du nur noch die Anzahl der Geräte angeben (bist aber immer noch in der Verantwortung ob das benutzte Gerät den EU-Dingsbums-Richtlinien entspricht), nicht aber mehr die Daten der Geräte.

Die Zulassungsnummern wurden ersatzlos gestrichen.

Kennzeichen und Nummernzuteilungsurkunde beantragen, und alles wird gut.

ralfschmidt · #34 24.01.2014, 02:05

Zitat:

Zitat von lalao0

An die "Wissenden" hier im Trööt: Hat zwar nix mit Kanal 31 zu tun, ist aber ne generelle Frage: Funkgerät fest eingebaut in ein im Ausland zugelassenes Boot. Jetzt Umflaggung auf D. Bekomme ich die Funke in D zugelassen? Wie sieht es bei der Überführung aus. Das Kennzeichen für das Boot kann ich ja noch beantragen, aber die Daten der Funke habe ich erst, wenn ich das Boot habe. Funke nicht zugelassen und somit Strafbar? Danke bereits jetzt

du kannst das Boot auch mit der alten Zulassung wenn du die hast, überführen und dann die Sache in aller Ruhe an gehen

lalao0 · #35 24.01.2014, 09:21

Hallo Ralf,

mit der italienischen Zulassung? Und das Boot läuft unter deutscher Flagge und mit deutschem Kennzeichen? Wäre ja toll, dann könnte ich alles in Ruhe in D machen. Ist mit der deutschen Schiffsregistrierung schon genug hudl.

Joshua Slocum · #36 24.01.2014, 20:18

Mal sehen, ob sich der Thread auf die Beantwortung der eigentlichen Frage des Threadstarteres zurückbiegen lässt...

Zitat:

Zitat von Giligan

Moin,
ich wollte die Funke einschicken, ist ein, für D zugelassenes Modell und den Kanal 31 frei schalten lassen, so das möglich ist.
Sollten noch andere, hier gesperrte Kanäle befreit werden?
Gruß
Willy

Mich würden ebenfalls Antworten auf die Frage:

Zitat:

Zitat von Giligan

Sollten noch andere, hier gesperrte Kanäle befreit werden?

intressieren.

Gruß Robin

Giligan · #37 24.01.2014, 20:22

Nein,

nur 31 für Hafenfunk.

Willy