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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 22.01.2014, 07:00
Benutzerbild von kimi2000
kimi2000 kimi2000 ist offline
Cadet
 
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Standard Wechsel vom Propeller

Hallo Zusammen, bin relativ neu hier und stelle mich deswegen kurz vor...

Mein Name ist Reto aus der Schweiz Nahe Zürich, meine Windy 22 Sport JG. 1988 liegt auf dem Zürcher See.

Nun zum Problem:

Da ich mein Motor wechsle stellt sich die Frage nach einem Geeigneten Propeller
Bis jetzt war ein Mercruiser 5.0 LX mit Alpha one Gen 1 antrieb verbaut.
Der Motor hat nun ca. 1500 Betriebsstunden und wird gegen einen
Mercruiser 5.7 JG 1995 überholt vom Motorenbauer ebenfalls mit Alpha one gen 1.

Bisher war ein Mirage Plus mit der Nummer 48-19838 15P montiert mit welchem
das Boot ca 65Kmh lief bei ca. 4400 U/min
Die Windy ist betriebsbereit ca. 1650Kg schwer.

Das Prop Tool bei mercruiser im Net habe ich schon gefühlte 100 mal getestet und ca. 500 verschiedene angaben bekommen....

jetzt wollte ich mal euch fragen ob Ihr mir helfen könnt
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Grüsse aus der Schweiz, Reto
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  #2  
Alt 22.01.2014, 10:35
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Hagrid Hagrid ist offline
Admiral
 
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was willst du denn erreichen / ändern?

willst du schneller fahren oder willst du schneller ins Gleiten kommen, weniger Sprit brauchen bei welchen Fahreigenschaften?

ne Eierlegende Wollmilchsau gibt es bei den Propellern nicht
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  #3  
Alt 22.01.2014, 11:00
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Ich denke bei ca. 30 PS mehr müsste ich doch den Prop wechseln, oder nicht ?
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  #4  
Alt 22.01.2014, 11:04
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Da du ja mit dem alten Propeller schon nur 4400rpm gedreht hast, würde ich den 15" erstmal drauf lassen und testen. Total verkehrt wird er nicht sein und das mit den 1650kg kaufe ich dir nicht ab.
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Alt 22.01.2014, 11:06
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Hi

schau Dir mal die Übersetzung am Antrieb an ob die sich verändert hat
der 5,7 Liter hat auch deutlich mehr Drehmoment das ist finde ich viel entscheidender als PS am Motor deshlab ist es schwer zu sagen ob das noch passt ums ausprobieren wirst Du nicht herumkommen
ich würde nach dem Übersetzungscheck erst mal den alten drauf lassen fahren und die Drehzahl anschauen was er macht ob er in den Begrenzer geht oder gar nicht dort hin kommt

Gruss Martin
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  #6  
Alt 22.01.2014, 11:10
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
Da du ja mit dem alten Propeller schon nur 4400rpm gedreht hast, würde ich den 15" erstmal drauf lassen und testen. Total verkehrt wird er nicht sein und das mit den 1650kg kaufe ich dir nicht ab.
Und wieso nicht?
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  #7  
Alt 22.01.2014, 11:11
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von kimi2000 Beitrag anzeigen
Und wieso nicht?

weil die 1650kg betriebsfertig für eine 22'er Windy viel zu wenig sind
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Alt 22.01.2014, 11:15
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
weil die 1650kg betriebsfertig für eine 22'er Windy viel zu wenig sind
na ja 1350 inkl. Motor gemäss Windy, 200kg ramsch und der Tank ist fast leer....

Hab sie vor im Dezember gewogen das passt schon.
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